大家好，驗(yàn)車(chē)是社會(huì)俊又見(jiàn)到大家了~歡迎收看這次二手車(chē)檢查有趣的事情。

我是人見(jiàn)人愛(ài)，花見(jiàn)花開(kāi)，事故車(chē)見(jiàn)了我都繞開(kāi)的，檢車(chē)家二手車(chē)檢車(chē)師-社會(huì)垚（yao搖）以下簡(jiǎn)稱(chēng)搖搖。#二手車(chē)#

今天檢測(cè)的這個(gè)車(chē)型特別少見(jiàn)，它是作為奔馳轎跑家族中豪華車(chē)型里最美的轎跑車(chē)型——奔馳S 450轎跑版。同時(shí)這輛奔馳S級(jí) Coupe，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也是寶馬的6系兩門(mén)版，同時(shí)這車(chē)無(wú)論是從外觀還是性能都能對(duì)得起它百萬(wàn)身價(jià)！

委托搖搖我檢測(cè)的這位粉絲在決定買(mǎi)這車(chē)前，其實(shí)有打算買(mǎi)輛保時(shí)捷帕拉梅拉，但最后還是選擇這輛S450，聽(tīng)他本人說(shuō)的：帕拉梅拉開(kāi)的人還是不少了，路上也時(shí)常能看見(jiàn)，顯得有點(diǎn)大眾了，而這輛奔馳S 450轎跑版不一樣，全國(guó)極其稀少。

不過(guò)我感覺(jué)這車(chē)具備扮豬吃虎的天賦，就像我同事說(shuō)的開(kāi)出去不太懂車(chē)都還以為這是一輛CLS呢，妹子們估計(jì)都還不樂(lè)意上車(chē)，但是了解的都知道這車(chē)新車(chē)落地一百多萬(wàn)。不過(guò)反過(guò)來(lái)看就是一百多萬(wàn)買(mǎi)了一個(gè)CLS，哈哈哈......

搖搖我早早的來(lái)到客戶(hù)信息上說(shuō)的一家車(chē)行地點(diǎn)，剛到就看到一輛極像CLS的一輛轎跑停放在門(mén)口：2018款 奔馳S450 4MATIC 轎跑版，出廠時(shí)間：2018.2，初次上戶(hù)：2018.11，行駛里程：1.5萬(wàn)公里，新車(chē)指導(dǎo)：121.88VV，賣(mài)家報(bào)價(jià)：93.8VV。搖搖我想說(shuō)，看到實(shí)車(chē)后我內(nèi)心還是覺(jué)得帕拉梅拉更香，只是不能明說(shuō)出來(lái)？嘿嘿。

客戶(hù)隨后也到了，和車(chē)行一番交流后，搖搖就開(kāi)始檢測(cè)了：繞車(chē)一周發(fā)現(xiàn)此車(chē)目前除前、后保險(xiǎn)杠以外，其他外觀覆蓋件均貼有隱形車(chē)衣，借助輔助設(shè)備對(duì)整車(chē)外觀金屬覆蓋件漆面檢測(cè)下來(lái)，結(jié)果顯示漆面數(shù)值均在250um上下，屬于正常，車(chē)衣的厚度是相同的，如果漆面數(shù)值相差太多那肯定是漆面本身存在問(wèn)題，與車(chē)衣無(wú)關(guān)。

全車(chē)外觀覆蓋件唯獨(dú)前后保險(xiǎn)杠沒(méi)有隱形車(chē)衣，有點(diǎn)不符合邏輯，如上圖所示：車(chē)輛前保險(xiǎn)杠與下裙縫隙處肉眼可見(jiàn)明顯二次噴漆后的殘留，但通過(guò)詳細(xì)檢測(cè)可以確定前保險(xiǎn)杠并沒(méi)有進(jìn)行拆卸，可以排除更換嫌疑，初步檢測(cè)確定車(chē)輛的前保險(xiǎn)杠多次噴漆。

車(chē)輛的后保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)詳細(xì)檢測(cè)目前也發(fā)現(xiàn)異常，也是有多次噴漆后的殘留，由于有拋光粉的遮掩圖片看上去不是很清晰，且后保險(xiǎn)杠表面還存在多次噴漆后殘留的顆粒物，可以確定后保險(xiǎn)杠存在二次噴漆。

