汽車主要用于駕駛，但汽車也能反映一個(gè)人的性格、財(cái)力、愛好等。隨著人們生活水平的不斷提高，汽車制造技術(shù)的發(fā)展降低了汽車制造成本。因此，汽車保有量越來越多，豪車也變得越來越常見。

說到豪華車，大家都會想到奔馳、寶馬、奧迪。是的。這三輛車確實(shí)是歷史悠久的豪華車。豪華車的價(jià)格普遍比較高，還有很多人去買它們。也就是說，豪華車不僅品牌價(jià)值高，本身的綜合性能也高。

今天介紹的這輛車是“寶馬3系”，屬于寶馬旗下的中型車。2020種“寶馬3系”都是2.0TGDI引擎，采用“8街壘一體式”變速箱。這輛車的油耗區(qū)間為6.0L~6.9L，正式指導(dǎo)者為29.39萬~ 40.99萬人。

“寶馬3系”的價(jià)格不菲，但這輛車的綜合性能其實(shí)很好。換句話說，寶馬汽車的價(jià)格反映了它的綜合性能。所以，我來分析一下“寶馬3系”的具體參數(shù)，解釋一下為什么那么貴。

一、動(dòng)機(jī)方面

2020種“寶馬3系”都是2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，但這種車型的發(fā)動(dòng)機(jī)可分為3個(gè)等級，其動(dòng)力性隨等級的增加而增加。

2020 320版“寶馬3系”發(fā)動(dòng)機(jī)的“最大功率”和“最大扭矩”分別為115千瓦、250N米，即156馬力。

2020 325版“寶馬3系”發(fā)動(dòng)機(jī)的“最大功率”和“最大扭矩”分別為135千瓦、300N米，即184馬力。

2020 330版“寶馬3系”發(fā)動(dòng)機(jī)的“最大功率”和“最大扭矩”分別為190千瓦、400N米，即258馬力。

從以上數(shù)據(jù)可以看出，“寶馬3系”動(dòng)力高，在轎車中屬于中上水平。與SUV“半H6”相比，頂級“半H6”的“最大功率”和“最大扭矩”分別為165千瓦、385N m，即224馬力。

因此，“寶馬3系”的動(dòng)力性比較好，可以與“哈佛H6”的動(dòng)力相媲美。

二、大小方面

關(guān)于2020型號的“寶馬3系”，有兩種尺寸。

其中6種車型的長寬分別為4.719米、1.827米和1.459米。

另外10種車型的長寬分別為4.829米、1.827米和1.463米。

大家的寵兒“日產(chǎn)軒逸”2021年型“日產(chǎn)軒逸”的長寬分別為4.631米、1.76米和1.503米。

通過比較可以看出，“寶馬3系”的空間略優(yōu)于“日產(chǎn)軒逸”的空間。

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三、配置方面

2020款的“寶馬3系”，采用“8擋手自一體”的變速箱，也就是兼有“手動(dòng)擋”和“自動(dòng)擋”功能的變速箱。該車燃用95號汽油，采用“缸內(nèi)直噴”技術(shù)供油，是一款4缸4氣門的中型轎車。

在安全方面，該車型配有6個(gè)安全氣囊，并有胎壓監(jiān)測、防爆輪胎等安全配置。

在配置方面，該車有自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)駐車等功能。此外，該車還有后排獨(dú)立空調(diào)，后排空調(diào)出風(fēng)口，全液晶儀表等配置。

該車型采用“電子檔桿”，該檔桿更加小巧、精美。在換擋時(shí)，儀表盤上會顯示所處的檔位。此外，“駐車擋”由檔桿上的“P按鈕”控制，掛擋只需按下“P按鈕”即可。

同時(shí)，該車有“自動(dòng)駐車”功能，當(dāng)我們打開車門、停車時(shí)，車輛會自動(dòng)掛入“駐車擋”。

四、總結(jié)與討論

2020款的“寶馬3系”雖然價(jià)值不菲，但是該車的綜合性能還是可以的。

總體而言，該車的動(dòng)力性較好，有3個(gè)動(dòng)力等級可供選擇。該車油耗一般，2020款“寶馬3系”的油耗區(qū)間是6.0L~6.9L。該車配置較為齊全，采用了一些新技術(shù)。

“寶馬3系”屬于一款豪車，其價(jià)格相對較高，但該車的配置和性能較好，這也就是“寶馬3系”貴的原因了。

大家對“寶馬3系”怎么看？

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