不管是前臉造型還是車身輪廓，都展現(xiàn)出干練的美感，這也是大眾品牌的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

車型簡(jiǎn)介：途岳的長(zhǎng)寬高分別為4453x1841x1632毫米，軸距2680毫米，數(shù)據(jù)上與柯珞克相近，寬度與軸距則是完全一致的。在設(shè)計(jì)方面，途岳基于途昂的平臺(tái)，外觀設(shè)計(jì)上與途昂相近。

在中控臺(tái)和門飾板處采用了大面積的軟質(zhì)材料包裹，帶來(lái)了不錯(cuò)的質(zhì)感。而中控臺(tái)上的用料還是比較實(shí)在，中間部分采用了黑色搪塑材質(zhì)。車輛的座椅材質(zhì)分為織物和仿皮，高配版本還使用了真皮和Alcantara混搭材質(zhì)包裹，讓座椅更顯檔次同時(shí)也兼顧了乘坐舒適性。

在駕駛輔助配置方面，這兩輛車的基本配置都比較齊全，但途岳在此方面的表現(xiàn)更加出色。在行駛過(guò)程中，只要方向盤動(dòng)了，系統(tǒng)就可以一鍵切換為ACC，在高速上再也不用擔(dān)心超級(jí)跑偏問題，讓駕駛變得更輕松更安全。此外，座椅功能也比較全面，前排座椅擁有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、3檔加熱功能和3檔記憶功能，讓用戶盡享舒適。

再看車內(nèi)儲(chǔ)物空間，途岳的表現(xiàn)也是非常出色的，無(wú)論是布局和空間都很合理，前后排乘客全都照顧到。而從家用角度來(lái)說(shuō)，途岳的空間表現(xiàn)是很不錯(cuò)的，后排即使坐滿了乘客，也不會(huì)覺得擁擠和壓抑，腿部空間還有兩拳左右，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。而對(duì)于一臺(tái)緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，它的空間表現(xiàn)也是非?？捎^的。

在高配車型上，這套2.0T動(dòng)力也是相當(dāng)夠用，186馬力/320?！っ椎膭?dòng)力參數(shù)與途岳的身材相得益彰。而對(duì)于途岳來(lái)說(shuō)，其出色的性能也不容忽視，據(jù)悉，它的0-100km/h加速時(shí)間僅需7.8秒，同時(shí)還搭載了4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)，讓駕駛者盡享駕駛的樂趣。而這套動(dòng)力系統(tǒng)在大眾旗下很多車型上均有采用，畢竟經(jīng)歷了時(shí)間的考驗(yàn)，大家對(duì)它并不陌生。

另一方面，途岳還配備了很多安全功能，包括主動(dòng)剎車、倒車警示、ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位和車側(cè)盲區(qū)影像，對(duì)于行車安全也有很大的幫助。而ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)能夠極力地化解極限情況下的轉(zhuǎn)向不足問題，用戶在過(guò)彎時(shí)也能夠更放心地享受駕駛的樂趣。而途岳在主動(dòng)和被動(dòng)安全方面的表現(xiàn)也很出色，對(duì)于一些常下車輛不太友好的人來(lái)說(shuō)，是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

在高速過(guò)彎時(shí)擁有更靈活的駕駛感受。在行駛品質(zhì)方面，途岳也展現(xiàn)出了深厚的功底，扎實(shí)的底盤調(diào)校功能為駕駛者提供了操控上的信心。在此基礎(chǔ)上，途岳還有著不錯(cuò)的節(jié)油性，如果你能接受這種風(fēng)格，那么它在市場(chǎng)上的銷量應(yīng)該會(huì)有上漲的。