早些時(shí)候，中國的車賣得比較貴，沒有那么多人買的車的時(shí)候，奔馳寶馬和奧迪應(yīng)該是最基本的三大豪車，現(xiàn)在這三個(gè)不能說是豪車了，但是知名度還是很高的。

有一位奔馳車主老李，在2009年的時(shí)候花了43萬買了一輛奔馳C級 C230轎車，這輛車開到今年，老李決定把它賣了，售價(jià)16萬。

老李的這輛車保養(yǎng)的還不錯(cuò)，但是掛16萬快半個(gè)月了還是無人問津，最后老李想把價(jià)錢降了，售價(jià)10萬，但是結(jié)果還是一樣的，沒有人過來咨詢。老李覺得很郁悶，這車開了8年時(shí)間也不算長，再說自己保養(yǎng)的好，搭載的是V6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，怎么就沒人來問呢？

有的人覺得這車肯定耗油特別高，這款車開了8年，現(xiàn)在的百公里油耗大概是11升，這對于普通的車來說稍高，但是對于奔馳來說也不算很高，是可以接受的。

我們再看老李的奔馳內(nèi)飾怎么樣，內(nèi)飾其實(shí)變化不是很大，車內(nèi)的座椅本來就是真皮的，看起來其實(shí)比現(xiàn)在很多新車都要高檔，只不過可能是因?yàn)榭钍绞菐啄昵暗牧?，所以中控臺(tái)的樣式并不是非常時(shí)尚，而且沒有顯示屏，對追求使用不追求花哨的車主來說是不錯(cuò)的選擇。

不過這款車貶值是不是太快了，才開了8年，原價(jià)43萬，現(xiàn)在10萬都沒有人買。不過其實(shí)也是有原因的，有錢人不會(huì)花錢買二手奔馳，沒錢的人就算買新車，應(yīng)該也不會(huì)選擇買二手的奔馳，你們覺得呢？那車主應(yīng)該怎么辦呢，難道真的應(yīng)該賣廢鐵?。?/p>