新的奔馳S65L AMG已經(jīng)進(jìn)入我們國(guó)內(nèi)，但非常罕見。特別是最后限量的130輛奔馳S65L，可以說幾乎看不到實(shí)車。為了找到奔馳S65L AMG限量版實(shí)車，我們找了很多地方，最終在江蘇一家奔馳中心遇到了新的奔馳S65L AMG，車身上有Final Edition 1of。

標(biāo)志性的同色輪轂，高光黑色漆面，古銅色的中網(wǎng)，三道日間行車燈帶，這是S級(jí)的特點(diǎn)，奔馳最新一代的外觀設(shè)計(jì)語言，它的辨識(shí)度很高，一眼就能看出來，翼子板處有V12標(biāo)志，C柱有AMG蘋果樹logo。

車尾造型依舊家族化，延續(xù)了上一款的特點(diǎn)，所以從車尾處很難看出來這是一輛2019款奔馳S級(jí)AMG S 65 L 典藏版，只是覺得它的氣場(chǎng)很大，比較尊貴高端，車尾有AMG S65L標(biāo)志，尾部和S63L AMG的差別不是很大。

再來看看這輛2019款S65L的車身基本參數(shù)，它的長(zhǎng)寬高分別為5.309米、1.914米、1.501米，標(biāo)準(zhǔn)的高端商務(wù)豪華車尺寸，其實(shí)它就是奔馳S600L的升級(jí)版，大排量后驅(qū)車，而奔馳S63L則為8缸四驅(qū)，所以起步時(shí)奔馳S65L不占優(yōu)勢(shì)。

掀開前大蓋可見這輛S65L的引擎部分，碳纖維機(jī)蓋護(hù)板，AMG標(biāo)志，工程師簽名，有人稱它為最強(qiáng)的奔馳S級(jí)，并不是說它是加速成績(jī)而是說它的引擎動(dòng)力。搭載著6.0T 630馬力 V12引擎，匹配7AT變速箱，有人說為什么不匹配9AT變速箱呢？在奔馳AMG工程師的綜合考慮之下還是選擇了7AT變速箱。

全新S65L AMG采用了大量的黑色Nappa皮革材質(zhì)，菱形網(wǎng)格標(biāo)志，這是奔馳頂級(jí)車的特點(diǎn)，AMG多功能方向盤，最底下有Final Editio標(biāo)志。中控和座椅及其車門窗邊線都采用了銅色線裝訂，中控區(qū)域碳纖維面板，所以整個(gè)駕駛室既有高端沉穩(wěn)的商務(wù)氣息也有運(yùn)動(dòng)激進(jìn)感。

車內(nèi)隨處可見Final Edition字樣，奔馳S級(jí)AMG S 65 L典藏版的高貴之處，這款車全球限量130臺(tái)，這款車的推出也意味著奔馳S 65將要終結(jié)，V12車型可能越來越少，可以說每一代的奔馳V12車型都值得去珍惜。

目前這款車的落地價(jià)格超370萬元，裸車報(bào)價(jià)為307.88萬元，購(gòu)置稅高達(dá)26.6萬元，還有幾萬元的保險(xiǎn)費(fèi)，就目前而言這款車落地超370萬元，可能還不止，俗話說物以稀為貴。