大家好，地方檢察官的老司機(jī)又見(jiàn)到你了，我是因?yàn)殚L(zhǎng)得像泰坦尼克號(hào)的男主角杰克，所以地方檢察官叫萊昂納多，叫小梅子來(lái)促進(jìn)聲音，不是法院話劇里的小梅子！請(qǐng)收看本期二手車(chē)檢查有趣的事情。

今天的檢查很有趣，充分理解了“死鴨子嘴硬”這句話的意思。故事要從那個(gè)陽(yáng)光明媚的下午開(kāi)始……。

前幾天有個(gè)粉絲在網(wǎng)上看了2017款奔馳C200，年限小，價(jià)格也很符合自己的要求，所以和賣(mài)家聊天，賣(mài)家跟他說(shuō)的車(chē)沒(méi)有什么問(wèn)題。可以親自去看看車(chē)。但是粉絲們?cè)诳窜?chē)。我也知道這部分很白，二手車(chē)水很深。為了不踩坑，決定先驗(yàn)地檢查汽車(chē)并做出決定。

粉絲和賣(mài)家約好4點(diǎn)在我們檢查點(diǎn)見(jiàn)面，粉絲們?cè)缭鐏?lái)到這里，想早點(diǎn)檢查完了解車(chē)的情況，但是賣(mài)家遲遲沒(méi)有到，賣(mài)了半天才開(kāi)著車(chē)輛過(guò)來(lái)。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)兩人見(jiàn)面后簡(jiǎn)單地談了一下車(chē)的狀態(tài)，把車(chē)鑰匙遞給了李子，然后在休息區(qū)打臺(tái)球去了。我第一次看到這輛車(chē)也覺(jué)得成色不錯(cuò)，賣(mài)家敢來(lái)給我們檢查，所以一般不會(huì)有太大問(wèn)題。是吧？首先，我們來(lái)看一下車(chē)輛的基本信息。

車(chē)輛年租：2017奔馳C級(jí)C 200運(yùn)動(dòng)版。

出貨日期：2017年3月

表達(dá)里程：6.8萬(wàn)公里

新車(chē)指導(dǎo)價(jià)格：31.48萬(wàn)韓元

賣(mài)方報(bào)價(jià)：未知

因?yàn)闄z查任務(wù)比較急，所以我也沒(méi)有時(shí)間和粉絲多說(shuō)話，所以無(wú)法知道這輛車(chē)的意向售價(jià)。粉絲的意思是，我們看好車(chē)的情況就可以了。行情他大致知道。如果車(chē)況沒(méi)有問(wèn)題，他可以拿走。我們也不拘泥于價(jià)格，只看車(chē)況。只是我沒(méi)想到的是，居然在某人的關(guān)公面前揮舞大刀，呵呵，我們接著看吧~

首先按照程序先用肉眼觀察外觀，發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)杠左右兩側(cè)的縫隙，再看遠(yuǎn)一點(diǎn)就好了。近距離看保險(xiǎn)杠明顯變了，邊角明顯錯(cuò)位，還有突出的尼斯球。(威廉莎士比亞，溫德薩默，Mind Summer)這個(gè)安裝水平只能是一般的，但一般來(lái)說(shuō)，更換前杠也不是什么大問(wèn)題。二手車(chē)太常見(jiàn)了。請(qǐng)拿出下面的專業(yè)設(shè)備，檢查油漆收尾的具體情況。(大衛(wèi)亞設(shè))。

單純更換電桿不是什么大問(wèn)題，但要檢查引擎蓋是否受傷。結(jié)果左右兩邊的數(shù)據(jù)在正常油漆數(shù)值范圍內(nèi)，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)鈑金和油漆的痕跡。那么前面有小摩擦，可能只有保險(xiǎn)杠受傷了。(大衛(wèi)亞設(shè))。

從車(chē)輛的防風(fēng)玻璃可以看出，這款玻璃的日期是2018年6月生產(chǎn)的，這輛車(chē)的出廠日期是2017年3月，玻璃肯定顛倒了。那為什么換玻璃，碰巧被石頭子崩了嗎？或者根據(jù)前面看到的保險(xiǎn)杠更換，而引擎蓋值正常。蓋子也更換了嗎？(希德比舍爾斯，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)這時(shí)，我暫時(shí)推測(cè)玻璃已被石頭崩塌所取代。但是到底是什么原因，要結(jié)合下面的檢查綜合。

img src="https://p26.toutiaoimg.com/large/pgc-image/06f857d9691742f4ac93cf3fb24c386f?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="480"/>

還是先繼續(xù)看車(chē)輛外觀其它地方吧，接著檢測(cè)到左前翼子板面部分存在小劃痕瑕疵，不過(guò)這種小劃痕用拋光是可以拋掉的，漆面數(shù)值在135微米左右，沒(méi)有明顯的修復(fù)痕跡。