接著來(lái)看車(chē)輛外觀的全車(chē)玻璃，出廠日期均為：2018年02月份，與車(chē)輛總裝出廠日期相符，同時(shí)玻璃密封膠及玻璃外壓條也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡，綜合檢測(cè)可以確定全車(chē)玻璃目前為原廠。

車(chē)輛外觀檢測(cè)下來(lái)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)大問(wèn)題，隨后打開(kāi)機(jī)蓋，開(kāi)始對(duì)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)行檢測(cè)，看是否存在異常，機(jī)艙整體看上去干凈整潔。不過(guò)這車(chē)的“心臟”是真牛，雙渦輪增壓！3.0T、V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率能達(dá)到270kw，0-100加速只需要5.6S，并且這臺(tái)轎跑可是兩門(mén)硬頂，開(kāi)出門(mén)不用擔(dān)心街上小妹妹不回頭！

接著我們來(lái)看發(fā)動(dòng)機(jī)蓋固定螺絲及兩前葉子板固定螺絲，經(jīng)過(guò)檢測(cè)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常拆卸擰動(dòng)錯(cuò)位及精修痕跡，同時(shí)內(nèi)部也不存在噴漆現(xiàn)象，結(jié)合外觀漆面的檢測(cè)可以確定機(jī)蓋及兩前葉子板目前為原廠。

不過(guò)也有不對(duì)勁的地方，檢測(cè)到車(chē)輛前部時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛兩前大燈固定螺絲存在明顯拆卸擰動(dòng)痕跡，且是雙向受力，不只是單單的緊固。于是搖搖我又看了下大燈的出廠日期與車(chē)輛總裝出廠日期，是相符合的，可以確定為原廠。經(jīng)過(guò)我現(xiàn)場(chǎng)分析可以確定大燈的拆卸和前期對(duì)保險(xiǎn)杠貼車(chē)衣有一定的關(guān)系，可以理解。

從發(fā)動(dòng)機(jī)艙上部縫隙處觀察前杠吸能鐵盒與車(chē)身前縱梁固定處螺絲沒(méi)有發(fā)現(xiàn)拆卸擰動(dòng)痕跡，同時(shí)對(duì)車(chē)身前部縱梁檢測(cè)也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常彎曲褶皺修復(fù)現(xiàn)象，基本可以確定為原廠，初步確定車(chē)身前部沒(méi)有嚴(yán)重的撞擊事故。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部車(chē)身結(jié)構(gòu)及覆蓋件內(nèi)部檢測(cè)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常后開(kāi)始對(duì)車(chē)輛的核心部位“發(fā)動(dòng)機(jī)”進(jìn)行全方位檢測(cè)，看是否存在異常的拆卸維修和滲油現(xiàn)象；首先從機(jī)艙上部觀察發(fā)動(dòng)機(jī)支架固定螺絲，初步觀察沒(méi)有發(fā)現(xiàn)拆卸擰動(dòng)痕跡，初步排除發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝嫌疑，固定支架下面還有固定底座，兩者為分開(kāi)始配件，還待底盤(pán)檢測(cè)后才可以進(jìn)一步做出判斷。

發(fā)動(dòng)機(jī)頂部氣門(mén)室蓋及周邊主要附件目前檢測(cè)下來(lái)可以確定為原車(chē)出廠狀態(tài)，各部件固定螺絲沒(méi)有拆卸痕跡，出廠日期與車(chē)輛總裝出廠日期相符，同時(shí)各部位縫隙處沒(méi)有滲油現(xiàn)象，綜合檢測(cè)可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)缸大修現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)前部附件皮帶一套檢測(cè)同樣沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常情況，各漲緊輪固定螺絲無(wú)擰動(dòng)調(diào)節(jié)痕跡，同時(shí)正時(shí)側(cè)蓋固定螺絲沒(méi)有拆卸痕跡，也就確定正時(shí)鏈條目前無(wú)拆卸維修或更換現(xiàn)象。

全車(chē)油水方面目前均處于正常損耗狀態(tài)，僅有車(chē)輛的電瓶處于虧電狀態(tài)，屬于正常現(xiàn)象，和車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間在車(chē)行展廳停放也有直接的關(guān)系，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不工作運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)降低電瓶的使用壽命。機(jī)艙檢測(cè)基本無(wú)大問(wèn)題，就是一個(gè)虧電情況，但還可以繼續(xù)使用。

