養(yǎng)車車輛知識大戰(zhàn)，注意我繼續(xù)出口干貨！

在2021年上海車展上，吉利汽車集團CEO給星月粉絲發(fā)了一封回信，從技術、技術、經驗三個角度承諾星月L將成為SUV國際標準的制定者、流行智能SUV的領導者、定制汽車經驗的開拓者。

這一系列動作無疑再次在汽車圈掀起波瀾。

去年成都車展上，吉利汽車對外公布了《SUV顛覆者行動》，“不賣不賣”的口號到目前為止很刺耳，上市5個月以來，圣經以全方位的顛覆力實現了累計銷量54889輛，硬生生合資品牌包圍的A級窯市場出現了裂痕。

吉利城這個名字不是吉利第一次用。吉利首先把這個名字用在了運動滑袋形狀的SUV上。

因為眾所周知的原因，只有運動型汽車在國內的銷量都不理想。所以吉利城也免不了俗世，銷量當然達不到預期。

吉利城有著和老寶馬X4差不多的外觀，雖然漂亮，但是不實用，加上合資，消費者買得不多。

吉利之星與寶馬2014 X4的簡單比較：

可以看出車身大小幾乎相同。吉利星月的設計可以說是成功的，但國內運動汽車銷量普遍不好。

所以星星的繼任者星星L來了！

作為吉利目前的旗艦車型，星月L具有以下優(yōu)點。

1.外觀設計大氣漂亮

2.室內裝飾的質感豪華

3.動力強

星月L預售價格區(qū)間：14.8 ~ 18.8萬韓元。有競爭力！

1.外觀設計大氣漂亮

.detail&_iz=31825&index=9" width="640" height="302"/>

目前國產車型的原創(chuàng)外觀里面，星越L的外觀不算最有設計感的，但卻是最耐看和最符合大多數人審美的。外觀神似寶馬X5。

下面來看一下二者的外觀對比：

可以看到，吉利星越L相比寶馬X5，有更多的筆直的線條。吉利星越L的筆直并且突出的腰線，體現出了車輛的厚重感，顯得車身更大。而寶馬X5的車身線條更復雜，整體運動感更強。

可以看到實際車身尺寸，寶馬X5要比吉利星越L大不少。但整車氣質上，兩者差不多。吉利星越L的外觀設計是非常成功的，擺脫了星越和寶馬X4過于形似的外觀。

吉利星越L外觀設計雖有借鑒的成分，但整車風格確是原創(chuàng)和獨立的。

2.內飾質感豪華

從圖片可以看到，內飾采用大面積皮質包裹，前后排用料無明顯差異，都是很豪華。在20萬以內有這么豪華的內飾用料的，除了星越L，就是魏派的一些車型了。

3.動力強勁

星越L全系標配Drive-E系列2.0TD發(fā)動機，分別為2.0TD-T4 EVO（最大功率160kW，218馬力，最大扭矩325N·m）和2.0TD-T5（最大功率175kW，238馬力，最大扭矩350N·m，超增壓扭矩380N·m），匹配7速濕式雙離合變速箱、愛信8AT變速箱。

從賬面參數來看，在同級別屬于絲毫不落下風的動力水平。

對比合資品牌競爭對手大眾途觀L和本田CRV，發(fā)動機的動力還是有一定的優(yōu)勢的。

大眾途觀L

共有3種動力配置：

1.4T 150馬力 L4（前驅）

2.0T 186馬力 L4（前驅）

2.0T 220馬力 L4（四驅）

本田CRV

共有兩種動力配置，并分別有前驅和四驅版本：

1.5T 193馬力 L4（前驅、四驅）

2.0L 146馬力 L4 油電混動（前驅、四驅）

---

補充：

吉利星越L外觀設計實際對標的是寶馬X3和沃爾沃XC60等豪華車，而并不是同價位的合資SUV。

從長寬高和軸距參數可以看出，吉利星越L長寬高和軸距和吉利自家的沃爾沃XC 60很接近，并且和寶馬X3也很接近。吉利星越L比同價位的大眾途觀L和本田CRV都要更寬，并且軸距更長。

由此不難看出吉利星越L的大氣漂亮的外觀是由于設計的高標準達成，并且符合大眾主流審美。

官方宣傳亮點：

星越L預售價格區(qū)間：14.8-18.8萬。很有競爭力！

同級別并無直接競爭對手，相比相似價位的中國品牌的SUV內飾更豪華，動力系統更強勁。相比合資緊湊型SUV和中型SUV，內飾更漂亮，外觀檔次感更強，并且售價更低。

希望吉利星越L能延續(xù)轎車星瑞的戰(zhàn)績，在強手云集的市場中，拼出一片屬于自己的天地。

---

我是星浩，永遠愛你們的星浩，我們下期再見！