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近日，寶馬當(dāng)局宣布，小型旅行車(chē)——的新一代第二系A(chǔ)ctive Tourer將在寶馬萊比錫工廠正式下線(xiàn)，新車(chē)將于2022年2月26日在德國(guó)上市，隨后將于2022年夏天推出第二系A(chǔ)ctive Tourer的插頭混合車(chē)型。

新的第二代Active Tourer使用寶馬系列新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更大尺寸的雙腎格柵，使新的雙系A(chǔ)ctive Tourer具有超過(guò)其尺寸的威懾力。全新設(shè)計(jì)的LED燈內(nèi)部設(shè)計(jì)精巧，可選的自適應(yīng)矩陣LED燈具有卓越的視覺(jué)效果。

新的第二代Active Tourer車(chē)身尺寸比以前的型號(hào)略有提高，長(zhǎng)寬分別為4386毫米/1824毫米/1576毫米，軸距和以前的型號(hào)一樣為2670毫米；是。前輪輪比以前的車(chē)型增加了25毫米，達(dá)到1586毫米，后輪輪增加了26毫米，達(dá)到1588毫米，前后輪的寬度可以在一定程度上提高車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性。

新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言是車(chē)輛的抗風(fēng)系數(shù)為0.26Cd降低到。車(chē)門(mén)和行李箱門(mén)針對(duì)密封性進(jìn)行了優(yōu)化。同時(shí)，新的第二代Active Tourer還配備了寶馬最新的寶馬Operating System第八代iDrive智能駕駛控制系統(tǒng)，目前該組合僅安裝在iX和i4車(chē)型上，新的第二代Active Tourer是第一款可以享受這種配置的小型車(chē)型。

新的第二代Active Tourer是R & amp在D階段，充分考慮到各種電力系統(tǒng)的適應(yīng)性，可以安裝與汽油柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配或配備寶馬第五代eDrive技術(shù)的插頭混合系統(tǒng)。

其中223i車(chē)型將搭載配備48V輕型混合系統(tǒng)的2.0L汽油4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中最大輸出功率160千瓦(218馬力)/5000-6500rpm，最大扭矩360納米/1500-4000 220

配備 2.0L四缸柴油機(jī)的218d最大輸出功率為110千瓦(150馬力)，最大扭矩為360納米，0-100公里/h加速時(shí)間為8.8秒。

之后推出的插頭混合型號(hào)230e xDrive和225e xDrive都是4驅(qū)動(dòng)器型號(hào)，車(chē)輛后腿配有馬達(dá)，提供14.9千瓦時(shí)的電池和80公里的純電動(dòng)壽命。230e xDrive系統(tǒng)綜合功率為240千瓦(326馬力)，225e xDrive系統(tǒng)綜合功率為180千瓦(245馬力)，新一代2系A(chǔ)ctive Tourer將成為寶馬新一代所有車(chē)型中第一款配備最新7檔雙變速箱的車(chē)型。

第一代第二系A(chǔ)ctive Tourer自2014年推出以來(lái)，全球共銷(xiāo)售了43萬(wàn)多臺(tái)，其中36.8萬(wàn)多臺(tái)是萊比錫工廠生產(chǎn)的。因此，第二代2系A(chǔ)ctive Tourer當(dāng)然將與1系和2系4門(mén)跑車(chē)一起在萊比錫工廠繼續(xù)生產(chǎn)。

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