近年來，隨著國內(nèi)經(jīng)濟的快速發(fā)展，長期被邊緣化的摩托車也開始快速發(fā)展，越來越多的汽車朋友加入了騎兵大軍。提到美式巡航(太子)，就會第一次想到哈雷、印度、凱旋等歐洲品牌。事實上，還有以街車聞名的本田和相當有名的巡航。就是Shadow750(夏島750)。

這輛車是用山東本田鐵粉以7.5萬韓元購買的，而且是運行1.5萬公里的二手車，可見思都750的身價不菲。在美國，SADO 750新車賣了8000美元，加上其粗礦的外形、皮實的質(zhì)量、良好的動力和親民的價格，成為了比較暢銷的巡航車。它在國內(nèi)車圈也有很高的知名度，但一直沒有引進。

第一次見到薩都750，不知道的真以為是什么哈雷。我們看著它的外觀，仔細地遵循著傳統(tǒng)的美系巡航風格，整輛車散發(fā)著濃郁的復(fù)古味道。Shado 750的水龍頭只有前燈和方向指示燈，只有儀表板設(shè)計在油箱上。經(jīng)典的V形雙缸配單側(cè)雙出口排氣筒，力量感強。它的軸距達到1638毫米，看起來很瘦。

美式巡航，不可缺少的是V形雙缸。Shido 750用的是745cc的雙通水冷SOHC發(fā)動機，最大功率為44馬力，真的很小，但61.8Nm的扭矩還不錯。最終，巡航以低扭為主，享受著悠然燃燒的感覺。有趣的是，小豆采用了750多個非常精密的軸傳動，在巡航系統(tǒng)中也可以說是引人注目的存在。(莎士比亞，斯圖爾特)。

但是這種好車還沒有正式進入國內(nèi)，所以無法知道車主周圍的親朋好友。我想知道你旁邊有沒有思都750的車主。如果選擇巡航，你喜歡哪個？歡迎留言。請談?wù)勀愕囊庖姟?