在很多車友眼里,摩托車的保養(yǎng)只是機油更換、潤滑、鏈條張力調整。但是,對維護項目的認識還不全面。今天將一起分享摩托車保養(yǎng)和汽車機油更換周期。

筆者是在當?shù)睾筇旖oMG500車的朋友更換機油濾清器后拍攝的。

1.油

機油這東西是保養(yǎng)的第一位,如何正確選擇機油??梢詤⒖家韵聝?nèi)容:多缸,高速,必須使用進口半合成油以上。建議使用完全合成進口油。但是絕對不要放牛皮熱鬧的所謂添加劑。風油涼茶對機油的要求高于水冷茶。曲軸是曲軸軸承,對油的要求比較低,所以可以使用半合成或SG級拼版油。

記?。翰荒苡闷囉?。這很重要。不可用。絕對不能使用。汽車的發(fā)動機和變速器是單獨潤滑的,因此兩個部件使用的油額也不同,但摩托車不同。摩托車的發(fā)動機、變速器、離合器都使用一種油液。由于油液的粘度以及添加劑和汽車油差別很大,強制添加會導致發(fā)動機的早期損壞。摩托車油中的全合成一般更換為3000 ~ 4000公里即可。不用浪費,也沒有機器過濾器。如果你的車是大貿(mào)易品,定期更換同一品牌的機油,發(fā)動機內(nèi)必須非常干凈。不需要太多更換機油過濾器。換兩次的話,更換一次發(fā)動機過濾器就可以了。(大衛(wèi)亞設,Northern Exposure(美國電視),摩托車名言如果你上次用了7100,下次想用300V的話,必須一起更換那個過濾器。(機器過濾器中可能會有剩馀的油,所以請不要根據(jù)品牌混合使用不同規(guī)格的油。)。

圖顯示了筆者更換的風扇機油和機油濾清器

如果是動手能力強的車友,可以自己更換,更換摩托車油是一項非常簡單、易于操作的拆卸工作,不需要舉起機器,對工具選擇的要求也不多。(大衛(wèi)亞設)。

圖顯示了更換Benelli 150的操作

關于更換摩托車的工具選擇(這位莫雷車朋友可以記住,下次保養(yǎng)時工具選擇很方便)

1個大型高速扳手、1個67P-14機械過濾器扳手(不建議使用鏈式過濾器扳手,損壞機過濾器外殼)、1個720毫米單杠中間力矩扳手(機油過濾器的力矩為20N。M 5N。m油底座螺釘?shù)牧貫?5NM 5N。m)加油前,將發(fā)動機自然燃燒10分鐘左右,提高機油溫度,提高流動性,加入后就能清潔。(大衛(wèi)亞設,Northern Exposure)。

后天500的機器排氣間隔較小,因此戴手套工作,避免不必要的燒傷。在加機油之前,最好卸下發(fā)動機底部保護板。拆卸分解器過濾器時,最好不要讓廢油流入發(fā)動機底部。灰塵粘得很好,很難打掃。拆卸發(fā)動機油螺栓時有一個墊片,墊片兩側不同,一定不能安裝反彈。反彈會造成發(fā)動機油底殼螺絲泄漏的危險,墊片的平面面向發(fā)動機,滑蓋面向螺絲。

在添加機油之前,一定要知道自己車輛發(fā)動機的實際機油充電量,實際充電量以具體水位為準,盡量不要添加太多,容易造成催化劑的早期損壞。

2??諝膺^濾器

空過濾對好車來說是運動員的肺。因此,使用干凈的空氣過濾器是必要的。進口車的空過濾器比較貴,一個有幾百個,有的車友一聽說這么貴,就想,還是不會換的。

但是這個不行??諝膺^濾受損,灰塵和沙子都通過汽化器[EFI也是一樣的]進入氣缸,磨損活塞環(huán)和閥門。堵塞后,進氣不順暢,燃燒不完整,發(fā)動機效率低,動力不足,燃料消耗增加。燃料消耗增加時,排氣可以高速噴出黑煙。長時間堆積閥炭后,汽車的耐久性會降低動力。特別是在北方空氣質量不好的城市,每隔幾個月就要清理一次空過濾器。

