隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展,可以乘坐多人的MPV車(chē)型越來(lái)越受到重視,但無(wú)奈,適合房子的車(chē)型并不多,圍繞在我們周?chē)能?chē)型只有那幾種。
今天的主角就是MPV最熱銷(xiāo)之一的車(chē)型——廣汽本田-奧德賽。這代車(chē)型上市已經(jīng)有幾年了,在去年迎來(lái)中期改款產(chǎn)品,這次改款的重點(diǎn)則是動(dòng)力總成上的改進(jìn),增加了油電混合版本車(chē)型。外觀上采用日版運(yùn)動(dòng)車(chē)型的外觀,視覺(jué)效果十分亮眼,燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)有一定調(diào)整,部分車(chē)型近光為L(zhǎng)ED光源,遠(yuǎn)光則為鹵素光源照明。
車(chē)側(cè)的線條十分舒展,車(chē)門(mén)上的腰線輪廓較為動(dòng)感,輪圈尺寸僅為17英寸,在氣勢(shì)上稍有不足,但樣式則為混動(dòng)版本車(chē)型獨(dú)有。車(chē)尾的設(shè)計(jì)熟悉及簡(jiǎn)潔,僅在角落中有“HYBRID”的字樣。
內(nèi)飾與之前車(chē)型樣式相差無(wú)幾,整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔,雖然樣式并不驚艷,但溫馨感十足,同時(shí)還有些科技感的元素。中控臺(tái)頂部使用硬塑料材質(zhì)進(jìn)行制作,下方則采用軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹,并使用飾板進(jìn)行點(diǎn)綴。中央顯示屏的尺寸為8英寸,屏幕左側(cè)將之前飽受爭(zhēng)議的控制鍵更換成更加便利的實(shí)體按鍵,同時(shí)內(nèi)置系統(tǒng)也支持第三方App。
動(dòng)力方面,現(xiàn)款?yuàn)W德賽搭載一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并已滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。其最大功率為146馬力,電動(dòng)機(jī)提供135kW,傳動(dòng)系統(tǒng)使用的是E-CVT無(wú)級(jí)變速箱,油耗方面有著非常優(yōu)異的表現(xiàn),汽車(chē)之家實(shí)測(cè)綜合油耗僅為5.8L/100km,并且僅需要加注92號(hào)汽油即可。
這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)
1.座椅舒適度是奧德賽這款車(chē)的一大優(yōu)勢(shì),尤其是第二排座椅,無(wú)論造型還是功能都能媲美航空座椅,并且可以進(jìn)行多方向的調(diào)整,甚至可以橫向移動(dòng),高配車(chē)型還采用部分電動(dòng)調(diào)節(jié)方式。側(cè)滑門(mén)的開(kāi)啟方式更節(jié)省空間,上下車(chē)也更加便利。
2.本田車(chē)型十分擅長(zhǎng)空間利用,奧德賽車(chē)型也并不例外,雖說(shuō)奧德賽在車(chē)身尺寸上并不占據(jù)優(yōu)勢(shì),但在空間使用上一點(diǎn)都不慫,第三排可以完全收納到地板中,這對(duì)日常裝載來(lái)說(shuō)有著非常好的幫助。并且這款車(chē)的地臺(tái)較低,無(wú)論是上下車(chē)還是搬運(yùn)貨物均非常方便。
3.之前的奧德賽總有人抱怨動(dòng)力較弱,這次混動(dòng)系統(tǒng)的加持很好的解決了這個(gè)問(wèn)題,并且在提升動(dòng)力的同時(shí),還將油耗進(jìn)行了有效的控制。無(wú)論是日后養(yǎng)車(chē)成本還是節(jié)能環(huán)保上,都具有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。
這款車(chē)的劣勢(shì)
1.混動(dòng)版本車(chē)型為了電池組不過(guò)于占據(jù)使用空間,將其放置在駕駛員座椅下方,也就是燃油版車(chē)型的備胎位置,因此混動(dòng)版本的車(chē)型并沒(méi)有裝配備胎。同時(shí)也并沒(méi)有提供缺氣保用輪胎,這所謂有得必有失。
2.隔音及濾震方面略有不足,相比之前的車(chē)型有不小提升,但遇到較大坑洼路段或高速行駛時(shí),顛簸及風(fēng)噪、路噪控制并算不上很優(yōu)秀,仍有部分提升空間。
3.部分配置缺失,這個(gè)價(jià)位的車(chē)型遠(yuǎn)光仍使用鹵素光源照明略顯寒酸,這方面使用LED光源的成本并不高,但體驗(yàn)效果會(huì)有不小提升;還有比較令人匪夷所思的就是全系車(chē)型均無(wú)配備電動(dòng)尾門(mén),但尾箱蓋上已經(jīng)開(kāi)模,只是在國(guó)內(nèi)并不提供,作為一臺(tái)MPV車(chē)型略顯遺憾。
綜上所述,現(xiàn)款?yuàn)W德賽是一款優(yōu)劣較為鮮明的車(chē)型,畢竟世上本無(wú)完美,喜歡優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)也要接納缺點(diǎn),作為家用車(chē)而言,我覺(jué)得奧德賽有著較高的性?xún)r(jià)比及競(jìng)爭(zhēng)力。目前,這款車(chē)的終端售價(jià)有不小的優(yōu)惠,感興趣的話可以關(guān)注下。
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