2021寶馬3系上市，新車在價格上幾乎沒有變化，仍然提供3種功率不同的2.0T發(fā)動機(jī)，與8檔手工一體變速箱相一致。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視)，)外觀內(nèi)飾對細(xì)節(jié)進(jìn)行了部分調(diào)整，配置上有部分升級。

價格方面

325i M體育曜夜套餐版和325Li M體育曜夜套餐版的指導(dǎo)價比2020機(jī)型提高了2000韓元，分別為33.19萬韓元和36.59萬韓元。與2020型號相比，增加了“電車無鑰匙進(jìn)入”和“內(nèi)置行車記錄儀”功能。

其他車型的價格還沒有調(diào)整。

動力方面

新車仍將提供發(fā)動機(jī)功率分別為115千瓦、135千瓦和190千瓦的2.0T發(fā)動機(jī)。匹配8個握手一體式變速箱，并提供xDrive 4驅(qū)動器型號。

普遍反映的寶馬3系低速變速箱暴跌問題不知道第2021段是否有改善。因為目前比較可靠的解釋是，由于寶馬的變速邏輯，開啟ECO模式可以大大改善情況，但動力輸出會丟失。

外觀裝修方面

外觀主要體現(xiàn)在新的草本風(fēng)格上。新的4系848米輪轂將搭載在325i M運動套裝型號上。曜夜版車型將可以提供期權(quán)服務(wù)。

全系提供華山紅賽納泰克皮革內(nèi)飾，為消費者提供了更年輕、更動態(tài)的選擇，比起現(xiàn)金配色，華山紅將更加活躍，表現(xiàn)出運動的特性。

配置方面

1.新車上“正速巡航”和“后視攝像頭”都是標(biāo)配。

2.除320系列車型外，其他車型以無鑰匙進(jìn)入功能為基礎(chǔ)，并提供Digital Key和卡鑰匙功能。

3.添加互連駕駛工具包。包括車載微信、車載視頻、停車場室內(nèi)地圖等功能，可通過車載系統(tǒng)進(jìn)行操作。

但是320系列車型也減少了“倒車”和“停車輔助”功能。

2021寶馬3系列總體改動不大，在實用性配置上做了加法，但與“加量不提高”的評價相去甚遠(yuǎn)，但在詳細(xì)調(diào)整中突出了更多的人性。

聲明：這篇文章的照片來自網(wǎng)絡(luò)，請刪除侵權(quán)，聯(lián)系我！