郡內(nèi)以前買了一輛車主進(jìn)口的寶馬320i，收拾完后才發(fā)現(xiàn)，盡管是寶馬3系，NVH方面做的工作還是很空虛的。(威廉莎士比亞，美國作家)。

雖然是輛舊汽車，但寶馬的手藝是可以做到的。決定更換老化的零部件后，又是新車。從外形來看，樣子也不丑。前排空間很好，但后排空間相對較小。

這輛車是2007年以寶馬320i進(jìn)口的。但是這車買手的時候有一個問題，怠速特別搖晃，當(dāng)時賣家說發(fā)動機(jī)好，怠速抖動應(yīng)該是懸架有問題，反正要買收拾，所以沒有換。

車主買來后，要去修理廠檢修，改變需要調(diào)整的音調(diào)。檢查點火系統(tǒng)時，火花塞有微弱的點火，通過車主溝通更換了鉑金的一套火花，根據(jù)汽車需求，根據(jù)汽車環(huán)境，機(jī)油變成了半合成。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure，車主)。

經(jīng)驗豐富的維修后，檢查后，這輛車仍然搖晃得很厲害。主人使用手機(jī)下載的專業(yè)抖音應(yīng)用程序檢測到了1400多個抖動。機(jī)械師檢查了機(jī)器器具后，判斷機(jī)器腳壞了。最后老車主們幸災(zāi)樂禍地建議換整套，這些進(jìn)口的320個零部件問車主是考慮找進(jìn)口機(jī)發(fā)還是副工廠安裝。

車主最后選定了工廠機(jī)發(fā)，去了10多天，等待到達(dá)，換了進(jìn)口機(jī)發(fā)后，幾乎感覺不到怠速顫抖。車主再次用測量應(yīng)用程序檢測，抖動下降到54。(我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是指莎士比亞。

這個數(shù)據(jù)很漂亮。一輛舊車收拾后怠速抖動小的是寶馬5系奧迪A6的新車。

我們買新車和二手車的時候，必須認(rèn)真檢查。新車有出現(xiàn)問題的概率，但概率仍然很小。二手車畢竟在這里好幾年了。油漆、飾品、架子、行駛感覺、怠速感應(yīng)等也不會下降。