大家好，地方檢察官的老司機(jī)又見(jiàn)到你了，我是地方檢察官的大哥，歡迎來(lái)到二手車(chē)測(cè)試插曲。成為大前輩是因?yàn)樵谒袡z察官中，我學(xué)習(xí)最多。好的，今天我將和大家分享我最近檢查的一輛二手車(chē)。

對(duì)于真正擁有寶馬情懷的粉絲來(lái)說(shuō)，很少提及3系、5系名詞。只有E46、E90等車(chē)型代號(hào)才能體現(xiàn)出對(duì)寶馬的熱愛(ài)。請(qǐng)?jiān)试S我用一句話(huà)介紹一下我對(duì)寶馬的理解。寶馬的整數(shù)是3系。如果E46曾經(jīng)輝煌過(guò)，E90是寶馬3系真正意義上的巔峰！可能很多年輕朋友都要問(wèn)，E90到底是什么鬼？E90是寶馬3系的第五代車(chē)型，2005年上市，2012年離場(chǎng)，已經(jīng)7年了。

大多數(shù)E90車(chē)型現(xiàn)在雖然年齡大了一些，但在忠實(shí)的Bimmer心中并不認(rèn)為老了，反而沒(méi)有完成更多的使命。(威廉莎士比亞，溫斯頓，信仰)今天的顧客也是忠實(shí)的Bimmer。這段時(shí)間想找E90重溫一下小時(shí)候的心情。當(dāng)天看了進(jìn)口330i，買(mǎi)家介紹說(shuō)是進(jìn)口的原裝寶馬。沒(méi)有事故，沒(méi)有水，公里數(shù)只有8萬(wàn)多公里。聽(tīng)了賣(mài)方的介紹，顧客瞬間感到。所以我答應(yīng)幫我們看車(chē)，車(chē)況可以馬上下車(chē)。

約定的時(shí)間是下午，大使，根據(jù)約定的地點(diǎn)來(lái)了賣(mài)方。但是賣(mài)家說(shuō)要開(kāi)車(chē)出去。說(shuō)要等到車(chē)回來(lái)。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)這個(gè)賣(mài)家是什么意思？不做開(kāi)門(mén)的生意，怕白天看到什么問(wèn)題，風(fēng)和日麗的月光犯罪好嗎？

帶著客戶(hù)等左燈右燈，從下午一直等到晚上，車(chē)終于回來(lái)了。首先，我們來(lái)看一下車(chē)輛基本信息。

品牌型號(hào)：2005寶馬330i

出貨日期：2008年5月

表達(dá)里程：81437公里

新車(chē)售價(jià)：58萬(wàn)韓元

賣(mài)方報(bào)價(jià)：110，000韓元

測(cè)試地點(diǎn)：蘭州

很多人第一次看到這輛車(chē)，就會(huì)想是不是自己貼的330i，但這輛車(chē)屁股上只有330i幾個(gè)字，沒(méi)有代表國(guó)產(chǎn)的華晨寶馬。他是純進(jìn)口汽車(chē)，德國(guó)工廠(chǎng)制造的對(duì)貿(mào)易進(jìn)口產(chǎn)品。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，《藝術(shù)》)2008年，你可以花60多萬(wàn)塊地買(mǎi)下這個(gè)E90 330i所有者絕對(duì)的真愛(ài)。

時(shí)間不早搬磚，先觀(guān)察車(chē)身外觀(guān)。由于葉板和前峰之間的間隔不嚴(yán)格，前峰二次解體，在霧燈位置油漆后發(fā)現(xiàn)了殘留的油漆霧。大前輩可以大致判斷前面是否有小劃痕沖擊。對(duì)于沖擊的程度是否嚴(yán)重，需要進(jìn)一步檢查。

檢查車(chē)輛外部的照明設(shè)備和玻璃，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)損壞的情況，玻璃周?chē)矝](méi)有拆卸更換的跡象。