>筆者修過的四缸機器 長時間進氣臟污造成的活塞環(huán)磨損

3.輪胎

對于大排量機車來說,不要貪便宜購買二手胎或國產(chǎn)普通胎。二手胎使用過一段時間,也可能放置了好幾年,由此導致的橡膠老化問題是非常嚴重的,這種輪胎可能花紋看似還挺深,但抓地性能已經(jīng)下降的非常厲害了。

圖為我自己購買的倍耐力蝎子胎

自己動手更換

而那些胎紋過淺,或刻過的輪胎就更不要考慮了。現(xiàn)在淘寶這么發(fā)達最好買新胎進口胎,一條一千多塊而已,和你的車價比也就是幾十分之一的錢,但輪胎作為摩托車騎行時和地面接觸的唯一選擇,多花點錢在輪胎上是非常非常明智的選擇!

車友更換輪胎請到專業(yè)輪胎店,換完必須要做動平衡

日常輪胎的保養(yǎng):清洗保持胎面干凈,花紋里不要塞石頭,最重要的是,輪胎不能搞上水蠟或油類,因為油類對橡膠有親和性,會導致輪胎開裂劣化,危害自身安全,因為摩托車是靠壓來實現(xiàn)過彎的,輪胎是車上最重要的部分。

4.火花塞

如果你騎國產(chǎn)大排,你會發(fā)現(xiàn)在淋雨之后會有啟動困難的情況,那如何改善呢? 如果有點預算的話,投資幾個點火線圈和一套銥金火花塞是很必要的,包括很多客官的二手水車都是舊車,所以高壓線漏電很常見,有多常見呢?

EA888發(fā)動機 兩萬公里火花塞燒灼情況

火花塞的更換周期為每3萬公里更換一次,更換的時候,你可以看看,高壓線是否已經(jīng)硬化?在長長的高壓碰到車體的部分,著車時是否在發(fā)出微微的電弧?如果是,那么,這個有時花錢的借口了,如果你預算大的話,一套NGK,等進口高壓線那是少不了的,要是你喜歡性價比,那么一套國產(chǎn)的力爽線也足矣。再加上銥金火嘴的配合,那么,車子在啟動性能,潮濕環(huán)境中的點火性能【如雨中】,燃油的經(jīng)濟性,也會比較理想得多。油門的響應也會靈敏一些。

5.牙盤鏈條

筆者觀察過一些路邊停放的摩托,不分排量大小,有的直接帶著銹跡,有的上面沾面灰塵,這樣不行啊!一般來說,保養(yǎng)有滴機油的,有上牛油的,但,只是很原始的做法,因為上這些油類很容易會讓鏈條沾上泥土沙塵,反而加劇磨損,還會濺的輪框都是,十分不雅。

筆者越野時鏈條卷入大量泥沙 及時清理能防止鏈條過早損壞

正確方法是:噴鏈條油。鏈條油有兩類,一類類似于普通油類,但比較粘。另一類就像白色粉狀物,不會濺開。當然,第2種是最好的。鏈條油只需要薄薄噴一層,就可以維持千公里以上,算起來也十分便宜,而且保質期基本極長,不用考慮存放問題。這樣你的愛車的牙盤鏈條就可以幾年無需擔心。

6.減震

前減震基本是1年換一次減震油,減震油可以使用名廠汽車的減震油,效果非常好,一罐一升就100元以內(nèi)。

后期更換減震油

還有,現(xiàn)在的國產(chǎn)油封質量非常好都很耐用了。后減震如果漏油,在芯沒花時更換油封即可,但一旦芯花了,就只能更換總成。

7.離合器

我敢保證,就算一部250排量的車,也足以滿足日常的速度,你敢擰油,只要不是檔檔見紅,基本車還是屬于正常使用。但你要是有半扣離合的壞習慣,那么車的磨損就極大。我見過的記錄是一個老兄一下午把一部400CC跑車的離合片完全開完,離合片的碎片對機械磨損較大,需注意此不良習慣。我覺得,半拉離合是在玩2沖車的年代流傳下來的,是玩2沖車的一種開法,但不適合大功率多缸車。