隨后我又特意測(cè)量了車(chē)輛的結(jié)構(gòu)部分左側(cè)A柱，發(fā)現(xiàn)數(shù)值在110到130之間浮動(dòng)，屬于正常的漆面數(shù)值。（小知識(shí)：美系車(chē)和德系車(chē)漆面普遍會(huì)偏厚，數(shù)值在100+微米—150+微米，個(gè)別車(chē)會(huì)更高，而日系車(chē)和韓系車(chē)漆面就偏薄，大概是80+微米—130+微米）

然后再看看左側(cè)前后車(chē)門(mén)的漆面數(shù)值，同樣也是在正常范圍內(nèi)，且鎖塊螺絲和鉸鏈螺絲都沒(méi)有拆卸的跡象，說(shuō)明門(mén)是沒(méi)問(wèn)題的。

而且左c柱和左后翼子板漆面數(shù)值同樣是在合理的范圍內(nèi)，經(jīng)過(guò)對(duì)車(chē)輛左側(cè)一面的漆面數(shù)值進(jìn)行檢測(cè)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有補(bǔ)漆的面，整體狀況還是很不錯(cuò)的。

不過(guò)檢查到車(chē)輛尾部的保險(xiǎn)杠時(shí)，發(fā)現(xiàn)了和前保險(xiǎn)杠一樣的效果，左右兩邊的結(jié)合處縫隙都不均勻，說(shuō)明后保險(xiǎn)杠也是更換過(guò)的。但是遇到前后保險(xiǎn)杠更換也不必大驚小怪，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)杠的材料都是塑料的，車(chē)輛前后部位都是最容易發(fā)生剮蹭碰撞的地方，所以有更換也是很正常的。下面來(lái)看看車(chē)輛右側(cè)的情況。

檢車(chē)到右后翼子板和右C柱時(shí)，發(fā)現(xiàn)這邊的漆面數(shù)值就有了“跳樓”般的變化：數(shù)值都達(dá)到了驚人的七八百微米！已經(jīng)達(dá)到了鈑金修復(fù)的級(jí)別。小李子看到這里就已經(jīng)有一種不好的預(yù)感，C柱有鈑金噴漆，按照國(guó)標(biāo)，這就是一輛五級(jí)事故車(chē)，也就是我們生活中經(jīng)常提到的重大事故車(chē)！這么明顯的問(wèn)題，賣(mài)家也敢說(shuō)沒(méi)有任何問(wèn)題嗎？咱們接著看。

順著右后輪眉數(shù)值較高的地方，再測(cè)一測(cè)內(nèi)側(cè)翼子板內(nèi)襯的漆面數(shù)值。果然不出小李子所料，內(nèi)側(cè)也有鈑金噴漆的情況，那么還得繼續(xù)深究下去。我再扒開(kāi)更里面車(chē)門(mén)框的密封膠條，看看里面有沒(méi)有切割和焊接的痕跡，因?yàn)檫@些地方是最容易存在切割的部位。真是不扒不知道。一扒嚇一跳！在這個(gè)光鮮亮麗的外表下居然隱藏著這么大的秘密。上面刮了那么厚的膩?zhàn)舆€有接焊接留下來(lái)的痕跡。

而且既然門(mén)框內(nèi)側(cè)都已經(jīng)成這樣了，那么車(chē)門(mén)肯定也好不到哪去，證據(jù)也都是那么順理成章地?cái)[在了面前，左后門(mén)是更換過(guò)的，外面車(chē)的漆面數(shù)值僅有70多微米，而車(chē)輛的鎖塊和鉸鏈螺絲都是拆卸過(guò)的，完全符合更換車(chē)門(mén)的條件，邊上的膠也是打得扭扭歪歪的，一看就不是原廠的工藝。說(shuō)實(shí)話，這種程度的修復(fù)，就是我第一天上班都能看得出來(lái)，賣(mài)家竟然真的敢開(kāi)到我們檢測(cè)點(diǎn)來(lái)檢測(cè)？也不知道他是當(dāng)我們都是草包，還是他自己收車(chē)的時(shí)候就沒(méi)看出來(lái)是事故車(chē)？先不管這個(gè)吧，繼續(xù)檢測(cè)。

之后我接著再對(duì)B柱進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)在中間部分也同樣是有鈑金焊接的地方，看樣子應(yīng)該是側(cè)面的撞擊導(dǎo)致的B柱和C柱鈑金， 事故著實(shí)不算小了。

同樣的道理，如果B柱里面都受傷這么嚴(yán)重了，那么前面的門(mén)同樣也會(huì)受傷，情況和右后車(chē)門(mén)一樣都是更換過(guò)的，而且里面的漆都已經(jīng)脫落了。

