這篇文章在石頭摩托車工作室的Halomoto應(yīng)用上發(fā)表。

從本達(dá)推出兩輛巡航車的海報(bào)開始，在國內(nèi)車友圈跑4缸，相當(dāng)于引人注目！幾天之內(nèi)，V缸太子金吉拉上市，性價(jià)比高的價(jià)格也成為了300cc級(jí)人氣巡航太子。

那么奔達(dá)四缸巡航就是接下來很大的重頭戲，作為奔達(dá)今年的巨作，我相信已經(jīng)有太多車友按耐不住了。

海報(bào)中的四缸巡航不禁讓人興奮不已。
隨后，奔達(dá)工廠內(nèi)的四缸引擎缸體的曝光已經(jīng)可以知道這臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)基本已經(jīng)定型，并開始最終的測試。

專利圖

再來，奔達(dá)四缸巡航的專利圖曝光，從專利圖看奔達(dá)應(yīng)該符合大多數(shù)國內(nèi)車友的審美，看著有點(diǎn)接近杜卡迪大魔鬼的設(shè)計(jì)，不能說一點(diǎn)也沒有抄襲，但巡航太子本就是這樣的類型。就個(gè)人而言，奔達(dá)四缸巡航有些不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，并且有些高度自主設(shè)計(jì)。難道你不覺得嗎？

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

摩博會(huì)的到來，奔達(dá)之前已經(jīng)暗示四缸發(fā)動(dòng)機(jī)即將公之于眾。不僅如此從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)表還可以看到實(shí)際排量為680cc，四缸十六氣門，在12000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大功率為72kw，最大馬力約為97.2匹，之前猜測為750cc左右，這樣一來也算是塵埃落定。該發(fā)動(dòng)機(jī)有些與本田650系列發(fā)動(dòng)機(jī)相似的缸體結(jié)構(gòu)，不難看出是逆向研發(fā)而來。能夠達(dá)到這樣的功率，也算是有了本田七八層功力，最終如何還是由時(shí)間來告訴我們答案吧。

奔達(dá)四缸的發(fā)表，對(duì)于國內(nèi)四缸來說又是一個(gè)全新的紀(jì)元，奔達(dá)也將成為第二個(gè)擁有四缸引擎的國產(chǎn)品牌。這著實(shí)讓我們車友值得肯定，奔達(dá)的堅(jiān)持我相信會(huì)有一個(gè)比金吉拉更好的結(jié)果。最后還是讓我們一起期待奔達(dá)700四缸巡航的到來！

本文內(nèi)容僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)

如有疑問、轉(zhuǎn)載等問題，請(qǐng)聯(lián)系小編