“I'm on my way！”?！?

他們說(shuō)。

他們夸耀勇敢的沃克。

他們孤獨(dú)地在夜晚徘徊，

執(zhí)著于無(wú)盡的寬闊道路，

徑直沖向靈魂最深處。

他們操控著最勇猛的鋼鐵野獸。

盡情釋放內(nèi)心的溫暖，

他們是城市叢林的少數(shù)派。

一直堅(jiān)持著每個(gè)人最初的憧憬

——自由

哈雷

“年輕的時(shí)候有哈雷戴維森，老的時(shí)候有凱迪拉克，這輩子沒(méi)有別的希望了。”——美國(guó)諺語(yǔ)

摩托車的鋼鐵身體不是想象中的冰冷機(jī)器，而是讓無(wú)數(shù)人熱血沸騰的精神圖騰。熱愛(ài)摩托車的男人們總是像鋼鐵水泥叢林里咆哮的騎士一樣自由無(wú)止境。

1953年Marlon Brando主演的電影《飛車黨》可以說(shuō)是摩托車電影的鼻祖。電影中唯一能被馬龍白蘭度魅力迷住的不是美麗的女人，而是《當(dāng)代最傳奇的機(jī)器發(fā)明》——摩托車機(jī)車。跟隨Brando的火車頭也因與電吉他、朋克頭和嬉皮士風(fēng)格一起叛亂而被打上烙印。

到1969年，世界正經(jīng)歷著青年文化的動(dòng)蕩，法國(guó)5月份仍有暴風(fēng)雨余震，《逍遙騎士》年出生于今年，彼得方達(dá)和丹尼斯霍珀騎著夸張的哈雷摩托車上路了。他們穿著皮衣或牛仔，在逃離工業(yè)文明發(fā)達(dá)的城市的路上，忙于尋找象征自由民主主義的美國(guó)神話。一路上，他們穿梭在藍(lán)天碧綠的田野中，伴隨著輕快的鄉(xiāng)村音樂(lè)和逆光照片下絢麗的光斑，在追求自由、擺脫世俗束縛的路上展現(xiàn)出前所未有的自由和快樂(lè)。(威廉莎士比亞，自由自在，自由自在，自由自在，自由自在，自由自在，自由自在)電影曾一度轟動(dòng)美國(guó)。從此，摩托車成為了自由的代名詞。不像自行車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，不像汽車有擋風(fēng)玻璃，摩托車充滿動(dòng)力的馬達(dá)使人有追逐風(fēng)的速度，與風(fēng)的親密接觸使騎手有在風(fēng)中發(fā)出的快感，發(fā)出那個(gè)音的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就像青年人自己發(fā)出的吼聲。在他們心中，摩托車是追求自由的絕佳工具。

時(shí)間流逝了30多年，即使在中國(guó)鄭州這個(gè)小城，熱愛(ài)摩托車和摩托車文化的男人們?nèi)找贡几八麄兝硐氲膰?guó)家。他們?cè)青嵵軩K機(jī)車俱樂(lè)部。這是一支由近100名摩托車愛(ài)好者和運(yùn)動(dòng)家組成的隊(duì)伍。

厚厚的車輪、高高的摩托車水龍頭、細(xì)長(zhǎng)的車身、健壯的鋼鐵肌肉線條、轟鳴的馬達(dá)。沿途有很多人羨慕視線，這些騎士在復(fù)古太陽(yáng)鏡下漫不經(jīng)心地?cái)[出酷酷的表情，通過(guò)厚重的頭盔凝視著前方的道路。

DK機(jī)車俱樂(lè)部隊(duì)員

DK前隊(duì)長(zhǎng)屋頂檢查愛(ài)車

在路上找遠(yuǎn)方

廣闊的深海，崇山峻嶺，寬闊的森林，萬(wàn)里長(zhǎng)空。這樣能喚起飛翔的潛意識(shí)。

當(dāng)長(zhǎng)期被困在城市里的人們炫耀豪宅和豪車時(shí)，DK玩家們正忙于追求他們自己孤獨(dú)豪放的精神3354摩托車文化。(大衛(wèi)亞設(shè))。

對(duì)DK玩家來(lái)說(shuō)，DK出生前，他們就像獨(dú)自去的騎手，摩托車就像孤獨(dú)的狼。夜晚的引擎聲就像他們的嚎叫，迎面吹來(lái)的疾風(fēng)驟雨都提醒瑞德“孤獨(dú)”一詞，DK的出現(xiàn)讓他們不再孤獨(dú)。(威廉莎士比亞，孤獨(dú)，孤獨(dú)，孤獨(dú)，孤獨(dú)，孤獨(dú)，孤獨(dú)，孤獨(dú))。

