[XCAR海外新車原創(chuàng)]

最近，據(jù)海外媒體報(bào)道，梅賽德斯--AMG將推出SLR的后繼車型，新車將搭載混動(dòng)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2018年推出。

小貼士：SLR跑車全名為梅賽德斯-奔馳SLR McLaren，由奔馳和邁凱倫共同研發(fā)。

已經(jīng)停產(chǎn)的奔馳SLR家族

已經(jīng)停產(chǎn)的奔馳SLR

奔馳在2004年發(fā)布了旗下第一款SLR，整個(gè)車系總共開(kāi)發(fā)出5款車型，截止到2009年底奔馳和邁凱倫分道揚(yáng)鑣，SLR車型正式停產(chǎn)。據(jù)外媒報(bào)道，奔馳正在考慮復(fù)活這輛經(jīng)典跑車，推出新一代SLR車型，新車將率先推出硬頂版本，未來(lái)將陸續(xù)帶來(lái)敞篷版以及高性能的Black Series車型。

已經(jīng)停產(chǎn)的奔馳SLR

已經(jīng)停產(chǎn)的奔馳SLR

關(guān)于新車的發(fā)動(dòng)機(jī)布局目前尚未確定，如果采用和SLR相同的前置布局，新車將采用V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合方式，最大輸出功率為650Ps，量產(chǎn)后將配備大量動(dòng)氣動(dòng)力學(xué)套件和“鷗翼式”車門，并計(jì)劃每年生產(chǎn)3000臺(tái)，海外售價(jià)預(yù)計(jì)為25-30萬(wàn)歐元（約合人民幣169.5-203.4萬(wàn)元）。

已經(jīng)停產(chǎn)的奔馳SLR

另一種可能是新車將采用全新的中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，搭載V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，最大輸出功率高達(dá)1050Ps。車身將應(yīng)用大量輕量化材料。如果采用該方案，新車將限量打造500-700臺(tái)，售價(jià)將超過(guò)100萬(wàn)歐元，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直接鎖定如今超跑領(lǐng)域三大神車。

已經(jīng)停產(chǎn)的奔馳SLR

編輯點(diǎn)評(píng)：如果以前有普通品牌推出了更高級(jí)別的車型，編輯會(huì)說(shuō)：“XXX無(wú)疑是輛好車，但限于品牌影響力和較低的溢價(jià)能力，推出高端車型前景并不明朗。”沒(méi)想到如今這句話竟然要用到奔馳身上。的確，奔馳在普通豪華車領(lǐng)域的實(shí)力毋庸置疑，但是想要挑戰(zhàn)“辣法”、“P1”和“918”們，還尚需時(shí)日。

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