最近，我們從相關(guān)渠道了解到，新軸奔馳E級(jí)正式上市，新車共推出3種配置車型，售價(jià)區(qū)間為44.8萬~ 53.1萬韓元，與老車型相比，價(jià)格有所上漲。

2022款標(biāo)軸奔馳E級(jí)共計(jì)推出3款車型，E 260 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版（指導(dǎo)價(jià)44.80萬元）、E 300 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版（指導(dǎo)價(jià)49.20萬元）、E 300 豪華型運(yùn)動(dòng)版（指導(dǎo)價(jià)53.10萬元）。

外觀方面，奔馳E級(jí)延續(xù)家族式設(shè)計(jì)語言，采用鯊魚吻前臉造型，大尺寸的多邊形進(jìn)氣格柵，使橫向視覺感受更為明顯，內(nèi)部使用點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)的裝飾元素，中間放置“三叉星徽”車標(biāo)LOGO，彰顯奢華優(yōu)雅。兩側(cè)大燈組進(jìn)行熏黑處理，內(nèi)部集成有折線形的日行燈，風(fēng)格顯得比較犀利。下包圍為三段式風(fēng)格，兩側(cè)放置小尺寸的通風(fēng)口，輔以熏黑飾件烘托出攻擊性，中間梯形橫幅式進(jìn)氣口，黑化的外觀將性能感平鋪直敘。

車身側(cè)面，流線型的造型優(yōu)雅舒展，貫穿前后的立體腰線，將視覺重心向后延伸，拉伸車體修長(zhǎng)感。窗線部分亮使用黑色飾條勾勒，點(diǎn)綴出動(dòng)感。輪眉與車門處則微微外凸，勾勒出流暢的肌肉感。尺寸方面，標(biāo)軸奔馳E級(jí)定位中大型轎車，長(zhǎng)寬高分別為4942/1860/1472（1475）mm，軸距為2939mm。

尾部方面，尾燈應(yīng)用倒三角幾何元素，并進(jìn)行熏黑處理，并輔以鍍鉻元素連接，點(diǎn)亮之后視覺效果獨(dú)特。下包圍同樣不失質(zhì)感，幾組線條將層次感刻畫得恰到好處，排氣管為雙邊共兩出式布局，并使用鍍鉻包裹，顯得典雅而精致。

內(nèi)飾方面，座艙內(nèi)延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)，繼續(xù)采用12.3英寸儀表盤和運(yùn)動(dòng)多功能方向盤，中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)和車廂內(nèi)的細(xì)節(jié)部分都很有質(zhì)感，營(yíng)造溫馨豪華的車內(nèi)氛圍。

配置方面，新車標(biāo)配分段式可開啟全景天窗、運(yùn)動(dòng)外觀套件、語音識(shí)別控制系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示、道路救援服務(wù)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)泊車入位、CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)映射、藍(lán)牙/車載電話、HAC上坡輔助、智能遙控鑰匙、無鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能。

安全配置方面，主動(dòng)剎車、胎壓顯示、疲勞駕駛提示、前方碰撞預(yù)警、ABS防抱死、EBD/CBC制動(dòng)力分配、EBA/BA剎車輔助、TCS/ASR牽引力控制、ESP/DSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主/副駕駛位前排安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾、前排主駕駛位膝部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、ISOFIX兒童座椅接口等配置。

舒適性方面，可變懸掛調(diào)節(jié)（軟硬）、雙區(qū)空調(diào)、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾、車載空氣凈化器、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等一應(yīng)俱全。

動(dòng)力部分，新車均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過提供了兩種功率版本，其中低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)賬面參數(shù)為145kW（320N·m），高功率版本賬面參數(shù)為190kW（370N·m），傳動(dòng)上全系匹配9速手自一體變速箱。