【汽車之家車型PK】為了傳達(dá)今年豪華車壇最沉重的消息,我想正式推出邁巴赫S級。其中S 4004MATIC車型143.8萬韓元的售價不僅明顯低于以前人們的預(yù)期,同時也引起了高度關(guān)注。
據(jù)編輯了解,不少原本有意購買奔馳S 400 L車型的客戶都對邁巴赫S級產(chǎn)生了濃厚的興趣。今天,我們就帶大家一起來詳細(xì)對比一下這兩款車型,看看它倆的區(qū)別主要體現(xiàn)在哪里,作為準(zhǔn)車主,您又該如何抉擇。
先來介紹一下對應(yīng)車型的各自價格區(qū)間,目前在售的邁巴赫S級共有兩款型號,分別為售價143.8萬元的S 4004MATIC和售價288.8萬元的S 600,兩者的價格差距非常大。而且據(jù)編輯從4S店了解,目前想買邁巴赫S級現(xiàn)車,還需加價10-20萬元左右。
文中對比車型價格表 | ||
車型 | 邁巴赫S級S 4004MATIC | 奔馳S級S 400 L4MATIC |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 143.80 | 133.80 |
市場價格變化(萬元) | ↗10.00-20.00 | ↘5.00-8.00 |
奔馳S級目前在售的車型共有9款,其中S 400 L系列有4款,售價區(qū)間從124.8萬元-142.8萬元不等。據(jù)經(jīng)銷商表示,目前相對主銷的是S 400 L4MATIC車型,它屬于S 400 L系列里的中配,同時也是唯一一款提供四輪驅(qū)動的車型,它的售價為133.8萬元。相比邁巴赫S 4004MATIC指導(dǎo)價便宜了10萬元,但它有一定的優(yōu)惠,而前者需要加價,因此兩車在實(shí)際成交時的價格差距,其實(shí)并不小。(注:上述兩款車型下文簡稱:邁巴赫S400、奔馳S400L)
外觀:邁巴赫S級尺寸更大,細(xì)節(jié)設(shè)計彰顯豪華
第一眼看到邁巴赫S級,給人最直接的感覺就是似成相識但又與眾不同。相似的地方在于它整體風(fēng)格還是與這代S級如出一轍,乍看之下沒有本質(zhì)區(qū)別。不過當(dāng)你慢慢品味之后會發(fā)現(xiàn),邁巴赫S級在前進(jìn)氣格柵、B柱以及車尾鍍鉻飾件上都與奔馳S級有著細(xì)微差異,邁巴赫S級采用的雙層鍍鉻飾條,在隱約中流露著霸氣。
車身尺寸對比表 | ||
車型 | 邁巴赫S級S 4004MATIC | 奔馳S級S 400 L4MATIC |
長度(mm) | 5457 | 5250 |
寬度(mm) | 1899 | 1899 |
高度(mm) | 1498 | 1494 |
軸距(mm) | 3365 | 3165 |
車身尺寸方面,兩車放在一起可以用“Bigger than Bigger”來形容,除了車寬數(shù)據(jù)保持一致外,車長、車高以及軸距等邁巴赫S級都要全面領(lǐng)先,特別是車長達(dá)到了5457mm,甚至比標(biāo)準(zhǔn)版的勞斯萊斯古思特更長(古思特5399mm)。這樣的好處自然是帶來了更寬敞的車內(nèi)空間,但同時也對駕駛,特別是停車提出了更高的要求。
輪圈方面,它倆的尺寸以及所裝備的輪胎規(guī)格都完全一樣,前胎為245/45 R19,后胎為275/40 R19。盡管兩車用的都是缺氣保用輪胎,但在品牌選擇上存在一定區(qū)別,以本文對比車型來看邁巴赫S400用的是固特異御乘系列輪胎,奔馳S400L則為普利司通搏天族S001系列輪胎。當(dāng)然,輪胎品牌的選擇,可能會根據(jù)車型批次不同而有所差異,但這兩款輪胎的檔次與市場售價差異不大,其中前胎大約3000-3500元/條,后胎在4500-5000元左右/條。
與前臉一樣,兩車在車尾上的區(qū)別依舊體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上。其中最直觀的就是車尾標(biāo)識,在邁巴赫S400上,左側(cè)為“MAYBACH”字樣,右側(cè)為“S400”標(biāo)識;而在奔馳S400L上,左側(cè)為“S400L”標(biāo)識,右側(cè)是“4MATIC”字樣。排氣管,奔馳S400L為“隱藏式”雙邊共四出,視覺效果更像傳統(tǒng)的雙邊共兩出的風(fēng)格,而邁巴赫S400的展現(xiàn)形式更直接,并且在上方還多了一根橫貫式的雙層鍍鉻飾條。總之,在整體造型差異不大的情況下,邁巴赫S級還是在細(xì)節(jié)之處彰顯了其獨(dú)特的氣場。行駛在路上,或許不會太引人注目,但當(dāng)它與奔馳S級停在一起時,又能顯得與眾不同,可謂是一種低調(diào)的奢華。
