凱越自上市以來至今已有十多年的歷史，這十多年的歷史可以說是非常輝煌的，268萬的銷售量也使通用大為改觀。

這么多年的沉淀，凱越這款車積累下了很不錯(cuò)的市場口碑，現(xiàn)在全新的凱越換裝而來，在各方面都有很大程度的提升，預(yù)計(jì)會在下半年正式上市，不過凱越的諜照已經(jīng)公布，我們可以一起來了解下。

從圖片上，我們可以看出來全新凱越采用了最新的別克家族設(shè)計(jì)語言，前臉的設(shè)計(jì)更加激進(jìn)。采用不規(guī)則多邊形的進(jìn)氣格柵，外圍使用鍍鉻條進(jìn)行裝飾，兩側(cè)的大燈更加飽滿突出，引擎蓋上的棱角分明的線條設(shè)計(jì)，彰顯了更強(qiáng)的肌肉感。從側(cè)面來看，這款車的車身線條非常流暢靈動(dòng)，腰線的設(shè)計(jì)在視覺上也起到了拉伸車長的效果。從尾部來看，這款車的尾部設(shè)計(jì)比較簡潔，很有層次感，符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求。

從申報(bào)的信息上來看，全新凱越搭載的1.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，與英朗使用的是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率是92千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配的是MT手動(dòng)變速箱，整套動(dòng)力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性還是很高的，非常省油。從數(shù)據(jù)上來看，新車的百公里綜合油耗僅4L，對于注重油耗的消費(fèi)者來說無疑是非常有吸引力的。

全新的凱越采用這樣的動(dòng)力系統(tǒng)，也是考慮到現(xiàn)在國內(nèi)市場的實(shí)際情況。之前消費(fèi)者普遍反映美系車特別是通用的車在油耗上太高，為了在燃油上取得更大的競爭優(yōu)勢，選擇的這套系統(tǒng)還是很適合的。

全新的凱越在油耗上的表現(xiàn)上來之后，在操控和駕駛體驗(yàn)上必然要犧牲掉一部分。不過總的來說，全新凱越還是一款性價(jià)比比較高的車，新車的售價(jià)如果能更加親民，在銷量上的突破上就很輕松了。