很多人說買大眾汽車性價(jià)比不高，或者戴上了“不懂車”的帽子。

作為一個(gè)凌渡車主，很顯然我經(jīng)常被網(wǎng)友們稱之為這類人。被朋友調(diào)侃“奢適寬體轎跑”已經(jīng)是家常便飯，被網(wǎng)友說“主駕和副駕隔得太遠(yuǎn)，需要打電話才能溝通”也并不稀奇。

話不多說，我今天主要還是來(lái)講講我買了凌渡之后這一年半來(lái)的使用情況。

我是在2015年9月買的車，也就是當(dāng)時(shí)的成都車展上，提車大概是9月26日（這也是我至今最郁悶的事）。由于當(dāng)時(shí)很想早點(diǎn)把車開回家，我在9月底的時(shí)候就去4S店交錢提車，然而在10月1日，國(guó)務(wù)院突然發(fā)布購(gòu)置稅減半政策，并規(guī)定必須要開票是在10月1號(hào)后才能享受此項(xiàng)政策，為此我大約多付了6000多元的購(gòu)置稅，聽到這個(gè)消息，當(dāng)時(shí)差點(diǎn)哭暈在廁所，哈哈哈。

首先，我購(gòu)買的是2015款 230TSI DSG風(fēng)尚版，官方指導(dǎo)價(jià)為15.99萬(wàn)元，我談了之后是優(yōu)惠1.6萬(wàn)元，然后因?yàn)橥嘘P(guān)系又送了一個(gè)蘋果手表（后來(lái)被我折現(xiàn)2000元），最終我以14.39萬(wàn)元的裸車價(jià)買入，加上購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等費(fèi)用，最終落地的時(shí)候達(dá)到了16.4萬(wàn)元左右（車價(jià)14.39萬(wàn)，購(gòu)置稅大約1.2萬(wàn)，上牌、車船稅和保險(xiǎn)大概8千元）。

現(xiàn)在，從2015年9月至今，大概是一年半的時(shí)間，開了26000公里，進(jìn)行了4次保養(yǎng)。（分別是5千、1萬(wàn)、1.7萬(wàn)、2.4萬(wàn)），接下來(lái)準(zhǔn)備在3萬(wàn)公里的時(shí)候保養(yǎng)。其實(shí)按照我這樣的時(shí)間和公里數(shù)的話，其實(shí)并不算多，期間我除了在因?yàn)椴翏煨捃囍?，其他地方并沒有修過。然后是在2.4萬(wàn)公里的時(shí)候因?yàn)?S店說要清洗噴油嘴節(jié)氣門，所以在保養(yǎng)上多花了300多塊?？偟膩?lái)說，我完全按照正常的保養(yǎng)進(jìn)行，目前車輛運(yùn)行比較良好。

外觀改動(dòng)和加裝配件

雖然在大眾的車中算是顏值比較高的那類，但是凌渡看起來(lái)也相當(dāng)穩(wěn)重，各方面都做得比較均衡，看起來(lái)雖然犀利不足，但也并不顯呆板。值得吐槽的是：高配和低配之間的差距太大，低配看起來(lái)完全有種缺斤少兩的感覺。沒辦法，當(dāng)時(shí)因?yàn)槊撞粔蛑荒苌系?30TSI DSG風(fēng)尚版，其實(shí)也看過像什么邁銳寶、?？怂?、科魯茲、標(biāo)致408之類的車，但始終提不起興趣，最終還是按照內(nèi)心的想法買了這輛低配的凌渡。

雖然是低配，但由于模塊化的制造讓凌渡加裝配件相當(dāng)容易，即便是把230改成330的模樣，也費(fèi)不了多大力氣。我只加裝了幾個(gè)地方：

車載中控屏：花費(fèi)360元，其中屏幕260元，安裝100元。2015款的凌渡中低配的車型的中控屏實(shí)在太LOW，居然還是那種計(jì)算器的屏幕。雖然流暢程度和使用沒問題，但看起來(lái)實(shí)在不好看。因此我在朋友的推薦下在閑魚淘了一個(gè)高爾夫新車的5寸屏，其實(shí)這塊屏幕也不大，但比之前的要好很多，最主要是當(dāng)時(shí)這個(gè)價(jià)格還算便宜。

多功能方向盤+后排空調(diào)出風(fēng)口：總花費(fèi)1300元。這兩個(gè)加裝件是在一個(gè)地方辦的，所以算的總價(jià)，后排出風(fēng)口包安裝是280塊，車友們不要猶豫了，這個(gè)是能出風(fēng)的哈，有連接前面的管道，并不僅僅是裝飾，其實(shí)這個(gè)價(jià)格還是推薦安裝的。

而裝多功能方向盤我完全是為了好看，沒有按鍵的方向盤總感覺太單調(diào)，雖然安裝后它也讓控制多媒體和行車更簡(jiǎn)單，但我并不推薦大家安裝，主要是價(jià)格比較貴，方向盤整個(gè)換完并刷功能的話，應(yīng)該是1300，我還是保留了原來(lái)的盤輻，因此花了大概1000左右。