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拿出工具檢測(cè)車(chē)身漆面，發(fā)現(xiàn)左前門(mén)噴漆、左后門(mén)噴漆、左后葉子板噴漆、后備箱噴漆；沒(méi)有鈑金噴漆嗎？漆面檢查到最后，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)神奇的事情，十一年的車(chē)齡，整個(gè)車(chē)身都沒(méi)有鈑金修復(fù)？？再次把重點(diǎn)部位測(cè)了一下，沒(méi)發(fā)現(xiàn)異常。絕了，這個(gè)真是精品車(chē)況！

打開(kāi)機(jī)前蓋，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙干凈如初，明顯被清洗過(guò)了。發(fā)動(dòng)機(jī)占了機(jī)艙絕大部分空間，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬家族的最后一款直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)—N52系列，誕生于2001年，廣泛裝配在很多寶馬E系列底盤(pán)的車(chē)型上，是寶馬在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的巔峰之作，在Bimmer心目中如同神一般存在。

觀(guān)察機(jī)蓋、兩側(cè)葉子板與水箱散熱系統(tǒng)的固定螺絲，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)拆卸更換的痕跡，基本上排除了前部存在重大撞擊事故的可能。

查看兩前大燈以及水箱的生產(chǎn)日期是2008年5月，與車(chē)輛出廠(chǎng)日期相符，均為原廠(chǎng)部件。

機(jī)艙里部的灰塵沒(méi)有徹底清洗干凈。觀(guān)察發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)氣門(mén)蓋存在拆卸維修的情況，并且表面還有漏油問(wèn)題，滲漏對(duì)于寶馬來(lái)講已經(jīng)家喻戶(hù)曉了。

隨后檢查機(jī)艙油液，油液的使用情況還算不錯(cuò)，都可以繼續(xù)正常使用，電瓶壽命還剩40%，暫時(shí)不影響使用，可及時(shí)觀(guān)察。

打開(kāi)車(chē)門(mén)坐進(jìn)來(lái)，內(nèi)飾收拾的干凈整潔，不像一臺(tái)有著11年車(chē)齡的老車(chē)。只能從老式的設(shè)計(jì)和配置才能看得出來(lái)，這是一臺(tái)當(dāng)年58萬(wàn)的進(jìn)口豪車(chē)。

檢查駕駛艙，通過(guò)觀(guān)察并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)存在拆卸維修的情況，儀表臺(tái)的金屬骨架也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)生銹的痕跡，通過(guò)之后對(duì)座椅以及其他部位的檢測(cè)可以排除車(chē)輛涉水的可能。

副駕駛位置的水杯架不能彈出，這個(gè)問(wèn)題對(duì)于E90來(lái)講也算的上是通病了。隨后我們打著火檢查車(chē)輛功能，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)駕駛室存在任何的異響，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況也是比較穩(wěn)定。隨后對(duì)功能性按鍵一一進(jìn)行了檢測(cè)，基本正常，只有反光鏡沒(méi)有辦法進(jìn)行正常的調(diào)節(jié)。

靜態(tài)檢測(cè)結(jié)束以后就該路試了，為了安全起見(jiàn)，我們規(guī)定路試期間不允許拍照，老司機(jī)飆車(chē)的畫(huà)面還請(qǐng)大家自行腦補(bǔ)一下吧！大師兄我簡(jiǎn)單分享一下路試感受，首先在路試過(guò)程中并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異響和方向跑偏等問(wèn)題，車(chē)輛急加速動(dòng)力也十分充沛。但是在車(chē)輛行駛的時(shí)候可以感覺(jué)到很硬的顛簸感，客戶(hù)說(shuō)，顛的像坐拖拉機(jī)一樣，我笑笑回他，估計(jì)是減震系統(tǒng)損壞掉了。

順路開(kāi)到了修理廠(chǎng)上架檢查底盤(pán)，晚上光亮比較黑，車(chē)子拍出來(lái)的照片黑乎乎一片，大師兄我就不放了。直接放細(xì)節(jié)圖，首先發(fā)現(xiàn)四條減震器均存在嚴(yán)重的滲漏問(wèn)題，這也是路試感受太顛簸的原因所在。

底盤(pán)滲漏的問(wèn)題還是很明顯的，大家知道，滲油漏油是老款寶馬的通病，什么原因呢？寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)控制中最重要的正時(shí)調(diào)節(jié)部分是油壓控制的，發(fā)動(dòng)機(jī)的密封件在長(zhǎng)期高壓下總會(huì)產(chǎn)生損耗，漏油也就這樣發(fā)生了。