內(nèi)飾:前排區(qū)別不大,邁巴赫S400多了香氛噴霧發(fā)生器與IWC萬國時鐘
進(jìn)入車內(nèi),邁巴赫S400與奔馳S400L的中控臺造型完全一樣,而且在用料方面也基本沒有差別。中控臺手能摸到的地方幾乎都采用了真皮包裹,看著很顯檔次。如果一定要找區(qū)別的話,只能從鑲嵌于木紋飾板內(nèi)的“IWC萬國”時鐘以及“MAYBACH”字樣上,發(fā)現(xiàn)不同。
兩車的方向盤都采用的是雙輻式設(shè)計,并帶有電動調(diào)節(jié)功能,上下采用實(shí)木點(diǎn)綴,而左右兩側(cè)與中間氣囊蓋部分則為紋理細(xì)致的真皮包裹,手感非常出色。至于儀表盤和中控彩色大屏幕,它們裝備的都是兩塊12.3英寸液晶顯示屏,可顯示的功能也完全一樣,諸如導(dǎo)航、360°全景影像等,對于這級別車型來說,已無需多提。要說唯一的區(qū)別,則是屏幕的開機(jī)界面,邁巴赫S400在點(diǎn)亮?xí)r顯示的是“MAYBACH”字樣,而奔馳S400L則是三叉星LOGO以及“Mercedes-Benz”字樣。
打開手套箱,邁巴赫S400在里面還隱藏有一個非常精致的香水瓶,其正式官方名稱為“香氛噴霧發(fā)生器”。該配置原本最早出現(xiàn)在老邁巴赫車型上,在這代奔馳S級中,它開始效力于S400L豪華版及以上的中高配車型里,而本文提及的S400L4MATIC車型并無此配置。并且奔馳還專門針對中國消費(fèi)者的特殊喜好,單獨(dú)為邁巴赫S級提供了沉香木氣味的香水,很是用心。至于音響,兩車裝備的都是帶有13個揚(yáng)聲器的Burmester柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)。
前排空間,邁巴赫S400與奔馳S400L的表現(xiàn)完全一樣,身高176cm的體驗者坐入其中后,頭部空間都在3指左右。此外,兩車的座椅造型、皮料等也都一模一樣,并都帶有電加熱功能,僅有的細(xì)微差別是前排座椅通風(fēng)和記憶功能在邁巴赫S400上屬于標(biāo)配,而在奔馳S400L則沒有記憶功能,而通風(fēng)功能也為選裝配置,價格為1萬元。
后排:邁巴赫S級空間明顯更寬敞,后排躺姿更舒服
如果說外觀和前排的區(qū)別還不足以體現(xiàn)邁巴赫S級與奔馳S級在檔次上差距的話,那在您打開兩車后門的一剎那,這種差異感就會體現(xiàn)的淋漓盡致。首先是兩車的車門造型,邁巴赫S級的后面方方正正的,而奔馳S級的則比較傳統(tǒng),雖然兩扇車門在實(shí)際測量后的尺寸差異甚微,但對后排乘客上下車時的動作,卻起到了決定性的影響。邁巴赫S級的后排乘客上下車動作顯然更為優(yōu)雅。
得益于車長與軸距的明顯加大,邁巴赫S級的后排空間可以用奢侈來形容,在正常坐姿的情況下,腿部空間大約有6拳左右,而奔馳S級的腿部空間大約在4拳左右。用iPhone 6 Plus的廣告語形容它倆的區(qū)別就是“豈止于大”。因為當(dāng)你把座椅調(diào)整到“斜躺”狀態(tài)時,邁巴赫S400可躺下的角度更大,坐著也更為舒服,而相比之下奔馳S400L的后排座椅可調(diào)節(jié)角度就相對有限了。圖中深藍(lán)色的這種斜躺式座椅在奔馳S500L4MATIC及以上車型才是標(biāo)配 ,奔馳S400L選裝價格為5.8萬元。至于后排座椅記憶、加熱以及通風(fēng)功能等在這兩款車型上都是標(biāo)準(zhǔn)配置。
后備廂方面,在不選裝后排冰箱的情況下,兩車實(shí)際測量下來的后備廂尺寸一致,容積也同樣為510L,而且內(nèi)部造型規(guī)整。至于椅背則都不能放倒,這對于裝備有后排電動座椅的豪華車來說非常正常。電動后備廂,在邁巴赫S級上全系標(biāo)配,這點(diǎn)同樣沒有懸念,但在奔馳S400L4MATIC車型上沒有,而且還不能選裝,實(shí)在令人費(fèi)解。
動力:裝備3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7速手自一體變速箱,配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)