時(shí)宇大燈總成，總花費(fèi)2600元。大家都知道，凌渡的中低配都是蠟燭燈（鹵素大燈），平時(shí)照明還是沒問題的，但一和別人的車比起來(lái)，感覺總是不太亮，且沒有日間行車燈也不好看。所以我又毅然決然地?fù)Q了大燈總成，最終在淘寶上花了2600元買了對(duì)時(shí)宇的大燈總（有安定器，包安裝，額外送了一對(duì)氙氣燈）。其實(shí)我原本打算是換原廠的海拉大燈總成，但因?yàn)閮r(jià)格太貴（接近6000元）而不得不放棄。按現(xiàn)在的使用情況來(lái)講，時(shí)宇大燈總成效果也不差。而至于換下來(lái)的舊燈，因?yàn)橛需Υ?，我?50元的價(jià)格賣了。

皮質(zhì)座椅：總花費(fèi)1300元。凌渡的低配還有一個(gè)LOW點(diǎn)就是織物座椅，對(duì)于一個(gè)接近15萬(wàn)的車來(lái)說，這簡(jiǎn)直是不可接受的，不過也沒辦法。最終我花了1300元在外面加裝了皮質(zhì)座椅，樣式采用的原廠樣式，只是縫線我用的是紅色，而原廠是白色。質(zhì)量嘛，現(xiàn)在剛換不久其實(shí)還好，只是不知道能用多久，老板說5年是沒問題的。

當(dāng)然，除了這些“勞民傷財(cái)”較多的加裝外，還有一些幾十塊的比如進(jìn)氣格柵鍍鉻式條之類的?？偟乃阆聛?lái)，我這些加裝費(fèi)用大概接近6000元。下一步的打算是換輪轂和輪胎，當(dāng)然，這可能會(huì)比較久。其實(shí)改車真的非常燒錢，我這都不算改，只能算加裝。

動(dòng)力和配置

買了一年半，開了26000公里，我覺得自己還是比較有發(fā)言權(quán)的。首先凌渡全系標(biāo)配的一些配置還是不錯(cuò)的，ESP這些該裝的我們就不說了，像胎壓監(jiān)測(cè)、全獨(dú)立懸掛、四門一鍵升窗、電子手剎、電子駐車、轉(zhuǎn)向輔助燈、后視鏡加熱都比較實(shí)用。當(dāng)然，配置上的缺點(diǎn)也是有的，像后排空調(diào)出風(fēng)口、多功能方向盤和織物座椅這類配置低配是沒有。而230版本的天窗是選裝包，當(dāng)時(shí)由于成都現(xiàn)車不多，因此也沒有加裝天窗。對(duì)于不抽煙的我來(lái)說，這并沒有什么關(guān)系。

而開起來(lái)的話，凌渡的底盤還算比較扎實(shí)，雖然運(yùn)動(dòng)性不是很強(qiáng)，但是應(yīng)付日常使用是綽綽有余。而關(guān)于動(dòng)力方面，230版本屬于1.4T低功率版，因此并不算有多充沛，要是一個(gè)人開車的話230在路面上還是非常有力的。但是只要稍微多做兩個(gè)人或者是滿載，這種排量低的劣勢(shì)就展現(xiàn)出來(lái)了。

另外，對(duì)于這凌渡的干式7速雙離合，效率和柔順度還是有的，前提是你不要在擁堵路段。1-2擋低速行駛的時(shí)候，變速箱確實(shí)有明顯頓挫，但是速度只要一起來(lái)，換擋你幾乎是不怎么感覺得到的。我平時(shí)開的道路一般不太擁堵，因此對(duì)于這套TSI+DSG的動(dòng)力總成還是比較滿意的。

而在油耗方面，雙離合最顯著的特點(diǎn)就是節(jié)油，我平時(shí)的綜合油耗大概是6-7個(gè)，而在加97號(hào)汽油的時(shí)候，在高速上甚至能開出表顯4.7L的百公里油耗，而在換了95號(hào)汽油后，感覺油耗增加了一些，現(xiàn)在5L左右都比較少了?？偟膩?lái)說，凌渡230的油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

遇到的問題

目前在汽車使用遇到過最嚴(yán)重的問題就是在某一次早上開車時(shí)，打火老是沒反應(yīng)，當(dāng)時(shí)不知什么原因，空調(diào)、大燈都是在前天晚上關(guān)了的，不存在電瓶虧電的問題，并且當(dāng)時(shí)的天氣也不算冷。后來(lái)連續(xù)打了10來(lái)次火之后恢復(fù)正常，如今再也沒有發(fā)生過類似問題。后來(lái)保養(yǎng)時(shí)問4S店，他們也不知道什么原因。

情報(bào)總結(jié)：

凌渡的售價(jià)在同級(jí)別車型中并不算便宜，這一點(diǎn)確實(shí)算得上致命的弱點(diǎn)，其他方面的話，我覺得都還好，開著也比較舒服，空間和配置是差了一點(diǎn)，但是大眾的溢價(jià)可能要比同級(jí)別更高一些。要說買車到現(xiàn)在最后悔的事，那就是我提車早了幾天，錯(cuò)過了購(gòu)置稅減半的政策。