奔馳SLR 722 McLaren當時售價高達888萬韓元，是奔馳和McClaren的巔峰，因此車身上標注了McLaren的品牌標識。
在設計上汲取了2003 F1銀箭賽車的設計，修長的發(fā)動機罩，造型簡潔的前翼板鯊魚鰓空氣散熱片，引人注目的側出排氣，緊湊的尾部，鷗翼式車門，前傾式引擎蓋開啟方式等等，很多設計靈感直到如今都對設計師產(chǎn)生著巨大的影響。底盤和車身構造應用了量產(chǎn)的碳素纖維復合材料，這是F1專有技術之一，其剛度是普通的4到5倍，并使車身輕量化。整車全部由手工制造完成，且每年的產(chǎn)量都控制在500輛之內。
車艙內擁有可電動調節(jié)的座位、GPS全球衛(wèi)星定位、Bose音響、電動方向盤調節(jié)、正方、側方、頭部和膝部安全氣囊以及分區(qū)自動空調等等。不僅性能要達到賽車的標準，舒適程度還要體現(xiàn)奔馳的特色。
SLR由英國邁凱輪公司負責打造，由于邁凱輪與奔馳在F1領域是合作伙伴，所以SLR的整體工程是按照F1賽車的模式進行的。AMG提供的5.4升V8發(fā)動機，在6500轉動時發(fā)出最大功率650馬力，最大扭矩820N·m，0~100km\h加速僅為3.6秒,最高車速可達到337公里/小時。
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