在陳建偉、DK的外號(hào)MAC中，愛(ài)車是黑白混合的川崎ZX-10R，柔軟柔軟的車身線條和明快的顏色和他給人的感覺(jué)差不多。陳建偉說(shuō)話的聲音一直明亮柔和，口才好，說(shuō)話快，但吐字格外清晰，讓人聯(lián)想到他平時(shí)也是辦事果斷爽快的人。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《語(yǔ)言》)據(jù)他說(shuō)，他對(duì)摩托車的魅力始于童年，開始非常模糊，理所當(dāng)然。從小時(shí)候的憧憬逐漸成為現(xiàn)在的習(xí)慣。摩托車是他難以形容的重力和熱情的源泉。解開啟動(dòng)的鑰匙后，聽到發(fā)動(dòng)機(jī)隆隆的聲音，馬上出發(fā)的激動(dòng)也開始震動(dòng)這只獵鷹的心臟。登上車身的瞬間，速度和風(fēng)的快感讓他忘記了一切，只沉浸在自由俯沖的喜悅中。因?yàn)樗谦C鷹。(莎士比亞)。

老魚，北方漢子豪情的臺(tái)灣人，現(xiàn)任某著名食品品牌經(jīng)理，2008年開始演奏中期，紅白相干鈴木K9 GSX-750是在大陸同行多年的老朋友。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視)，女)老魚又黑又瘦，39歲的他可以說(shuō)是車隊(duì)的“哥哥”。語(yǔ)速快的小魚對(duì)摩托車的愛(ài)溢于言表。在他滔滔不絕的故事中，我看到了摩托車迷們熱情的靈魂。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)他強(qiáng)調(diào)，來(lái)大陸最激動(dòng)的是，以前由于臺(tái)灣的限制，只能玩50CC的少量，在這里，終于有超過(guò)600CC的火車頭在晚上無(wú)人的路上體驗(yàn)到速度的快感。當(dāng)然，他沒(méi)有忘記強(qiáng)調(diào)我們不是“飛行茶黨”。要永遠(yuǎn)保證安全。為什么騎摩托車？只是為了實(shí)現(xiàn)以前沒(méi)有完成的夢(mèng)想，小魚笑著說(shuō)。

宋冬冬，DK車輛越野隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，耀眼的綠色越野機(jī)車在公路摩托車之間仍然很顯眼，越野機(jī)車很難控制，但對(duì)他來(lái)說(shuō)卻不是這樣。轟鳴，機(jī)器

車如脫韁野馬絕塵而去，轉(zhuǎn)眼間一個(gè)瀟灑的打彎，300斤的車子便穩(wěn)穩(wěn)停住。出神入化的精湛技藝教人血液沸騰，瞬間爆發(fā)式極具侵略性的力量感亦令人不由屏息，而在騎士臉上卻依舊波瀾不驚看不出一絲動(dòng)搖，也許馴服這樣的鋼鐵猛獸，也只有是同樣勇猛的戰(zhàn)士才有資格。

“31歲，服裝品牌代理，自由騎士?！睆堎R凱的自我介紹簡(jiǎn)潔而有力。粗獷的短須，低沉而沙啞的嗓音，簡(jiǎn)單的黑色T恤和牛仔褲，讓人很難想象這樣一個(gè)深具文藝氣息的男人同時(shí)也是資深摩托車玩家。在他身上你幾乎找不到一絲生意人的圓滑與世故，和他聊天似乎總有一種和哲學(xué)家對(duì)話的印象。對(duì)于愛(ài)上摩托車，他這樣形容著，喜歡摩托的人我猜一定是有俠義情結(jié)的，幻想仗劍騎馬走天涯，于是有這樣情懷的人終把情懷寄托于摩托車。他把所有熱愛(ài)騎行的人性格比喻成狼，時(shí)而能群體出動(dòng)，時(shí)而能孤行千里。而摩托精神更是一種追求人格獨(dú)立，思考獨(dú)立，堅(jiān)韌向前的精神。對(duì)張賀凱來(lái)說(shuō)，摩托車運(yùn)動(dòng)是純爺們兒釋放與生俱來(lái)的挑戰(zhàn)欲望的方式，亦是一種男性荷爾蒙的激蕩和震顫。在騎行的路上，風(fēng)在陪你低吟，雨在洗刷靈魂，每條公路的氣味都不一樣。一種情懷，一種迷戀，一種信仰，是張賀凱對(duì)摩托車最深沉的吐露。和他沒(méi)去過(guò)的地方就是遠(yuǎn)方，奔向下一個(gè)遠(yuǎn)方，他就是如此隨興。

