到了晚上，

摩托車(chē)上的各種車(chē)燈看起來(lái)特別重要。

指引我們，

也向別人展示我的位置。

但是有時(shí)車(chē)燈也會(huì)罷工。

可能會(huì)出現(xiàn)黑暗或不明亮的情況。

一般換電池就能解決。

但是有一些問(wèn)題。

更換新電池可能仍然相同。

總是感覺(jué)電力不足。

這個(gè)時(shí)候要思考問(wèn)題的地方很多。

那么問(wèn)題究竟出現(xiàn)在哪里呢？

快來(lái)徹底調(diào)查一下！

檢查方法

第一，去除火花后用腳輕輕踩起動(dòng)機(jī)棒，磁性太輕，不吸收線圈鐵芯感，這就是磁電機(jī)自我減退的表現(xiàn)。

　　二、在停機(jī)時(shí)，打開(kāi)磁電機(jī)邊蓋，用小起子靠近飛輪里邊的磁鋼上邊，吸力較差就是磁性減退的表現(xiàn)。

　　三、飛輪上磁鐵的磁性減退到一定地步的時(shí)候，就給不出足夠的點(diǎn)火電力，火花塞難以跳火摩托車(chē)啟動(dòng)困難。

　　四、一般的摩托車(chē)在打開(kāi)大燈開(kāi)關(guān)用腳快速踩一下啟動(dòng)桿時(shí)，前大燈應(yīng)該有略微亮一下表現(xiàn)，如果不亮，說(shuō)明發(fā)電能力有限。不過(guò)，這招只適合交流大燈的。

　　五、在磁電機(jī)照明電力線輸出端接上交流電壓表，可以得知發(fā)電能力：開(kāi)大燈時(shí)的負(fù)載電壓與關(guān)大燈時(shí)的空載電壓相差過(guò)于懸殊者，就是發(fā)電能力不足的表現(xiàn)，那是虛電壓。

　　六、在發(fā)動(dòng)機(jī)全速運(yùn)轉(zhuǎn)而大燈正好最亮?xí)r，照明電力線輸出端的電壓X電流=磁電機(jī)的最大輸出功率瓦數(shù)(IXV=W)

解決方法

建議找老師傅進(jìn)行維修，關(guān)于電路上的維修相對(duì)復(fù)雜，不建議個(gè)人維修。