三級外觀設(shè)計特點

[XCAR購物指南原創(chuàng)]

說到德國，人們的第一印象是這個國家強(qiáng)大的機(jī)械工業(yè)水平，汽車修理品也確實是世界最高水平。傳統(tǒng)的德系三強(qiáng)奔馳、寶馬、奧迪一直在保證自身質(zhì)量的同時，又創(chuàng)造了一個產(chǎn)業(yè)奇跡，引領(lǐng)著造車的潮流。目前國內(nèi)汽車市場上，應(yīng)該說什么車型最熱門，那無疑是SUV。面對這個大蛋糕德系三強(qiáng)，當(dāng)然不會放過。奔馳GLK、寶馬X3、奧迪Q5根據(jù)這三種車型的改裝展開了激烈的競爭。那么問題來了。到底這三種車型哪一種更適合你？

價格區(qū)間車型價格區(qū)間2015版奔馳GLK至尊版37.8-55.8萬韓元2014英寸寶馬X347.9-75萬韓元2015英寸奧迪Q535.85-57萬韓元ICA汽車網(wǎng)絡(luò)票

價格方面，寶馬X3還不是國產(chǎn)的，所以在價格方面與GLK和Q5相比沒有優(yōu)勢。國產(chǎn)GLK和Q5在價格上差不多。Q5與2.0T車型不同，GLK有2.0T和3.0L兩種位移的發(fā)動機(jī)，看GLK可以給消費者更多的選擇。

首先，我們來談?wù)?015奔馳GLK至尊版。梅賽德斯-奔馳的SUV型號都以男性化和堅硬的形象顯示。當(dāng)然，GLK也不例外。角度鮮明的車身設(shè)計，非常銳利的腰線，大燈造型接近方形的造型，甚至眉毛都是方形造型，無論正面還是側(cè)面，GLK給人的感覺都是肌肉型硬漢，車身上基本找不到曲線。

2014寶馬X3是一款中期改裝模型，它利用了比上一代年輕得多的設(shè)計要素(例如鍍鉻的雙腎型格柵、黑色和銀相結(jié)合的下唇)，突顯了X3的年輕和運(yùn)動感。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)大燈采用最新的家族化設(shè)計，通常被稱為“打開眼角”，不規(guī)則的大燈比較平，可以削掉兩只圓形天使眼睛上下的部分，使X3看起來有些兇惡。

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最后來說說Q5，2015款Q5的變化并不大，整體外形還是我們熟悉的相對圓潤的造型，也符合奧迪一貫的比較保守的設(shè)計，全新設(shè)計的大燈與鍍鉻進(jìn)氣格柵的改變倒也是帶給Q5一些時尚與運(yùn)動的感覺。你不能說出他具體有哪些亮點，但是整體的感覺讓人覺得協(xié)調(diào)且美觀，很符合中國人的審美。

2三車內(nèi)飾設(shè)計于空間

內(nèi)飾方面，2015款奔馳GLK極致版的設(shè)計層次感鮮明，且整體風(fēng)格明顯更趨于年輕和時尚化，十字型的空調(diào)出風(fēng)口作為奔馳獨有的設(shè)計在GLK也得到了非常不錯的效果。三炮筒儀表很有質(zhì)感，燈光色彩也明顯比寶馬X3和奧迪Q5更豐富和鮮明。三點式多功能方向盤加以T型金屬拉絲工藝的金屬板點綴與老款相比，不論從做工還是質(zhì)感上都得到了大幅提升?？傮w來說GLK的內(nèi)飾從質(zhì)感到做工方面都非常突出。

作為一款寶馬的車型我們還是能很快速的從X3的身上找到很多寶馬其他車型的影子，標(biāo)準(zhǔn)的寶馬設(shè)計?，F(xiàn)款X3采用了運(yùn)動化設(shè)計，黑色的內(nèi)飾，偏向駕駛座的中控既具運(yùn)動感又方便駕駛員。在中控方面與老款相比有一些不同，比如空調(diào)面板、旋鈕的尺寸變小、按鍵的布局等。

新款國產(chǎn)奧迪Q5的中控臺造型和外觀的設(shè)計風(fēng)格統(tǒng)一，家族特征比較明顯,但是亮點不突出。與老款相比，它的變化非常小。中控整體傾向于駕駛員一側(cè)，整體科技感很強(qiáng)。方向盤握感一直是奧迪引以為傲的地方，新款Q5同樣如此。最新一代MMI多媒體信息交互系統(tǒng)，也是新款Q5所升級的地方。

3三車動力及四驅(qū)系統(tǒng)

2015款GLK極致版搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，高功率版本的GLK260最大輸出功率為155kW/5500rpm，最大輸出扭矩為350N.m/1200-4000rpm，入門級的GLK200最大輸出功率為135kW/5500rpm，最大輸出扭矩為300N.m/1200-2400rpm。而3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大輸出功率180kW/6200rpm，最大輸出扭矩為300N.m/2500-5000rpm。全系車型匹配的是7檔手自一體變速器。小排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)已經(jīng)成為主流，全新2015款的GLK極致版推出的2.0T版本也會成為GLK的銷售重點，從數(shù)據(jù)上看動力輸出的非常出色。

寶馬新款X3將提供2.0T高、低功率及3.0T三種類型的發(fā)動機(jī)：其中2.0T低功率發(fā)動機(jī)（xDrive 20i車型）的最大功率為135kW（184Ps），峰值扭矩為270Nm；2.0T高功率發(fā)動機(jī)（xDrive 28i車型）的最大功率為180kW（245Ps），峰值扭矩為350Nm；而排量最大的3.0T發(fā)動機(jī)（xDrive 35i車型）的最大功率為225kW（306Ps），峰值扭矩為400Nm；傳動方面則全系匹配8AT變速器，而新增的后驅(qū)車型暫時并不引入國內(nèi)，此次上市的均為四驅(qū)版車型。這臺高功率的2.0T發(fā)動機(jī)從數(shù)據(jù)上確實強(qiáng)悍，但是58.2萬元的售價肯定會讓很多考慮它的人望而卻步了。

與兩個競爭對手不同2015款Q5全系搭載的都是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分為低功率和高功率兩個版本，其中低功率版本的最大輸出功率為132kW/4000-6000rpm，最大輸出扭矩為320N.m/1500-4200rpm，而高功率版本的最大輸出功率為165kW/4300-6000rpm，最大輸出扭矩為350N.m/1500-4200rpm。從功率表現(xiàn)上，略遜于GLK，不如GLK的發(fā)動機(jī)來得強(qiáng)勁。

總結(jié)：德系三強(qiáng)的競爭再各個級別都相當(dāng)激烈，但在中級SUV的這場較量中，雖然寶馬X3有那臺強(qiáng)勁的高功率2.0T渦輪增發(fā)動機(jī)和競爭對手所不具備的3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但是很無奈由于沒有國產(chǎn)所以在價格上率先敗下陣來。2015款的奔馳GLK極致版與2015款一汽大眾奧迪Q5的對決上來看，內(nèi)飾方面GLK的做工更加精細(xì)，設(shè)計感相對Q5的中規(guī)中規(guī)也更強(qiáng)。而動力方面，數(shù)據(jù)最直觀的給出了答案，小勝對手Q5。

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