文：理解次帝原創(chuàng)陳旭明

全新寶馬3系列325Li海岸藍(lán)色配色

【了解車制原裝產(chǎn)品】最近，車制在相關(guān)渠道獲悉，中期重組寶馬3系將于今年9月投入生產(chǎn)，預(yù)計(jì)上市時(shí)間也將在生產(chǎn)前后進(jìn)行。據(jù)悉，新寶馬3系除了外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)變化外，還將調(diào)整部分配置和車費(fèi)，其純電動(dòng)版寶馬i3也率先上市。作為參考，現(xiàn)金寶馬3系國(guó)內(nèi)銷售價(jià)格預(yù)計(jì)為29.39-40.99萬韓元，預(yù)計(jì)開盤車型價(jià)格區(qū)間將接近。

據(jù)悉，新寶馬3系列將提供5個(gè)延長(zhǎng)車軸車型和4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車軸車型。具體如下：

標(biāo)準(zhǔn)軸距模型(G20):

320i M運(yùn)動(dòng)套裝325i M運(yùn)動(dòng)套裝325i M運(yùn)動(dòng)曜套裝330i M運(yùn)動(dòng)曜套裝照片顯示了新的寶馬3系列320i型號(hào)

顯示了新的寶馬3系列320i型號(hào)

擴(kuò)展軸距型號(hào)(G28):

320Li M運(yùn)動(dòng)套裝325Li M運(yùn)動(dòng)套裝325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝325Li M運(yùn)動(dòng)曜套裝330Li M運(yùn)動(dòng)曜套裝值得注意的變化是，新車型取消了320i運(yùn)動(dòng)套裝，改用M運(yùn)動(dòng)套裝，330Li從4驅(qū)動(dòng)器改為后驅(qū)動(dòng)器。

全新寶馬3系列330Li摩天大樓

全新寶馬3系列330Li摩天大樓

在特定配置下，新寶馬3系仍提供6種汽車涂料選項(xiàng)，并增加了麻天才和海岸藍(lán)色兩種涂料，取消現(xiàn)金3系的曜石和羊絨銀。此外，325i曜夜、330i曜夜和330Li曜夜的型號(hào)標(biāo)配墨灰色屋頂罩，其余型號(hào)可以付費(fèi)選擇，但價(jià)格尚未公布。

室內(nèi)升級(jí)曲面雙連接屏幕(新寶馬3軸海外版)

在裝修部分，新的寶馬3系將和現(xiàn)金3系一樣配備Sensatec合成皮錫，顏色仍然是摩卡色、華山紅、黑帶藍(lán)縫線、華山紅/黑色拼搭。與此相反，華山紅/黑色拼接座椅僅在現(xiàn)金3系中的325i曜和330i曜型號(hào)上作為標(biāo)準(zhǔn)提供，但在中信3系中的330Li曜型號(hào)上也增加了標(biāo)準(zhǔn)。除此之外，其他車型可以付費(fèi)選擇，但價(jià)格尚未公布(現(xiàn)金為3200韓元先服)。

另外，新款寶馬3系320i機(jī)型可以選擇黑色座椅。整個(gè)系統(tǒng)取消鋁四邊形修剪。添加了黑色高光/鋁合金飾邊替代(僅限曜石)。

新車提供四個(gè)選項(xiàng)：冬季套裝(前排座椅加熱、遠(yuǎn)程引擎啟動(dòng))、娛樂套裝(哈曼卡頓高級(jí)音響、手機(jī)無線充電)、創(chuàng)新套裝(HUD全彩色抬頭顯示系統(tǒng))、舒適套裝(無鑰匙進(jìn)入、后行李箱蓋自動(dòng)控制)。

更換更小的電子撥號(hào)機(jī)構(gòu)(新寶馬3軸海外版本)

動(dòng)力方面，據(jù)工信部申報(bào)，新型寶馬3系320、325、330車型均搭載2.0T 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別相當(dāng)于115千瓦、135千瓦、180千瓦，預(yù)計(jì)傳動(dòng)系統(tǒng)將繼續(xù)與8速一體變速器保持一致。(以上配置、動(dòng)力信息來自互聯(lián)網(wǎng)，最終在發(fā)布時(shí)以官方發(fā)布為準(zhǔn)。)。

新車背景，贈(zèng)品分析：

第四代寶馬3系列(E46)

第五代寶馬3系列(E90)

第六代寶馬3系列(F30)

第七代寶馬3系軸(G20)

第七代寶馬3系長(zhǎng)軸(G28)

現(xiàn)金制第七代寶馬3系(標(biāo)準(zhǔn)軸版G20、長(zhǎng)軸版G28)于2019年6月在中國(guó)上市銷售，在保持運(yùn)動(dòng)基因的同時(shí)優(yōu)化了勝感。雖然很多粉絲在操作上并不比包租車型更純粹，但對(duì)于商業(yè)汽車品牌來說，“銷量很好”是有道理的。數(shù)據(jù)顯示，2021年全年，寶馬3系(含標(biāo)軸、長(zhǎng)軸)在國(guó)內(nèi)累計(jì)銷量超過17萬輛，位居豪華同級(jí)車型銷量首位，超過了前對(duì)手奔馳C級(jí)(約32-37萬韓元)和奧迪A4L(約32-40萬韓元)。此次中期大開金、新型寶馬3系能否延續(xù)這一銷售稅備受關(guān)注。