這一代是第一代引進中國國內生產(chǎn)的非道。一上市就因為外形、油耗少而迎來了良好的口碑，同期引進的還有第三個版本，最后兩車版本更符合國人標準。

飛度從進入國內，就因為小巧經(jīng)濟的口碑，進入到國內消費者的視野。

嬌小玲瓏的外觀，為它迎來了中國小車的的大半壁江山。

外觀時尚前衛(wèi)，本田在外形設計方面一直是走在業(yè)界前沿的，新飛度的外觀輪廓相比老款飛度而言顯得更加尖銳，這種風格對比豐田雅力士的圓滑俏皮風格是截然相反的。老款飛度的外觀，依靠流線的車身營造出，可愛俏皮的風格博得女生們喜愛，而不是運動風。

簡單精致的中控臺布局，既耐看，也不顯老氣。

沒有大面積的皮革包裹，而是采取織布材料，完全不像現(xiàn)在的那種織布的那么掉價，其實我個人還是覺得，這種織布座椅接觸皮膚的感覺比皮革來得更加舒適。

實表行駛5萬多公里，這是一臺07年的車子，距今13個年頭了，證明他的前任，對他的使用頻率不高，才得以保存今天這樣的車況。

這一代采用的變速箱是，CVT無級變速箱。

采用本田的L15A1，1.5排量的發(fā)動機，本田的特有技術V-TEC，四缸107匹馬力，最大功率79，最大扭矩143，也可算稱得上小鋼炮。