追逐夢(mèng)想家的名詞是5、60年代灑脫的奔放?,F(xiàn)在是稍微變黃的時(shí)代,臺(tái)灣的經(jīng)典作品仍然存在。因此,國(guó)產(chǎn)著名藝人沙俄白可以,但進(jìn)口原裝1982年Spacy 50,車雖小,Spacy卻像稀有寶物一樣,讓所有愛(ài)車人神魂顛倒。來(lái)自神奈川縣的名為Sonic-Crafty的改裝工作室,對(duì)踏板車型有獨(dú)到的眼光和美感,可以看到過(guò)去的美麗再次蘇醒,從各個(gè)角度來(lái)看,都是畫(huà)風(fēng)獨(dú)創(chuàng)的誤判。
本田太空50的歷史可以追溯到20世紀(jì)80年代。本田于1982年5月首次發(fā)布了名為AF02的Spacy 50滑板車。最大的特點(diǎn)是使用強(qiáng)制空冷4缸發(fā)動(dòng)機(jī),有效地利用了前一年發(fā)布的Supercub C50的Econo Power技術(shù)。AF02的內(nèi)徑X筆劃為39.0x41.4(mm),最大馬力5.0ps/9,000rpm,最大扭矩0.42kg-m平的身份,Spacy50被普通市政民眾認(rèn)可,而且天生體質(zhì)也不差,已經(jīng)發(fā)展成為改造踏板的選項(xiàng)之一。
看到Sonic-Crafty巧妙的手藝,取消了原來(lái)的水龍頭面板后,使用了更簡(jiǎn)單的Keith Black鋁合金外殼和平底手柄作為駕駛艙的主要視角,但稍有技術(shù),工廠儀表板的復(fù)古,車身和前斜板保留了Low Rider,典型的風(fēng)改造方法,重新鋪設(shè)的座椅。
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