雨：金迪

今天我還在重慶。

作為一個(gè)5年5萬(wàn)公里的smart車主，我對(duì)它非常熟悉了。這篇文章，我就用老車主的眼光，給大家試一下重慶站這臺(tái)0.9T的兩座smart。

在汽油車?yán)铮瑑勺鎠mart是無(wú)敵的存在，停車無(wú)敵的無(wú)敵。

我來(lái)重慶出差，正好表哥也在重慶生活了10年，便叫我去吃重慶烤魚(yú)。地點(diǎn)選在重慶最堵，比較難停車的商圈之一——沙坪壩區(qū)，三峽廣場(chǎng)商圈附近。

這是個(gè)幾十年的老商圈，趕上周五，停車場(chǎng)都是滿的。但誰(shuí)讓咱這車小呢，雖然是滿場(chǎng)的地庫(kù)，門(mén)口的大爺硬是給我找了一個(gè)豁塞了進(jìn)去（后面那臺(tái)車明天才出去）。 而這樣的場(chǎng)景，在我過(guò)去5年的記憶里，比比皆是。地鐵站停車場(chǎng)、路邊停車場(chǎng)、上海站旁邊趙巷鎮(zhèn)上的停車場(chǎng)，無(wú)不留下滿滿的回憶?？傊_(kāi)上smart，停車再不愁。

重慶的烤魚(yú)讓人著迷。皮炸過(guò)，脆；肉卻嫰，清爽。比我在上海吃的那個(gè)魚(yú)庫(kù)香上兩個(gè)level。

相比工業(yè)化的穩(wěn)定品質(zhì)，手工制作的美食，總會(huì)有不少奇跡。價(jià)格一百六十多，比上海便宜一半，爆贊！

跑了53公里，一半極度擁堵，一半暢通無(wú)阻。全程開(kāi)自動(dòng)空調(diào)，無(wú)刻意省油，比較激進(jìn)的駕駛，油耗6.8個(gè)，供大家參考。

根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，空調(diào)對(duì)Smart油耗的影響在1個(gè)左右，春秋季節(jié)關(guān)掉空調(diào)的油耗應(yīng)該在5.8個(gè)左右，重慶是山城，平原城市還能再低一點(diǎn)。這可是動(dòng)力充足的0.9T哦，蠻省了。

回到這臺(tái)車子。作為奔馳和雷諾聯(lián)姻的德法混血車，smart的底盤(pán)調(diào)校也是緊實(shí)Q彈，非常棒。轉(zhuǎn)向很輕，單手原地打方向很輕松，適合女孩子開(kāi)。

0.9T的版本，動(dòng)力也充足，高速100km/h仍有不少余力。在重慶內(nèi)環(huán)高速開(kāi)，那叫一個(gè)享受。

機(jī)械部分來(lái)說(shuō)，smart這款車蠻耐用的。我之前那臺(tái)，除了空調(diào)微整了一下，5年再?zèng)]什么毛病。這臺(tái)也是一樣，5年6萬(wàn)公里，低里程，底盤(pán)橡膠件依舊良好。

后置后驅(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)在后面，尾箱地毯就是隔熱棉。

蓋板打開(kāi)就是發(fā)動(dòng)機(jī)了，非常緊湊。

隔熱棉狀態(tài)良好，彈性依舊，沒(méi)有老化。

0.9T的發(fā)動(dòng)機(jī)配6速雙離合變速箱，蠻袖珍，蠻可愛(ài)的。狀態(tài)良好，無(wú)漏液，無(wú)滲油。

內(nèi)飾成色是亮點(diǎn)。

真皮方向盤(pán)手感非常好，缺點(diǎn)是不耐磨，容易有油光，但這臺(tái)沒(méi)有絲毫油光，非常難得。

來(lái)張細(xì)節(jié)。

據(jù)我推測(cè)，前任要么戴套，要么高速跑得多。無(wú)論哪種情況，對(duì)咱都是好事。

中控臺(tái)織物覆蓋，不愛(ài)惜很容易刮傷。這臺(tái)依舊保護(hù)得很好。

來(lái)張細(xì)節(jié)。

皮質(zhì)座椅像新的。

來(lái)張細(xì)節(jié)。

前任說(shuō)明書(shū)還留著，就車況來(lái)說(shuō)，這臺(tái)實(shí)屬精品。

配置方面，0.9T的版本有中控大屏，轉(zhuǎn)速表（如圖下面還有個(gè)時(shí)鐘，哈哈），皮質(zhì)座椅和加熱，主駕扶手，非常全了。

A柱上也多了高音單元。我猜是空間原因，實(shí)際聽(tīng)下來(lái)，不輸與很多帶標(biāo)的音響，而且長(zhǎng)時(shí)間聽(tīng)不累。

白色配銀色的外觀很清爽，男生女生開(kāi)都合適。漆面保護(hù)得很好，到手即開(kāi)。

不到十萬(wàn)，買臺(tái)0.9T的高功率samrt，好停車，又好開(kāi)。接娃買菜，停車不愁。5年6萬(wàn)公里也是低頻使用，內(nèi)飾新，到手不需要再做修整。

對(duì)了，它后備箱蠻大的。

長(zhǎng)途旅行，稍大點(diǎn)行李也能放得下哦。