接著發(fā)現(xiàn)元寶梁以及發(fā)動(dòng)機(jī)存在拆卸的痕跡，大師兄我猜測(cè)拆卸的原因很有可能是維修漏油的問(wèn)題。

觀(guān)察前后的大梁，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)修復(fù)過(guò)的痕跡，防撞梁也安然無(wú)恙。再次排除了車(chē)輛前后部嚴(yán)重事故的嫌疑。

最后我們讀取了車(chē)輛OBD的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的CD是存在故障的，CD機(jī)沒(méi)有辦法正常使用，大師兄我跑到了后備箱將CD碟片取出再裝進(jìn)去，故障消除。

到這里兩個(gè)小時(shí)的檢測(cè)就全部結(jié)束了，按照流程大師兄我還是做一個(gè)車(chē)況總結(jié)。

車(chē)輛外觀(guān)檢測(cè)：左前門(mén)噴漆。左后門(mén)噴漆。左后葉子板噴漆。后備箱噴漆。前杠?chē)娖帷］嗇瀯幉?。后杠?chē)娖帷?/p>

發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢測(cè)：發(fā)動(dòng)機(jī)滲漏。氣門(mén)蓋拆卸維修。

車(chē)輛內(nèi)飾檢測(cè)：副駕駛水杯架損壞。轉(zhuǎn)向架存在故障碼。CD機(jī)損壞。反光鏡不能調(diào)節(jié)。

車(chē)輛啟動(dòng)檢測(cè)：未見(jiàn)異常情況

車(chē)輛功能檢測(cè)：只見(jiàn)一把鑰匙。

車(chē)輛路試檢測(cè)：顛簸感明顯

車(chē)輛底盤(pán)檢測(cè)：發(fā)動(dòng)機(jī)維修。元寶梁拆卸。減震漏油。

車(chē)況整體還算的上是不錯(cuò)的，賣(mài)家介紹的基本屬實(shí)，沒(méi)有大事故沒(méi)有水泡，從車(chē)子外觀(guān)內(nèi)飾和機(jī)械狀況來(lái)看，原車(chē)主對(duì)車(chē)是愛(ài)護(hù)有加，全程4S保養(yǎng)了，故障配件也都是及時(shí)更換，各種耗材，也都在常規(guī)的使用范圍內(nèi)，只是后續(xù)需要檢修減震器滲漏的問(wèn)題。把車(chē)況匯報(bào)給客戶(hù)之后，客戶(hù)對(duì)這輛車(chē)的滿(mǎn)意度很高，剩下的就是談價(jià)錢(qián)了。

我查了一下市場(chǎng)行情，這款330的二手車(chē)價(jià)格在9-12萬(wàn)區(qū)間，賣(mài)家11萬(wàn)的報(bào)價(jià)不高不低，一個(gè)正常的報(bào)價(jià)。不過(guò)結(jié)合今天這臺(tái)車(chē)的車(chē)況來(lái)看，雖然車(chē)況還不錯(cuò)，但還是有砍價(jià)的空間，減震滲漏是一個(gè)不小的瑕疵，拿來(lái)壓價(jià)還是比較有殺傷力。聽(tīng)了我的分析，客戶(hù)信心滿(mǎn)滿(mǎn)的去和談價(jià)。一招屠龍寶刀下去，10萬(wàn)成交。算是一個(gè)圓滿(mǎn)的結(jié)果。只是大師兄我想不通，既然約好了時(shí)間，賣(mài)家為什么還讓我們等那么久，大晚上的檢車(chē)，像是做什么壞事一樣？好在最終的結(jié)果是值得的，不然又要郁悶幾天了！

好了，各位老板~今天的檢測(cè)作業(yè)就分享到這里，我是檢車(chē)家的檢測(cè)師大師兄，愿做您最懂車(chē)的朋友！

喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車(chē)多、讀書(shū)少，寫(xiě)的不好，大家多擔(dān)待。感謝閱讀，下期再見(jiàn)~