隨著技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)的安全裝置越來(lái)越多，只要儀表板上的故障指示燈就可以數(shù)半天，這個(gè)指示燈可以直觀地告訴車(chē)主愛(ài)車(chē)哪里出了問(wèn)題。但是下面有幾個(gè)故障指示燈要說(shuō)，在你的愛(ài)車(chē)?yán)飭幔?

發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)指示燈

發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)相當(dāng)于在防盜中增加了一層保護(hù)層。因?yàn)榧词剐⊥的荛_(kāi)門(mén)，引擎也不能啟動(dòng)。除非你有原車(chē)鑰匙。因?yàn)樵?chē)鑰匙與發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)相匹配，只有原車(chē)鑰匙才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。但是，如果發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)被觸發(fā)，原車(chē)鑰匙也無(wú)法啟動(dòng)，只能用解碼機(jī)解碼。(大衛(wèi)亞設(shè)、Northern Exposure(美國(guó)電視劇)、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng))哦，是的，這也要提醒車(chē)主不要丟鑰匙！

車(chē)身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)指示燈

你為什么把車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)指示燈叫ABC？因?yàn)槭潜捡Y的專(zhuān)利，所以有博世的ESP、日產(chǎn)的VDC、本田的VSA、豐田的VSC、寶馬的DSC等。名稱(chēng)和圖標(biāo)不同，但功能相似。該系統(tǒng)可在車(chē)輛高速行駛時(shí)提供盡可能最高的穩(wěn)定性，在啟動(dòng)或加速時(shí)最大限度地提高所有車(chē)輪的牽引力，并糾正高速轉(zhuǎn)彎時(shí)可能出現(xiàn)的過(guò)度轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎不足、側(cè)滑等問(wèn)題。目前，該系統(tǒng)在汽車(chē)上的應(yīng)用可能并不少見(jiàn)。

前車(chē)碰撞警報(bào)指示燈/限制警報(bào)燈

這個(gè)指示燈主要是為了防止車(chē)輛與前車(chē)追尾，可以判斷主車(chē)與前車(chē)之間的距離、方向和相對(duì)速度，如果有潛在碰撞危險(xiǎn)，可以發(fā)出警告，司機(jī)要注意安全駕駛，保持車(chē)距。

車(chē)道偏離警示燈

這一功能可以在駕駛員不轉(zhuǎn)向、偏離原車(chē)道時(shí)、偏離車(chē)道時(shí)發(fā)出警報(bào)，并提醒方向盤(pán)晃動(dòng)觀察駕駛員的行駛方向，從而大大減少因車(chē)道偏離而發(fā)生的碰撞事故。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

可調(diào)空氣懸架指示器

該技術(shù)僅裝配在裝有空氣懸架的車(chē)輛上，可調(diào)空氣懸架是利用壓縮空氣調(diào)節(jié)汽車(chē)底盤(pán)離地面的間隙的一種懸掛，即使在汽車(chē)崎嶇不平的道路上，行駛也非常順暢。上圖中的故障燈表示汽車(chē)目前處于極限位置，需要等待車(chē)輛的自我調(diào)整?？諝鈶壹苡泄收?，可能意味著需要修理。

疲勞駕駛指示燈

出現(xiàn)這個(gè)指示燈。你的愛(ài)茶讓你停車(chē)喝一杯咖啡?！翱Х缺睂?shí)際上是疲勞駕駛指示燈，說(shuō)明司機(jī)長(zhǎng)期駕駛車(chē)輛，所以要休息，防止疲勞駕駛引起的事故。停車(chē)檢查，系統(tǒng)基本停止休息，所以指示燈消失。司機(jī)建議在這個(gè)指示燈亮起時(shí)停車(chē)休息一會(huì)兒再出發(fā)。

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