DK摩托車隊(duì)的三道“軍規(guī)”

1、上車必須佩戴頭盔手套護(hù)具。

2、無(wú)論任何環(huán)境下都要為自己的行為和安全負(fù)責(zé)，保證安全歸來(lái)。

3、路遇其他機(jī)友須做友好手勢(shì)，如對(duì)方需要幫助一定盡力而為。

DK的騎行活動(dòng)

我們的spirit永不退潮

DK——Road King，一個(gè)灑脫而豪情激蕩的名字， 當(dāng)DK前隊(duì)長(zhǎng)，也是DK車隊(duì)的創(chuàng)始人——支鵬用帶著驕傲而些許害羞的語(yǔ)氣說(shuō)出他們的隊(duì)伍全稱時(shí)，令人仿佛看到了DK如曠野般遼闊而純真的理想。一輛黑色的鈴木L1 GSX R750黝黑锃亮，神似毛色油亮的荒野獵豹，車上的支鵬穿著黑色皮衣和復(fù)古仔褲，給人精神而沉斂的印象，DK的隊(duì)友們都親切地叫他支子。當(dāng)我們面對(duì)面坐在一間咖啡屋外的木臺(tái)前，支鵬的第一句話是：我是死過(guò)一回的人。令人驚訝的是，說(shuō)出這樣震撼的開場(chǎng)白的支鵬的語(yǔ)調(diào)卻出奇的平靜，有如經(jīng)歷過(guò)風(fēng)浪后舒緩的海面，我知道有故事的人大抵如此。幾年前，與一幫朋友奔赴西藏騎行，在回來(lái)的路上經(jīng)過(guò)陡峭的彎道車子打滑，支鵬連人帶車跌進(jìn)了夾縫，之后的故事更為驚心動(dòng)魄，他被隊(duì)友以最快的速度救起，又以最快的速度送往當(dāng)?shù)刈罱尼t(yī)院，醫(yī)生以最快的速度搶救血肉模糊的他。鎖骨以下的骨頭全部斷裂，脾臟被摘除，他倔強(qiáng)地活了下來(lái)，他說(shuō)手術(shù)手他意識(shí)不清地只低語(yǔ)著一句話：救救我。說(shuō)到這里他卷起褲腿，碗口大的疤痕赫然觸目。在講述這一切時(shí)支鵬的語(yǔ)調(diào)始終云淡風(fēng)輕，他說(shuō)即使這樣他也沒(méi)能放棄摩托車，而這次的驚險(xiǎn)經(jīng)歷也點(diǎn)燃了他組織DK車隊(duì)的愿望，希望以車隊(duì)這種群體的形式保障和督促玩家們安全駕駛。對(duì)他來(lái)說(shuō)，傷疤是他的勛章，而摩托車是他的癮，更是他的精神。一個(gè)人，一臺(tái)車，一條沒(méi)有終點(diǎn)的路，這就是支鵬。

DK車隊(duì)的每個(gè)男人身上都雕刻著不同的紋身，他們不屑于在外人前掩飾這些標(biāo)志著信仰的紋章，面對(duì)國(guó)內(nèi)有至少150個(gè)城市禁摩限制與旁人的不理解，他們更不屑于解釋和討好。污染，危險(xiǎn)系數(shù)大……雖然少數(shù)人對(duì)摩托車運(yùn)動(dòng)的誤讀也曾經(jīng)令他們困惑，因?yàn)閷?duì)于他們來(lái)說(shuō)，摩托車是他們不可抑制甚至毫無(wú)道理的熱愛(ài)，“我們只希望更多的人能明白摩托車運(yùn)動(dòng)在保障安全的前提下是健康而積極的體驗(yàn)”，他們說(shuō)。

他們是無(wú)畏的騎士；是現(xiàn)代都市的風(fēng)格硬漢；是驕傲的少數(shù)派，不附庸是他們的無(wú)可復(fù)制的風(fēng)度。他們自稱老男孩，摩托車是他們的戀物癖，他們的old buddy，他們的情人和精神歸途，并堅(jiān)定得滲入基因和血液。當(dāng)夕陽(yáng)沉落，無(wú)盡的公路，無(wú)盡的自由，無(wú)盡的生命力，是他們嘶吼的青春。