120萬輛寶馬機車，發(fā)動機純粹是手工制造的，國內(nèi)只有29輛，可惜不能卡。

對于寶馬這個品牌，幾乎沒有人不知道。作為豪華汽車品牌，寶馬在我國一直有很好的銷量，是豪華品牌，但其實任何車型都不貴，20萬左右有很多人，所以買的人也特別多。事實上，寶馬不僅生產(chǎn)汽車，還生產(chǎn)摩托車。時隔12年首次推出了首演的HP4賽車。當時這輛車上市后引起了很多摩托車愛好者的關(guān)注，現(xiàn)在來看看這輛寶馬的摩托車有何不同。(威廉莎士比亞，美國作家)。

首先，這輛車全世界只有750輛，除了一輛車展，我們國內(nèi)只有29輛。這輛車的重量很輕，整個車的重量只有146公斤，但使用的材料很好，為了保證車身重量足夠輕，質(zhì)量不會下降，這輛車使用的螺絲都是鈦材料。另外，還可以調(diào)整HP4 RACE的旋轉(zhuǎn)和搖臂軸。

HP4被稱為性能野獸，最大馬力可以達到215匹，扭力也可以有120NM，與之匹配的懸掛也非常強大，是使用Ohlins的TTX36 GP。從車輪的角度來看，這輛車的設(shè)計完全符合MOTO GP大會的要求，無論是后輪的220毫米盤子還是輪轂碳纖維材料。(莎士比亞，《北方探索》)。

在HP4 RACE的車身上，我們可以找到非常小但能記錄大量數(shù)據(jù)的特殊小屏幕，還具有動態(tài)TSC設(shè)置等功能，真的很強大。下一個HP4 RACE是29名車主之一的愛車。買了這輛車后，為了不刮花，放在休息區(qū)了。是的。這種好車需要細心的愛。

HP4 RACE被推向市場后很快就被搶走了。即使價格為6.8萬歐元，國內(nèi)版價格也在120萬韓元以上。這樣120萬輛寶馬機車，發(fā)動機純粹是手工制造的，國內(nèi)只有29輛，可惜不能拿到卡。作為摩托車，這個價格確實很貴，但在很多毛友心中，這輛車比同價格的豪車值錢太多了。其實要知道很多喜歡豪車的人大多數(shù)都喜歡摩托車。他們有足夠的經(jīng)濟能力買這種摩托車，買這種車不吃虧。作為產(chǎn)品，今后也一定會升值。

從以上部分性能介紹來看，HP4 RACE這樣的摩托車預(yù)計是專門為比賽設(shè)計的，其天空在賽道上，所以這輛車無法頒發(fā)執(zhí)照，如果想駕駛這輛車，只能在比賽路上見面。(威廉莎士比亞，美國作家)。