(中國(guó)日?qǐng)?bào)記者吳勇、周惠英、張碧浩)于2022年6月23日正式開(kāi)業(yè)了總投資150億韓元的沈陽(yáng)鐵西利達(dá)工廠(chǎng)，扭轉(zhuǎn)了寶馬在中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的業(yè)績(jī)。寶馬是中國(guó)市場(chǎng)上最大的單一投資，利達(dá)再次證明，即使面對(duì)新冠疫情等挑戰(zhàn)，外資仍然看好中國(guó)的未來(lái)。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼CEO高樂(lè)表示：“電氣化戰(zhàn)略是我們實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的關(guān)鍵，利達(dá)工廠(chǎng)將在加快電氣化轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用。”

據(jù)悉，利達(dá)工廠(chǎng)是寶馬投資沈陽(yáng)的第三家整車(chē)廠(chǎng)，主要生產(chǎn)純電動(dòng)中型運(yùn)動(dòng)轎車(chē)BMWi3。據(jù)路透社報(bào)道，“麗達(dá)工廠(chǎng)將在2021年把寶馬的生產(chǎn)能力從70萬(wàn)輛提高到80萬(wàn)輛”。

過(guò)去10年里，寶馬在沈陽(yáng)投資了800多億元人民幣，研發(fā)ampd、構(gòu)建了集采購(gòu)、動(dòng)力總成、整車(chē)生產(chǎn)為一體的生產(chǎn)體系，沈陽(yáng)已成為寶馬集團(tuán)全球最大的生產(chǎn)基地。

自2001年加入世界貿(mào)易組織以來(lái)，中國(guó)始終堅(jiān)持開(kāi)放共贏的理念，積極推進(jìn)全球合作，奉行互利共贏。寶馬也正是抓住了這個(gè)重要機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)。

自2002年Huachen BMW合作項(xiàng)目提案通過(guò)以來(lái)，到2021年，BMW集團(tuán)每三輛汽車(chē)就向中國(guó)客戶(hù)交付一輛，中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為BMW集團(tuán)最重要的分支機(jī)構(gòu)。

據(jù)寶馬集團(tuán)財(cái)報(bào)顯示，公司在2022年第一季度在全球交付了約60萬(wàn)輛新車(chē)，其中中國(guó)市場(chǎng)有21萬(wàn)輛，美國(guó)有8萬(wàn)多輛，德國(guó)接近6萬(wàn)多輛。

中國(guó)市場(chǎng)為寶馬貢獻(xiàn)了35%的銷(xiāo)量，中國(guó)有賴(lài)于寶馬的生命！

專(zhuān)家強(qiáng)調(diào)，進(jìn)入新能源汽車(chē)時(shí)代后，中國(guó)的重要性將從市場(chǎng)全面升級(jí)到技術(shù)等領(lǐng)域。

據(jù)中國(guó)乘用車(chē)市長(zhǎng)/市場(chǎng)信息聯(lián)合會(huì)稱(chēng)，2021年中國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為352.1萬(wàn)輛，占全球市長(zhǎng)/市場(chǎng)份額的53%。中國(guó)不僅是目前世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng)，也是目前世界上最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)和最重要的新能源汽車(chē)研發(fā)中心。

6月22日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議也表示，中國(guó)將繼續(xù)支持新能源汽車(chē)的發(fā)展，在今年內(nèi)明確對(duì)一定排放量以下乘用車(chē)購(gòu)置稅減免的支持政策，致力于打破新能源汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)地方的保護(hù)。

沈陽(yáng)鐵西利達(dá)工廠(chǎng)正是寶馬為了抓住中國(guó)的機(jī)會(huì)而進(jìn)行的重要戰(zhàn)略部署。

(中國(guó)日?qǐng)?bào)遼寧記者站)

資料來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)