原創(chuàng)內(nèi)容，首發(fā)頭條，拒絕轉(zhuǎn)載！

隨著老式摩托車在全球暢銷，來自意大利的SWM老式摩托車將在歐洲揚(yáng)名，引進(jìn)更多車型。

2017年5月中旬，摩榜受邀前往SWM的故鄉(xiāng)——意大利，參加SWM WORLD TEST RIDE（SWM 全球體驗(yàn)日），對(duì)即將上市的新車進(jìn)行搶先測(cè)評(píng)。

此次SWM新車品鑒會(huì)，云集了來自亞洲、歐洲、美洲等多個(gè)國家的百余名摩托車媒體試車記者。大家對(duì)SWM這個(gè)曾經(jīng)在歐洲叱咤風(fēng)云的經(jīng)典品牌充滿期待，爭(zhēng)先進(jìn)行試駕測(cè)評(píng)。

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此次筆者主要測(cè)試的是SWM Silver Vase 440（銀瓶440），這是SWM繼大米蘭后，又一部經(jīng)典復(fù)古車型。試駕前先參觀SWM工廠，資深摩友估計(jì)從黃藍(lán)配色就已經(jīng)看出來，這條生產(chǎn)線是寶馬當(dāng)年為胡思瓦納打造的整車裝配平臺(tái)?，F(xiàn)在的SWM工廠就建在胡思瓦納的基礎(chǔ)之上，在融入更多新科技的同時(shí)，保持了優(yōu)秀的歐洲裝配工藝與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。就連工人都是已經(jīng)在原廠房工作很多年的老員工。

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靜態(tài)體驗(yàn)：

此車之所以被稱為“銀瓶440”，是因?yàn)樵谏鲜兰o(jì)70年代，SWM賽車隊(duì)在英國曼島斬獲銀花瓶大獎(jiǎng)杯。為了紀(jì)念這項(xiàng)殊榮，SWM歷史上有多款車型都冠以Silver Vase來命名，象征經(jīng)典與性能的傳承。

筆者主要測(cè)試的SWM Silver Vase 440，中文名稱“銀瓶440”，簡稱SWM SV440，這是SWM繼大米蘭后，又一部經(jīng)典復(fù)古車型，偏重于Scrambler風(fēng)格。

從外形上看，

SWM SV440延續(xù)了家族經(jīng)典設(shè)計(jì)。

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棱角分明的SWM經(jīng)典油箱，

容積高達(dá)22.5L。

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Scrambler風(fēng)格的高位雙排氣，

彰顯經(jīng)典復(fù)古輕越野氣質(zhì)。

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簡約的圓形頭燈，

采用傳統(tǒng)鹵素光源，

加裝頭燈護(hù)網(wǎng)會(huì)更有感覺。

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復(fù)古風(fēng)格寬大車座。

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橢圓尾燈及轉(zhuǎn)向燈同樣采用鹵素光源。

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前19寸、后17寸輻條車輪

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進(jìn)口多功能輪胎

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標(biāo)配減震防塵套

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側(cè)蓋上的標(biāo)識(shí)表明440cc發(fā)動(dòng)機(jī)排量

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豐滿的發(fā)動(dòng)機(jī)與車架相得益彰

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小插曲～筆者作為中國摩托車測(cè)試車手的代表，安排在當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午11點(diǎn)開始C組試車。但也許是SWM新車魅力太誘人，導(dǎo)致前面的美洲車手遲遲不肯結(jié)束試車，直到與主辦方多次交涉后才等來了試車機(jī)會(huì)。

中國測(cè)試車手與意大利、西班牙車手安排在一組試車。熟悉MotoGP的摩友都知道這兩個(gè)國家車手的技能……

拿上鑰匙，開始動(dòng)態(tài)體驗(yàn)SWM SV440

動(dòng)態(tài)體驗(yàn)：

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速聲浪鏗鏘而來

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445.3cc的大型單缸發(fā)動(dòng)機(jī)低扭充沛，

0-80km/h提速感受非常強(qiáng)勁。

最高速度可達(dá)140km/h。

最大扭矩：36N·m/5500rpm

最大功率：22kW

車重：151kg

機(jī)油容積：2.8L

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搭配機(jī)油散熱器后，

發(fā)動(dòng)機(jī)熱量對(duì)騎行沒有影響，

試車當(dāng)天氣溫30度左右，

經(jīng)過長達(dá)300km的路程，

未見熱衰現(xiàn)象，

雙腿內(nèi)側(cè)未受到熱浪襲擾。

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手把握感好

但質(zhì)感有待提升，

騎行時(shí)，手把震感控制得當(dāng)。

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后減震系統(tǒng)可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，

出廠時(shí)的狀態(tài)較硬。

在進(jìn)行OFF ROAD騎行時(shí)，

建議將減震調(diào)軟。

前減震來自法斯特，

可以應(yīng)付一般輕越野路況。

歐洲法規(guī)將ABS列為標(biāo)配，

在實(shí)際制動(dòng)體驗(yàn)中，

發(fā)現(xiàn)此ABS系統(tǒng)工作很積極，

尤其是在OFF ROAD路面時(shí)，

ABS制動(dòng)可以有效避免側(cè)滑危險(xiǎn)。

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在彎道體驗(yàn)中，

發(fā)現(xiàn)SWM SV440重心并不算低，

采用反壓方式攻彎，

可獲得更好效果。

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鋪裝公路上的全力加速過程中，

1—3擋的擋位間距得當(dāng)，

車速可以很快就提升到80km/h。

（具體時(shí)間有待詳測(cè)）

4擋/5擋的扭矩體驗(yàn)顯然沒有之前明顯，

當(dāng)車速超過120km/h后，

發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴及震動(dòng)增大，

極速在139km/h（車手體重85kg）

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在非鋪裝OFF ROAD路段，

嘗試輕越野騎行，

SWM SV440表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)定。

較高的離地間隙，

讓騎士可以放膽去撒野。

大單缸超強(qiáng)的低扭，

在油門大開時(shí)，

后輪會(huì)不安分地滑動(dòng)，

而這種滑動(dòng)不但不會(huì)招人煩，

還在失控與掌控間，

探尋更多駕馭樂趣。

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經(jīng)過數(shù)百公里的深度體驗(yàn)，

發(fā)現(xiàn)不知不覺喜歡上駕馭SWM SV440，

除去意大利瓦雷澤湖畔的美景原因，

再有就是Scrambler風(fēng)格的獨(dú)特魅力，

無論在城市道路；

鄉(xiāng)間小路；

還是偶爾撒野騎行，

SWM Silver Vase 440

都能滿足你的期待。

而售價(jià)更是讓人驚喜，

敬請(qǐng)期待此車在國內(nèi)精彩登場(chǎng)。

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Silver Vase也是萼鳳梨花的俗稱，

花語是“完美無缺”，

你期待嗎？

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