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【本田esp】歐陽-本田國產(chǎn)LEAD 125真的來了,外觀、動力、配置都與海外版同步。

坊間傳聞變成了現(xiàn)實!很多本田L(fēng)EAD 125真的來了。不是月山或泰山,而是被歐陽-本田國產(chǎn)化不是力量。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國電視),女)目前,新車已經(jīng)進(jìn)入新車工信車公示目錄,相信很快就能量產(chǎn),最快也能趕上9月份的重慶毛博會。(威廉莎士比亞,Northern Exposure(美國電視),)閑話少說,直接看看國產(chǎn)版是否和你喜歡的海外版相符。

首先,外觀和海外版沒有什么不同。與泰國版2022一樣,前面板增加了銀色盾牌,采用了更加年輕的運動、分層LED大燈、集成在V形裝飾桿上的方向燈、國內(nèi)玄梅可逆110等設(shè)計要素,尾部隱隱可見的“LEAD”標(biāo)志進(jìn)一步確定。但是,海外版的新款碰撞席這次沒有見面,預(yù)計可以選擇其他版本。

動力部分從傳動側(cè)蓋板可以看出,同時使用國外2022臺新升級的eSP 4閥門水冷發(fā)動機,國產(chǎn)版申報的最大功率為8.2千瓦,最高時速93公里/h,具有脈沖點火、怠速啟動停止功能。與可逆110的6.8千瓦相比,有了明顯的提高。本田發(fā)動機的運行質(zhì)量和燃油經(jīng)濟性毋庸置疑。LEAD 125的表現(xiàn)肯定不會讓大家失望。

但是,讓車友們失望的一點是,制動系統(tǒng)仍然繼承了本田胡薩克的風(fēng)格。很明顯,名單上沒有ABS防波系統(tǒng)。那么最多和海外版一樣,進(jìn)行CBS聯(lián)系就結(jié)束了。祖先的前盤后的鼓剎更是舍不得丟。(阿爾伯特愛因斯坦,Northern Exposure(美國電視劇),)沒有鑰匙的啟動,液晶儀表,USB充電口等其他配置不足為奇。剩下的就是37L的U-BOX存儲空間,可以吸引剛需的車友們。

那么重要的問題來了。國產(chǎn)版LEAD 125賣多少錢比較合適。目前,全國4家站110的售價已經(jīng)達(dá)到1.38瓦,動力和配置達(dá)不到LEAD 125。這樣算的話是不是1.5w左右?是不是很可怕?熱情一下子熄滅了很多。車友們,當(dāng)你看到它的時候,是興高采烈,還是無趣,還是繼續(xù)等SH 125?那需要什么。就像摩托車信息一樣,關(guān)注老凱,點擊、收集和共享信息!

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