機(jī)艙檢測(cè)結(jié)束我來(lái)到車(chē)輛駕駛艙，室內(nèi)干凈整潔，沒(méi)有異常的發(fā)霉味道，甚至還伴隨著絲絲新車(chē)的味道，車(chē)內(nèi)座椅包括方向盤(pán)目前也沒(méi)有異常的磨損和翻新痕跡。全真皮包裹的內(nèi)飾，想必能讓每位愛(ài)車(chē)玩家都感受到這一份奢華，360度全景影像高清的出現(xiàn)在顯示屏上，運(yùn)動(dòng)氣息十足的方向盤(pán)估計(jì)讓想立刻去試試這車(chē)的性能，各種座椅調(diào)節(jié)按揭讓你不再“腰酸背痛”！

接著我來(lái)到室內(nèi)首先對(duì)主駕駛儀表臺(tái)底部腳踏板及轉(zhuǎn)向柱及周邊附件進(jìn)行檢測(cè)，初步檢測(cè)腳踏板磨損程度與公里數(shù)相符，同時(shí)儀表臺(tái)底部轉(zhuǎn)向柱及周邊金屬骨架沒(méi)有異常的銹蝕及打磨痕跡，固定螺絲沒(méi)有拆卸痕跡，初步可以排除水泡現(xiàn)象。

車(chē)內(nèi)座椅底部金屬部件同樣沒(méi)有異常的銹蝕和打磨痕跡，縫隙內(nèi)沒(méi)有泥沙痕跡，座椅固定螺絲沒(méi)有拆卸現(xiàn)象，出廠日期符合車(chē)輛總裝出廠日期，同時(shí)座椅底部地毯沒(méi)有拆卸發(fā)霉現(xiàn)象，進(jìn)一步可以排除水泡車(chē)現(xiàn)象。

全車(chē)安全帶出廠日期與車(chē)輛總裝出廠日期相符，同時(shí)安全帶固定螺絲沒(méi)有拆卸痕跡，可以確定為原廠，同時(shí)安全帶拉伸鎖止正常，根部沒(méi)有泥沙發(fā)霉痕跡，基本檢測(cè)可以確定安全帶不存在更換或拆卸修復(fù)現(xiàn)象。

車(chē)輛啟動(dòng)后儀表盤(pán)顯示公里數(shù)為：1.5萬(wàn)公里，經(jīng)過(guò)對(duì)車(chē)輛綜合檢測(cè)結(jié)合4S店維修記錄可以確定此車(chē)公里數(shù)正常，無(wú)調(diào)表現(xiàn)象。

隨后借助診斷儀對(duì)整車(chē)線路及電腦板進(jìn)行全方位檢測(cè)后，結(jié)果顯示目前存在多個(gè)故障碼，故障碼顯示是因電瓶電壓低導(dǎo)致，機(jī)艙檢測(cè)電瓶也顯示虧電狀態(tài)，但相應(yīng)功能目前檢測(cè)后并無(wú)異常，建議后面在保證電瓶電壓充足的情況下重新檢測(cè)，看故障碼是否存在。

內(nèi)飾檢測(cè)暫無(wú)異常，OBD檢測(cè)存在故障事后到4S店檢查處理即可。接下來(lái)就是咱們的路試了，由于外部路段較擁堵怕發(fā)生不必要的問(wèn)題，所以我們便短距離且低速的路試了一下，整體感受：車(chē)輛功能沒(méi)有異常，轟油門(mén)的聲音也很順暢，操控感相對(duì)于奔馳轎跑系列來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，就是發(fā)現(xiàn)開(kāi)在路上真沒(méi)帕拉梅拉受到的關(guān)注度高，是不是被當(dāng)成普通奔馳了啊？

隨后將車(chē)開(kāi)到車(chē)行自己修理廠開(kāi)始進(jìn)行底盤(pán)檢測(cè)，車(chē)輛升起來(lái)后底盤(pán)看上去比較規(guī)整，沒(méi)有異常的托底損壞和漏油現(xiàn)象，細(xì)節(jié)處還需進(jìn)一步檢測(cè)。

首先車(chē)輛前后懸掛部位檢測(cè)下來(lái)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常，各部件固定螺絲沒(méi)有拆卸擰動(dòng)痕跡，同時(shí)出廠日期與車(chē)輛總裝出廠日期相符，懸掛部件沒(méi)有彎曲現(xiàn)象，綜合檢測(cè)可以確定為原廠。

