近年來，梅賽德斯-奔馳在國內(nèi)的銷量也創(chuàng)下了連日來的新高。奢侈品牌遠遠超過一些普通品牌的銷量，而作為目前世界上最有活力的汽車市場，奔馳當然繼續(xù)在國內(nèi)市場發(fā)力。奔馳最近發(fā)布了新奔馳CLS的官方照片，作為世界CLS最暢銷的市場，奔馳很快就會帶來新的CLS。

CLS是梅賽德斯-奔馳家族首次使用新的家庭式設計的車型，這次不是新的換代，但新的CLS只是外觀上的小幅調(diào)整，更重要的是增加了搭載3.0T內(nèi)嵌6缸發(fā)動機48V輕型混影系統(tǒng)的CLS 450。奔馳希望通過這輛新車進一步鞏固國內(nèi)豪華轎車市場的霸主地位。

雖然只是小變化，但從外觀上看，新的CLS對前臉進行了“整形”，重新設計了前保險杠，以配合巨大的三地星標志，整個前臉看起來更加運動。不僅如此，改裝后的奔馳GLS還將安裝AMG的所有運動外觀套件，包括AMG的前杠、前唇、側(cè)裙和20的AMG輪轂。目前配置最高的AMG CLS 53 4MATIC可以說是目前CLS系列中戰(zhàn)斗最激烈的大哥。CLS 53與一般版本的CLS相比，變成了AMG家族獨有的直線型瀑布式格柵，尾部的四外排氣管形狀是霸氣流出。

奔馳的裝修當然不用擔心。新款CLS沿用了現(xiàn)金車的造型，但奔馳出名的雙屏依然相當豪華。但是奔馳這次不是無心的。的確，這一代奔馳的內(nèi)飾打得太好了，寶馬和奧迪完全沒有威脅。但是奔馳重新設計了CLS的方向盤，造型更加運動，室內(nèi)配色上CLS像開花一樣提供了多種顏色搭配，為粉絲提供了充足的搭配空間。(大衛(wèi)亞設)。

除上述3.0T 48V 367馬力的CLS 450 4MATIC外，奔馳今后還將向國內(nèi)市場提供2.0T 299馬力的CLS 350作為入門機型。CLS63 AMG還沒有正式發(fā)布，但配備最大馬力435PS、3.0T直列6缸發(fā)動機和48V輕型混動系統(tǒng)的奔馳CLS 53 4MATIC仍然相當適合，0-100公里/h只需要4.5秒。所以在新的CLS63正式上市之前，CLS53 4MATIC必須對抗寶馬540M和奧迪S6！

終于，奔馳最漂亮的車型CLS姍姍來遲。雖然不是翻天覆地的變化，但一些小的報酬也正好符合國內(nèi)消費者的口味。對于這輛更精致的轎車跑步，粉絲們怎么看？(大衛(wèi)亞設)。

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