丝袜人妻一区二区三区_少妇福利无码视频_亚洲理论片在线观看_一级毛片国产A级片

當(dāng)前位置:首頁 > 汽車

川崎1000cc街車看這里!我們?yōu)槭裁粗С謬a(chǎn)?大排量摩托動(dòng)輒十幾萬,該有人把價(jià)格打下來

這幾天迷戀摩托車,發(fā)現(xiàn)了令人心碎的現(xiàn)象。

本田NC750X位移只有飛行度的一半,但價(jià)格與飛行度相同。750CC的雙缸摩托車被跨國企業(yè)以7 ~ 8萬韓元的價(jià)格售出。

如果往上?盤算一下,本田的CBR650仿賽標(biāo)價(jià)10萬多,鈴木、寶馬、川崎1000CC的摩托車都至少10萬+。

?從生產(chǎn)制造角度來說,摩托車的生產(chǎn)成本一定遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于汽車,無論是工廠規(guī)模投入、生產(chǎn)開支、零部件采購還是研發(fā)成本,摩托車這樣的定價(jià),無異于撿錢。

這讓我聯(lián)想到了20年甚至30年前的汽車定價(jià)。

一臺(tái)桑塔納定價(jià)超20萬,在那個(gè)沒有中國企業(yè)敢競爭的市場中,定價(jià)權(quán)全部被捏在外資手中,家電、手機(jī)、汽車的定價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人們的承受能力。

?中國企業(yè)總會(huì)找到打破這一方式的辦法,吉利、比亞迪、長城、奇瑞等企業(yè)先后入局,奇瑞QQ、吉利豪情、長城H3、比亞迪F3等車型的先后涌入,奪回了定價(jià)權(quán)。

有競爭就會(huì)有危機(jī),內(nèi)卷對(duì)于消費(fèi)者來說,不見?得?是一件壞事。

摩托車市場,太需要企業(yè)來競爭,來讓這些跨國企業(yè)有危機(jī)感了,一臺(tái)750CC的摩托車喊價(jià)7萬,跨國企業(yè)要收割多少利潤可想而知。

春風(fēng)、錢江、豪爵集體競爭5萬細(xì)分市場,長城俯首強(qiáng)攻。

?目前來看,摩托車生產(chǎn)、制造難度小于汽車,一部分企業(yè)已經(jīng)在這個(gè)市場創(chuàng)造出不錯(cuò)的成績,春風(fēng)、豪爵等品牌已經(jīng)成為細(xì)分市場的霸主。

譬如說春風(fēng)250已經(jīng)讓鈴木在小排量市場中放棄了收割利潤的想法,你鈴木想賣?的?貴,我直接可以選擇春風(fēng)250或者即將上市的凱越321。

ADV市場,春風(fēng)650以及800兩款車型直接讓不少人放棄了本田、鈴木以及寶馬車型,雖然在品牌上遜色了一些,但騎行感受以及配置表現(xiàn)并不差。

?可以預(yù)見的是,中國企業(yè)價(jià)格戰(zhàn)招式的出現(xiàn),讓跨國企業(yè)在定價(jià)上就要考慮可行性。

寶馬的750、850以及900相關(guān)ADV車型目前價(jià)格不斷下調(diào),經(jīng)銷商不僅僅給了一些優(yōu)惠,而且官方在配置上也在不斷豐富、技術(shù)上以及定價(jià)上也都會(huì)深思熟慮,因?yàn)橛懈嗟母偁幷哂咳搿?/p>

事實(shí)上,我們更加需要的是中國品牌的大面積涌入。

不久前,長城汽車收購某摩托車企業(yè)的新聞傳出,對(duì)于摩托車行業(yè)來說將會(huì)打開全新的格局,一方面目前來看春風(fēng)也好、豪爵也罷,這些摩托車優(yōu)秀企業(yè)規(guī)模都不大,投資、研發(fā)?以及?市場調(diào)研,品牌優(yōu)勢都不夠強(qiáng)大。

?中國龍頭制造業(yè)仍然在汽車產(chǎn)業(yè)上,而長城又是強(qiáng)勢的汽車制造企業(yè),擁有數(shù)千億的市值以及超百萬的汽車制造能力,重機(jī)、研發(fā)、團(tuán)隊(duì)以及售后、救援體系無比龐大。

對(duì)于摩托車領(lǐng)域來說,如此重量級(jí)企業(yè)進(jìn)入摩托車領(lǐng)域,對(duì)于價(jià)格的拉動(dòng)以及市場版圖的重塑,將會(huì)有新的沖擊。

中國摩托車領(lǐng)域愈發(fā)需要這種實(shí)力強(qiáng)勢的企業(yè)入局沖擊,尤其是大排量這樣的細(xì)分市場,400cc以上排量細(xì)分市場,目前仍然比較薄弱。

?跨國企業(yè)在定價(jià)上,400cc以上排量都需要5萬以上的價(jià)格,800cc排量價(jià)格已經(jīng)上了10萬,不愿意放棄一分錢利潤的跨國企業(yè)定價(jià)高傲的根本,就是沒有直接對(duì)手。

越來越多具有攻擊性的企業(yè)?進(jìn)入到?摩托車市場,才會(huì)讓跨國企業(yè)感到壓力。

廣汽本田已經(jīng)把1.5L排量的飛度定在了8萬的價(jià)格,配置又豐富品質(zhì)又好,回想30年前帕薩特超過20萬的定價(jià), 這期間的行業(yè)改變,不就是中國企業(yè)的出現(xiàn),讓跨國企業(yè)交出了手中的定價(jià)權(quán)嗎?

1.《川崎1000cc街車看這里!我們?yōu)槭裁粗С謬a(chǎn)?大排量摩托動(dòng)輒十幾萬,該有人把價(jià)格打下來》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無關(guān),侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。

2.《川崎1000cc街車看這里!我們?yōu)槭裁粗С謬a(chǎn)?大排量摩托動(dòng)輒十幾萬,該有人把價(jià)格打下來》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對(duì)該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí),對(duì)其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性不作任何保證。

3.文章轉(zhuǎn)載時(shí)請保留本站內(nèi)容來源地址,http://f99ss.com/auto/2863418.html

上一篇

【大眾輝騰v63.0】配3.0L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī),車長5179mm,輝騰實(shí)力如何?

下一篇

【84年本田100摩托車】風(fēng)靡80年代和90年代的5種摩托車,駕駛最后一輛車的人不得不變老

關(guān)于川崎1000cc街車我想說上海MOTOGP賽道試駕川崎ZX-10R/ZX-10RR是一種怎樣的體驗(yàn)?

關(guān)于川崎1000cc街車我想說上海MOTOGP賽道試駕川崎ZX-10R/ZX-10RR是一種怎樣的體驗(yàn)?

川崎1000cc街車相關(guān)介紹,上周六(6月5日),川崎軌道一號(hào)首次登陸上海國際賽車場。牛仔駕駛川崎的1000cc全系車型跑了一場比賽,那種感覺倍兒棒。 上賽作為中國最高等級(jí)的專業(yè)賽道,以往都是用來作F1和MotoGP的專用賽道,最...