8.制動摩擦片及制動液

剎車片只要使用超過3分之2,就必須換掉。不能等到基本磨光或全部磨完才換,第一是安全問題,因為剎車片剩3份之1時,剎車的熱量會很快便傳遞到剎車片的基片上,容易造成剎車摩擦物料的脫落,釀成事故。

第二,是對剎車盤的磨損,大家知道,剎車盤比剎車皮貴多了,為了省剎車皮而損耗昂貴的剎車盤,絕對是得不償失,還有,如果有機會,可以換剎車鋼喉,絕對會提升安全性,及提高剎車手感。換鋼喉是性價比最高的剎車改裝。

剎車片固然重要,但是推動卡鉗運動的剎車油也同樣重要,往往會被車友所忽略,正常使用的剎車油不看騎行的公里數(shù),只看使用年限,正常的制動液使用年限是兩年,也就是說,每兩年更換一次制動液,因為制動液有很強的吸濕性,隨著時間變長,制動液里面的水分也會增多,如不及時更換,嚴重的會造成剎車失靈,影響安全。

制動液一般選擇高于DOT3,例如DOT4 DOT5.1

13.防凍液

水冷的車,最好使用正品的防凍液,一是水路不易出問題,二是在嚴寒地區(qū)氣缸不會凍裂。如果你的車水箱里的水是黃色的,那么就要加緊清洗水道了,具體是,在汽修店買專門洗水箱的一種粉,加在水箱里,熱車后放掉,如此反復清洗,直到干凈,再換上正廠防凍液。

筆者自己更換G12號紅色防凍液

14.長期存放

如果你打算長期存放你的車,那請記好以下幾條

1、先將摩托車清洗干凈,晾干或曬干,外露運動件(如鏈條)、調整螺栓、軸承等洗凈后還應涂上機油或黃油防銹。

2、 將汽油從燃油箱中放出,用容器密封保存。否則,汽油中的“輕質成份”會因長時間放置而減少(揮發(fā)到大氣中),導致摩托車啟動困難或不能啟動的現(xiàn)象。同時,還應把化油器內(nèi)的汽油放盡,防止汽油中的雜質堵塞化油器的量孔、油道等部件。

3、將蓄電池從車上取下來擦干凈,在車輛停止使用前,補充足電放在干燥的地方,并每月補充電一次。但不要放出蓄電池內(nèi)的電解液,以防極板暴露在空氣中造成極板氧化。

4、四沖程摩托車應在排氣管內(nèi)注入一定量的機油。從車上卸下排氣管,從排氣管前端加入少量機油,再裝好排氣管,然后啟動發(fā)動機使機油均勻分布于排氣管內(nèi)壁,以防生銹。

5、卸下火花塞,從火花塞口往汽缸內(nèi)加注20ml左右的摩托車專用四沖程純凈機油,裝上火花塞,關閉點火鎖開關(OFF位置),腳踩啟動桿5-6次,使機油均勻分布在汽缸壁。如果沒有腳啟動的摩托車可把火花塞帽取下,打開點火鎖開關(ON位置),按下起動按鈕2-3秒即可。

6、前、后輪胎保持標準氣壓,如果輪胎氣壓過低將會使輪胎過早老化并產(chǎn)生裂口。

7、最后,將摩托車停放在干燥通風的地方,且注意防潮,以免生銹。摩托車不宜長期露天停放,否則會加速摩托車外觀的老化,過早變舊。

哈哈,今天說的有點多了,筆者作為一名機修工,也是分享自己平時的維修經(jīng)驗,希望能夠幫助到大家。

有關于摩托車的維修問題,評論區(qū)不見不散。

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