接下來(lái)對(duì)最右側(cè)的立柱進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)到A柱還好沒(méi)有事情，只是有噴漆，本以為A柱可以僥幸，結(jié)果再往下測(cè)，測(cè)到A柱的下立柱仍然有鈑金焊接修復(fù)，還同樣是在中間的部位，和B柱及翼子板內(nèi)襯板的位置基本齊平，基本上可以判斷受傷的地方都是在車(chē)輛腰線以下的部位。

然后再測(cè)一下右邊前翼子板的數(shù)值，同樣也是有鈑金修復(fù)，還有拆卸的跡象，所以這輛車(chē)的右邊一側(cè)幾乎全部都受傷了。好家伙，看來(lái)應(yīng)該是另外一輛車(chē)直接從側(cè)面撞了過(guò)來(lái)，直接從車(chē)屁股剮到了車(chē)頭？

外觀居然發(fā)現(xiàn)了這么多問(wèn)題，我的心情還是有點(diǎn)忐忑的，這么大的問(wèn)題還是先告訴粉絲吧，于是我就上樓去叫粉絲。上去之后看到粉絲和賣(mài)家在打臺(tái)球打得正歡，還有一點(diǎn)不忍心打斷他們的雅興呢，但是沒(méi)有辦法。于是我便小聲把粉絲叫到一邊，告訴他有點(diǎn)情況要他下樓看看。下樓的過(guò)程中，我對(duì)粉絲說(shuō)這個(gè)車(chē)問(wèn)題有點(diǎn)大，然后賣(mài)家看到我表情有些嚴(yán)肅，就在旁邊補(bǔ)了一句：有什么問(wèn)題就直接說(shuō)就行。然后我就把檢測(cè)到的問(wèn)題一五一十地給粉絲說(shuō)了，粉絲聽(tīng)了以后當(dāng)場(chǎng)就表示剩下的都不用檢測(cè)了，這個(gè)車(chē)他不要了。

然后賣(mài)家（就是開(kāi)車(chē)過(guò)來(lái)的銷售）在旁邊聽(tīng)了以后，當(dāng)時(shí)就翻臉了，說(shuō)這個(gè)車(chē)沒(méi)有問(wèn)題，還一個(gè)勁地威脅我說(shuō)檢測(cè)的這個(gè)車(chē)況我們敢負(fù)責(zé)任嗎？把我整得一愣一愣的，當(dāng)然，咱們也對(duì)自己的檢測(cè)技術(shù)有自信，肯定不會(huì)認(rèn)慫，直接對(duì)他說(shuō)：我們可以對(duì)這個(gè)檢測(cè)結(jié)果負(fù)責(zé)的。而且車(chē)輛證據(jù)都擺在面前，這輛奔馳C200事故車(chē)的事實(shí)肯定跑不掉的了，沒(méi)有什么好心虛的，我是就事論事而已。銷售見(jiàn)我這么說(shuō)，也就沒(méi)說(shuō)什么了，我跟粉絲處理好后續(xù)事宜后就上樓去了。

結(jié)果看到粉絲和銷售在那里說(shuō)了半天也不見(jiàn)離開(kāi)，也不知道銷售跟粉絲在扯什么。到了晚上小李子下班以后，粉絲就來(lái)找我聊天，才有了篇頭的對(duì)話。當(dāng)時(shí)我走了時(shí)候，銷售告訴粉絲我們不靠譜，要把小問(wèn)題說(shuō)成大問(wèn)題，這樣才好掙他的錢(qián)，建議粉絲再去重新找一個(gè)其它的機(jī)構(gòu)檢測(cè)一下，如果檢測(cè)結(jié)果不一樣就來(lái)找我們麻煩。當(dāng)然，直到目前為止并沒(méi)有任何反應(yīng)，而且銷售也沒(méi)有說(shuō)如果再去找一個(gè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，結(jié)果是一樣的他應(yīng)該怎么做？也不知道這個(gè)銷售是真的認(rèn)為他們的車(chē)子沒(méi)有問(wèn)題，還是故意找臺(tái)階下的，反正這么明顯的證據(jù)，就是找一個(gè)學(xué)徒來(lái)也能給你整得明明白白的。你們覺(jué)得賣(mài)家是什么心態(tài)呢？

好了，今天的檢測(cè)分享到這里就結(jié)束了，感謝大家的閱讀！

喜歡就贊，不喜歡就噴，小李子我讀書(shū)少，修車(chē)多，寫(xiě)得不好，還請(qǐng)大家多擔(dān)待。如果你有對(duì)二手車(chē)的任何疑問(wèn)，都可以問(wèn)我哦，我一定盡力幫你解答！咱們下次再見(jiàn)~