其次發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱結(jié)合處固定螺絲目前檢測(cè)下來(lái)同樣沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常拆卸痕跡，同時(shí)縫隙處無(wú)漏油現(xiàn)象，初步檢測(cè)可以確定變速箱不存在吊裝現(xiàn)象。

變速箱固定支架固定螺絲檢測(cè)下來(lái)也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常，固定螺絲不存在拆卸擰動(dòng)錯(cuò)位痕跡，固定膠套沒(méi)有老化現(xiàn)象，綜合檢測(cè)進(jìn)一步確定變速箱目前為原廠，不存在拆卸維修現(xiàn)象。

左前和右前輪胎有做更換，根據(jù)剎車(chē)盤(pán)，剎車(chē)片以及內(nèi)飾的磨損情況來(lái)看應(yīng)該不是公里數(shù)異常造成的，那么造成更換輪胎的情況極有可能是在使用時(shí)去的有些路段不好或者被堅(jiān)硬的東西給損壞而更換，這很正常。就像網(wǎng)上常說(shuō)道的某些人為了掙換輪胎補(bǔ)輪胎的錢(qián)就在路面上放釘子，遇到了也是很鬧心，如果沒(méi)有監(jiān)控等實(shí)質(zhì)的證據(jù)，可能還拿他沒(méi)辦法。

檢測(cè)到這兒便結(jié)束了，經(jīng)過(guò)兩小時(shí)多的檢測(cè)，此車(chē)并無(wú)事故，水泡等問(wèn)題，車(chē)況情況接近新車(chē)，非常精品，只是外觀還是有小擦小掛，電瓶虧電，存在故障碼，左右前輪都有更換?？蛻?hù)聽(tīng)完對(duì)車(chē)還是很滿(mǎn)意，只是拿捏不準(zhǔn)這輛比較冷門(mén)轎跑的價(jià)格，所以便找我?guī)蛶兔Α?/p>

瑤瑤查了下同款車(chē)目前的大概市場(chǎng)行情價(jià)，價(jià)格在89萬(wàn)左右，具體要看車(chē)況，畢竟二手車(chē)一車(chē)一況，不同的車(chē)況價(jià)格肯定也是不一樣的， 今天這臺(tái)車(chē)報(bào)價(jià)93萬(wàn)多，明顯有點(diǎn)兒偏高，不過(guò)也只是車(chē)行的報(bào)價(jià)，應(yīng)該還是能談價(jià)的，上百萬(wàn)的車(chē)少一點(diǎn)都是小幾萬(wàn)，能省不少呢，也不丟人，畢竟買(mǎi)菜還砍價(jià)呢！客戶(hù)想也是這個(gè)理，便找車(chē)行協(xié)商價(jià)格了。

我再去下個(gè)任務(wù)點(diǎn)的時(shí)候，還在想這車(chē)的新車(chē)落地得130萬(wàn)左右了，還不到兩年都貶值了40萬(wàn)左右，這相當(dāng)于直接沒(méi)了一輛高配的奔馳C200呀。不吹不黑，你們都有這預(yù)算還會(huì)考慮這輛百萬(wàn)級(jí)的“CLS”嗎？再者為何花一套房的錢(qián)去買(mǎi)這個(gè)S450轎跑，而不去買(mǎi)保時(shí)捷帕拉梅拉呢？感覺(jué)這車(chē)真的就是CLS的殼啊，開(kāi)出門(mén)也拉轟不起來(lái)呀?。扛魑焕纤緳C(jī)你們說(shuō)有錢(qián)人的世界和快樂(lè)，我是不是真的不懂？

好了，今天的檢測(cè)分享就到這了。我是檢車(chē)家的一名二手車(chē)檢測(cè)技師搖搖，我們檢測(cè)的是二手車(chē)，一些易損件是用車(chē)日常使用中的消耗磨損小剮蹭在所難免，不能像一臺(tái)新車(chē)那么看待，更多的是去關(guān)注車(chē)況本身和車(chē)輛的性?xún)r(jià)比。如果您有心儀的車(chē)輛需要檢測(cè)或者二手車(chē)相關(guān)的問(wèn)題，可以找我們來(lái)為你解決問(wèn)題。

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