當(dāng)談到旅行車這個名詞時,也許第一英在人們的腦海里想起了那輛寬敞沉重的拖車。(莎士比亞)。
在中國老百姓里沒有多少人,能夠真正的分清什么是真正的旅行車。其實,旅行車早在80年代就進(jìn)入了我國,當(dāng)時以標(biāo)致505SW和桑塔納旅行版最具代表性。由于那個時代的國情,國民的收入水平普遍不高人們更傾向于實用的車型。那時的旅行車往往被人們當(dāng)成小貨車在使用,再往后的歲月里因為旅行車不符合中國人的口味,銷售一直不溫不火逐漸被慢慢淘汰。
難道旅行車就真的不好嗎?為什么它在歐洲那么受歡迎,想知道答案我們需要先來了解下什么才是真正的旅行車。旅行車起源于上個世紀(jì)30年代的美國,當(dāng)時的“旅行車”是作為火車站運送貨物和行李的用車,而不是賣給人們家庭使用的。隨著時間的推移,第二次世界大戰(zhàn)后旅行車的發(fā)展迎來了它春天,它在消費者中間得到極大的認(rèn)可成為了人們出游的最佳伙伴。時至如今,通過將近一個世紀(jì)的發(fā)展,現(xiàn)在真正意義上的旅行車是指以轎車為基礎(chǔ),將后備箱提高到和車頂相平的位置,來加大內(nèi)部空間的車型。
旅行車有很多的優(yōu)點,包括外觀上非常大氣時尚、轎車的動力和操控性、不輸SUV的空間、十分優(yōu)秀的節(jié)油性等等。歐洲是目前旅行車賣的最火的地方,在那里旅行車已經(jīng)形成了一種文化。它帶給人們許多生活的樂趣,出行時旅行車簡單方便,內(nèi)部寬大的空間可以裝載大量的生活和娛樂用品。不俗的實用性和經(jīng)濟性,讓歐洲的家庭對它愛不釋手幾乎家家都會購買一臺。那為什么這么優(yōu)秀的車型,在中國30年來一直沒有被國民所認(rèn)可呢?
細(xì)想起來也只能歸咎于中國人,和國外的“信仰”不同了。中國人自古以來就講究“面子”,錢可以不要面子不能丟,這就是國人的信仰。買什么樣的車有面子,自然也是購車時的重中之重。所以,從前是買轎車都要加長,現(xiàn)在是要買大中型SUV這樣才更有面子。而在歐洲人們講究的是享受生活更加注重生活的品質(zhì),旅行車方便實用能夠增添出行樂趣,因此受到了廣大消費者歡迎。在中國這種情況就相反,人們更愿意買“有面子的”轎車或SUV。造型比較休閑實用化的旅行車明顯不受代價,更別說現(xiàn)在國內(nèi)旅行車比較少,開著旅行車很容易被認(rèn)成小貨車。
旅行車就真的難以在中國開花結(jié)果?這也并不一定,目前國內(nèi)僅有的旅行車都是進(jìn)口車型,包括大眾邁騰旅行版、速尊、奔馳C旅、沃爾沃V60等。這就造成了旅行車普遍偏貴,都最少在20萬以上。其實,國內(nèi)去年SUV的熱賣說明隨著人民生活水平的提高,出游的需求也大大增加??臻g寬敞的高品質(zhì)汽車還是很有市場的,只是因為旅行車價格高同時認(rèn)知度不高,造成了無人問津的情況。但隨著平行進(jìn)口的放開和國產(chǎn)汽車的快速發(fā)展,未來平價的旅行車在中國一定有很大的發(fā)展空間。
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