Webike在線社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)主辦的“車主有話要說(shuō)”活動(dòng)正在火熱進(jìn)行！這次，5sonline將分享與川崎ZX-6R的駕駛故事！

通過(guò)對(duì)車主愛(ài)車-川崎ZX-6R的分析和評(píng)價(jià)，從多方面告訴我們川崎ZX-6R的優(yōu)點(diǎn)或缺點(diǎn)。

1.[簡(jiǎn)單介紹]

?駕駛年齡

我在17歲的時(shí)候就接觸摩托車，到現(xiàn)在已經(jīng)快20年了，但中間有休息了8年沒(méi)有騎車，所以摩托車經(jīng)驗(yàn)大概12年。

?平時(shí)騎摩托車的樂(lè)趣

主要以旅游為主，雖然我很想嘗試在賽道上駕駛，但其實(shí)我是新手，希望能有朋友帶我進(jìn)入賽道的世界。

?入手時(shí)間

目前的ZX-6R是在一年前購(gòu)買的，到現(xiàn)在為止的里程數(shù)約3000km左右。

?入手動(dòng)機(jī)

我是川崎的粉絲，也一直想要有著川崎代表色-萊姆綠的車款，去年我成功減肥后得到了家人同意，在闊別8年后重新回歸摩托車的懷抱 (雖然我有一臺(tái)通勤用的address V125)。

確定要購(gòu)入摩托車的那年剛好是Ninja車系推出30周年，因此我決定要購(gòu)買30周年版本，在經(jīng)過(guò)約半年的尋尋覓覓后，我在一家中古車行里發(fā)現(xiàn)了一輛狀況良好的二手車，于是我就買下了他。

2.[滿意度/優(yōu)勢(shì)]

?優(yōu)勢(shì)之處

主要用于旅游，因?yàn)槲也幌虢o它增加太多里程數(shù)，所以我不會(huì)用來(lái)通勤。

雖然旅行是我給這臺(tái)車的主要用途，但這臺(tái)車126ps的最大馬力對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)太多了 (笑)

?關(guān)于駕駛

因?yàn)檫@是2015年的車款，所以它在過(guò)彎、加速還是煞停等各方面表現(xiàn)都很棒。

?關(guān)于外觀

雖然ZX-6R是一輛中量級(jí)超級(jí)運(yùn)動(dòng)車款，但看起來(lái)的氣勢(shì)一點(diǎn)都不輸公升級(jí)的ZX-10R，加上這幾年的超級(jí)運(yùn)動(dòng)車款在涂裝配色上都相對(duì)柔和，而這個(gè)30周年紀(jì)念款的顏色非常特別、讓我一眼就愛(ài)上。

說(shuō)到顏色，這里還有一個(gè)我最喜歡的部分，就是鈦合金的排氣管尾段，燒鈦藍(lán)色非常漂亮。

3.[不足之處]

?不足之處

雖然是中量級(jí)排氣量，但畢竟是屬于超級(jí)運(yùn)動(dòng)車款中級(jí)車，所以最大問(wèn)題就是駕駛姿勢(shì)，即使是一日游，我的身體也會(huì)被撞得體無(wú)完膚。說(shuō)實(shí)話，我很羨慕最近的250cc運(yùn)動(dòng)摩托車的把手高度，但是我不想更換把手設(shè)定，所以只能慢慢習(xí)慣它。

?關(guān)于駕駛

如果油耗能再好一點(diǎn)就好了，現(xiàn)在長(zhǎng)途旅行時(shí)約16km/L。

?關(guān)于外觀

沒(méi)有任何不滿意。

4.[總評(píng)（推薦給這些騎士）]

當(dāng)我在尋找超級(jí)運(yùn)動(dòng)車款時(shí)，我自己覺(jué)得1000cc會(huì)超出我的操控極限，因此我選擇排氣量小了不少，但電控系統(tǒng)與規(guī)格配備都相對(duì)齊全的ZX-6R，特別是30周年紀(jì)念涂裝超贊！