文/林文獻(xiàn)

時(shí)間回到了10年前，當(dāng)時(shí)汽車沒有現(xiàn)在這樣普及，BBA仍然是很多家庭離不開的目標(biāo)。別說(shuō)買豪華車，只要家里有10萬(wàn)輛左右的轎車，那絕對(duì)是丟臉的事。(莎士比亞)。

不過(guò)隨著社會(huì)財(cái)富的不斷積累，能夠買得起車的人也越來(lái)越多了，中國(guó)人的追求也發(fā)生了變化，光是有車還不行，還得是輛豪車，或者說(shuō)是一輛讓你看起來(lái)非常有面子的車。

追求越多煩惱越多，想要滿足面子談何容易。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，如果有輛敞篷車，“逼格”無(wú)疑比別人高幾個(gè)檔次。然而問(wèn)題是，敞篷車“格調(diào)”雖高，但有個(gè)最大的缺點(diǎn)，那就是貴，這讓很多手頭并不太寬裕的年輕人對(duì)敞篷車望而卻步。

如果你愿意轉(zhuǎn)變消費(fèi)觀念，夢(mèng)想并不是遙不可及。

手頭不寬裕沒關(guān)系，買不起新車，為什么不考慮二手車。

相比于新車，二手車價(jià)格要低得多，這讓經(jīng)濟(jì)實(shí)力不是很強(qiáng)的年輕人有了更多的選擇。當(dāng)然，事物總是有利有弊，二手車雖便宜，但同樣存在弊端，里程、車齡，以及后期的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高。

俗話說(shuō)，有舍才有得。想淘到高逼格的跑車，就得接納二手車的不足。

如果你有30萬(wàn)左右的預(yù)算，買新車能買到什么車?奔馳A200？奧迪A3？低配的寶馬X1、奧迪A4L、寶馬3系？這些你通通可以買的到，但都不適合追求個(gè)性的你。

再來(lái)看看二手車，30萬(wàn)預(yù)算你的選擇就多了，在大街上開這幾款車，回頭率絕對(duì)爆表。

奔馳SLK級(jí) 2011款 SLK 200 豪華運(yùn)動(dòng)型

新車含稅價(jià)：71.97萬(wàn)二手車參考價(jià)：28.8萬(wàn)

表顯里程：4.3萬(wàn)公里

這款奔馳SLK在2011年上市，搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，百公里加速7s，匹配7擋手自一體變速箱。

動(dòng)力數(shù)據(jù)雖然不算亮眼，但在中國(guó)擁堵的交通條件下，性能再好的車也沒辦法跑得快。

這款車最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于顏值了，造型比較時(shí)尚，非常符合現(xiàn)在年輕人的審美，外觀保養(yǎng)做的還不錯(cuò)，并不算老舊，跟新車比也沒多大差異，內(nèi)飾風(fēng)格則凸顯年輕、運(yùn)動(dòng)，符合一臺(tái)敞篷跑車的性格特點(diǎn)，4.3萬(wàn)公里的里程數(shù)在可接受范圍之內(nèi)，28.8萬(wàn)的入手價(jià)還是很有吸引力。

奔馳SLK級(jí) 2011款 SLK 200 時(shí)尚型

新車含稅價(jià)：63.83萬(wàn)二手車參考價(jià)：28.6萬(wàn)

表顯里程：3萬(wàn)公里

2011款 SLK 200 時(shí)尚型和豪華運(yùn)動(dòng)型差別不大，動(dòng)力總成一致。相比之下，雖然這款時(shí)尚型的新車含稅價(jià)比豪華運(yùn)動(dòng)型低了8萬(wàn)多，但3萬(wàn)公里的里程數(shù)則更有優(yōu)勢(shì)。

外觀和內(nèi)飾同樣保養(yǎng)的不錯(cuò)，看起來(lái)非常新，不介意二手車的朋友可以考慮入手。

寶馬Z4 2012款 sDrive20i領(lǐng)先型

新車含稅價(jià)：62.74萬(wàn)二手車參考價(jià)：29.5萬(wàn)

表顯里程：6萬(wàn)公里

Z4是寶馬非常傳統(tǒng)的一款跑車，許多寶馬粉也非常鐘愛Z4。這款車在2011年上市，動(dòng)力性能和2011款的奔馳SLK相差無(wú)幾，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，百公里加速7.2s，匹配8擋手自一體變速箱。

這款Z4無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)都非常的年輕化，整車看起來(lái)還很新，跟奔馳SLK一樣，這款車出彩的地方不是性能，而是顏值。

保時(shí)捷911 2006款 Carrera S AT 3.8L

新車含稅價(jià)：147.91萬(wàn)二手車參考價(jià)：32.8萬(wàn)

表顯里程：6萬(wàn)公里

作為保時(shí)捷的明星跑車，911對(duì)車迷來(lái)說(shuō)再熟悉不過(guò)了，無(wú)論是街道版還是賽道版911，都有著非常優(yōu)異的性能。

這輛2006款的保時(shí)捷911雖然款式老了點(diǎn)，沒有現(xiàn)款911好看，性能上也沒法比，可它畢竟還是911。

這款911的性能在當(dāng)時(shí)也是數(shù)一數(shù)二，搭載3.8L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率355馬力，百公里加速5.3s，匹配5擋手自一體變速箱。雖然6萬(wàn)公里的里程有點(diǎn)偏大，但32.8萬(wàn)的二手價(jià)難免會(huì)讓人動(dòng)心，如果你想花30萬(wàn)左右的價(jià)錢買到911，這款車可以納入備選項(xiàng)。