買了10年以上的寶馬，修理發(fā)動機反而是好事！

今天委托我們檢查的客戶就是昨天幫助朋友蒂圖耶朋友的。因為對我們的檢查比較滿意，所以今天自己要提到09年常敗的寶馬X5，所以找到了我們。(威廉莎士比亞，美國作家)。

但是這輛車是重慶的家庭，所以今天趕著去重慶舉報，所以檢查必須早點結(jié)束！我們早上7點左右開始檢查！這可能是我檢查二手車最快的時間。

到達測試網(wǎng)站后，我們很容易找到比較寬的位置進行檢查！

這輛寶馬X5搭載3.0L L6發(fā)動機，是非常經(jīng)典的直列6缸，現(xiàn)在幾乎絕跡了！這車到現(xiàn)在十多年了，外觀確實有年代感，有點老！

別提了，開始檢查吧。

打開車門的時候，我先看到方向盤，磨損已經(jīng)很嚴重了，但是手表好像公里不到8萬公里，這顯然是不對的。這種磨損基本在15萬公里以上！

接著發(fā)現(xiàn)其他異常，這輛車的銘牌有點破損，部分地區(qū)可能會影響轉(zhuǎn)讓，如果出現(xiàn)這種情況，最好打電話給當?shù)剀嚬芩_認！(威廉莎士比亞，奧賽羅，《現(xiàn)代中文譯本》)。

打開發(fā)動機蓋時，骨架上沒有發(fā)現(xiàn)任何異常！

發(fā)動機蓋螺絲沒有分解

前水箱框架未分解

周圍的飾品都清晰可見

引擎蓋鎖螺絲也擰不開

框架內(nèi)的水箱冷卻風扇沒有拆卸更換的跡象

很多車的水箱風扇上貼著這樣的標簽，如果在生產(chǎn)日期前發(fā)生事故，周圍的零件很容易損壞，所以可以檢查

這些附件的拆裝更換情況來分析這臺車有沒有發(fā)生過碰撞事故

所以，當我檢查完這些，前方的碰撞事故基本可以排除了！

來到側(cè)面檢查

車門都沒有拆裝痕跡，這種花紋比較密的螺絲，拆裝以后，很容易留下變形和破漆現(xiàn)象，但這顆螺絲表面都是很干凈的，說明這是沒有拆裝過的！

雖然沒有拆過，但幾個門都有鈑金噴漆

后尾門也沒有拆裝痕跡

這臺車整體檢測結(jié)束，可以基本確定是沒有發(fā)生過碰撞事故的

但是接下來要檢查一個非常重要的地方——發(fā)動機

上了年紀的老寶馬，發(fā)動機檢查一定是重要的部分

因為真寶馬，這個年限基本都會出現(xiàn)較多的滲漏情況

這臺寶馬x5初步來看，沒有明顯的漏油，但是細細一看，這臺發(fā)動機很多地方都有拆裝維修

氣門室蓋，這里是最容易漏油的地方，除了寶馬，其他車型這個位置也是最容易滲油的，當然這個位置滲油是維修成本最低的

舉起底盤以后，我發(fā)現(xiàn)油底殼，發(fā)變螺絲均有拆裝

也就是說，這臺車漏油的位置已經(jīng)全部處理好了！

從正常情況來看，這樣的發(fā)動機工況不算太好，因為很多地方有拆裝維修，但是對于老車來說，這樣的維修反而會幫你省去很多整備費用！

對于這種豪華品牌車型來說，一旦維修，價格輕輕松松上萬，所以，這就是為什么我覺得老寶馬發(fā)動機修過反而比沒修過更好的原因！

你怎么看呢？我是阿飛，一名二手車評估師，如果您也需要檢測或有任何二手車相關(guān)問題，可以在文章下方留言或私信，我會一一回復大家！