各位車友、司機(jī)、摩托車是我們的通勤工具，也是我們的大玩具。

平時的更是愛護(hù)有加，說到保養(yǎng)，摩托車就比較簡單了，而且自己來的話，也放心，更能體會其中的樂趣。今天就跟大家分享下摩托車的保養(yǎng)，換機(jī)油！我的愛車是黃龍250，今天就用它給各位看官展示一下。

此次更換機(jī)油，包括更換機(jī)油濾芯，有少數(shù)車友從來只換機(jī)油不換濾芯，甚至不知道要換濾芯，這是極其傷車的行為。有的車友換幾次機(jī)油再換一次濾芯，有的車友每次換油都更換濾芯。小黃龍原廠濾芯質(zhì)量較差，個人建議每次換油都更換，本人上次換油時以購買AHL的機(jī)油濾試用，這次看看效果（文末附機(jī)油濾芯實驗結(jié)果）

拆卸下導(dǎo)流罩螺絲

左右各兩顆螺絲拆卸后，就可以拿下下導(dǎo)流罩了

準(zhǔn)備好接廢機(jī)油的容器，如噴子或者用大礦泉水瓶子剪開來接機(jī)油。

用接油盆接在放油口下方，扭開機(jī)油加注口蓋子，然后用17號扳手扭松放油螺絲，再用手扭掉放油螺絲。扭的時候注意--在螺絲快要掉的時候就要稍微用點力一邊扭一邊推住螺絲，不讓它忽然松脫，當(dāng)感覺到螺絲螺紋意見全部扭掉時，一口氣拿掉螺絲，這樣可以避免機(jī)油流到手上。

機(jī)油流干后，開始拆卸機(jī)油濾芯，濾芯蓋子總由有三顆8號的螺絲固定。先挨個扭松一點點，注意不要一次松太多或者拆掉

挨個松動之后再逐個拆卸，然后就可以取下濾芯蓋子（先松動，再拆卸?因為這個蓋子十分脆弱，有不少車友這個蓋子都裂過。如果直接拆卸不先逐個松動有可能因為受力不均導(dǎo)致變形或者嚴(yán)重時直接斷裂，安裝時也應(yīng)該逐個分兩次扭緊）

拆下機(jī)油濾芯蓋子后，機(jī)油濾芯就在這里了，取下機(jī)油濾芯前要觀察濾芯的安裝方向?？梢钥吹?，黃龍250的濾芯外端是有一個孔的

內(nèi)側(cè)看起來是一個孔，仔細(xì)看它確是密封的。

拿新濾芯看看，這邊沒有孔

濾芯蓋子上有一個柱狀凸起，因此濾芯有空一端必須嘲笑濾芯蓋子一邊。不少黃龍250的車友換機(jī)油頂壞濾芯蓋子就是因為沒有注意到這點，機(jī)油濾芯安裝反了。

清理干凈密封面已久機(jī)油濾芯孔

裝上濾芯，抹點機(jī)油在橡膠上

按剛才說的，分兩次扭緊螺絲，螺絲不要太緊，15牛米就夠了沒有扭力扳手就用單手扭緊，避免太大力把螺絲扭壞。

裝好后擦干凈外殼，方便觀察有無滲油

接下來就可以裝回放油螺絲了，理論上螺絲上的墊片是一次性的，但是我沒有買到這個墊片，而且我的這個墊片已經(jīng)有劃傷，所以，我決定抹一點密封膠輔助密封

扭回去，扭緊。這個螺絲也不要太大力扭，機(jī)殼是鋁的容易滑牙。如果實在不放心可以用螺紋緊固膠。

擦干凈，，免得排氣一會冒煙，也方便觀察是否裝好，有沒有漏油。

裝好放油螺絲和機(jī)油濾芯后就可以加機(jī)油了。加機(jī)油像我這樣把瓶子反過來倒，機(jī)油才不會倒流。黃龍250要加1.25升機(jī)油，一瓶是不夠的。

加完后要擦掉漏出的油，擼車多年的我一般不需要這一步的，一般我都不會倒灑一滴。接下來蓋好機(jī)油口蓋子，裝回下導(dǎo)流罩。然后著火試車，聲音正常，怠速正常，機(jī)油濾芯位置以及放油螺絲無滲油。OK此次換油圓滿完成，注意換油后頭兩次騎車結(jié)束后最后復(fù)查是否滲油。

圖中的是AHL的濾芯，可以看出濾芯內(nèi)側(cè)以及外側(cè)都無明顯雜質(zhì)，且濾芯整體未發(fā)生變形軟化，但是濾芯顏色較新濾芯變黑了些，是被機(jī)油染色的結(jié)果。原廠濾芯我以及很久了所以忘了留下了對比，但原廠濾芯是由明顯的軟化變形的，濾紙有許多不規(guī)則的褶皺及形變，原廠新濾芯為草紙顏色，使用后完全呈黑色。因此原廠濾芯不建議再次使用，應(yīng)每次更換。而我用的這個濾芯感覺還可以再使用，可以兩次換油換一次濾芯。其實兩個濾芯差價不到五塊錢，建議不再購買原廠濾芯，用好點的濾芯反正也貴不了幾塊錢，而且如果兩次一換的話批量購買算下來單次換油成本原廠還便宜。

這就是我此次黃龍250的換機(jī)油過程，希望對大家有用，機(jī)車是我們的玩具，保養(yǎng)維護(hù)如果能自己動手，更能體會其中的樂趣。