動力方面,本文對比的邁巴赫S400與奔馳S400L完全一樣,它們裝備的都是代號為M276的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為333馬力/5250rpm,最大扭矩為480?!っ?1600-4000rpm,搭配的也都是7速手自一體變速箱,并配備有4MATIC四輪驅(qū)動系統(tǒng)。
其中,邁巴赫S400官方公布的0-100km/h加速時間為6.3秒,奔馳S400L為6.1秒,對于如此定位的兩款車型來說,這點(diǎn)差距也可以忽略。懸架系統(tǒng)方面,邁巴赫S400與奔馳S400L裝備的都是AIRMATIC主動空氣懸架,至于被奉為“魔毯”的帶有MBC智能車身控制及ABC主動車身控制的空氣懸架只標(biāo)配于各自的“S600系列”車型上,與“S400系列”無緣。
編輯點(diǎn)評:
最后來說說邁巴赫S400與奔馳S400L這兩款車型之間該如何取舍。首先,從價格層面來看,盡管它倆的指導(dǎo)價差距并不算太大,但在實(shí)際銷售環(huán)節(jié),邁巴赫S400目前處于一車難求的狀態(tài),如果想提現(xiàn)車的話,據(jù)編輯了解得加價10-20萬元,而奔馳S400L相對車源就比較充裕,目前購車還有5-8萬元的優(yōu)惠,因此最終對于消費(fèi)者來說,兩車的到手價差會在40萬元左右,差距不小,這點(diǎn)得有一個心理準(zhǔn)備。
廠商指導(dǎo)價
其次,邁巴赫S400相比奔馳S400L更大的車身,除了帶來更寬敞、舒適的后排外,也給車輛的駕控帶來了一些負(fù)面影響,特別是城市擁堵路況以及停車時的便利性也是一個不小的挑戰(zhàn)。所以在買車時,這也是一個不得不考慮的問題。因此,最終如何選購,其實(shí)很簡單,歸根結(jié)底就是考慮兩個問題:第一是你的購車預(yù)算是多少,希望150萬全部搞定,還是200萬以內(nèi)搞定;第二則是你買這車后,平時是自己開還是有專職司機(jī)??傊?,邁巴赫S400更適合有專職司機(jī)的后座買家,您能盡情享受其寬敞、舒適的后排給你帶來的愉悅,同時還能坐擁它那與眾不同的氣場;而對于自駕用戶來說,我會毫不猶豫的向您推薦奔馳S400L,除了前面提到的駕駛便利性外,相比于邁巴赫S級,它開著更顯得體,而且能相對減少被人誤認(rèn)為司機(jī)的概率。(文/圖汽車之家盛元珺)
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邁巴赫S400與奔馳S400L詳細(xì)配置對比:
車型圖片 | ||
基本參數(shù) | 奔馳S級 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級 2015款 S 400 4MATIC |
廠商指導(dǎo)價 | 133.80萬 | 143.80萬 |
全國4S最低價 | ||
廠商 | 奔馳(進(jìn)口) | 奔馳-邁巴赫 |
級別 | 豪華車 | 豪華車 |
發(fā)動機(jī) | 3.0T 333馬力 V6 | 3.0T 333馬力 V6 |
變速箱 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 5250*1899*1494 | 5457*1899*1498 |
車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | 250 | 250 |
官方0-100km/h加速(s) | 6.1 | 6.3 |
實(shí)測0-100km/h加速(s) | - | - |
實(shí)測100-0km/h制動(m) | - | - |
實(shí)測油耗(L/100km) | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km) | 9.3 | 9.4 |
實(shí)測離地間隙(mm) | - | - |
整車質(zhì)保 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
車身 | 奔馳S級 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級 2015款 S 400 4MATIC |
長度(mm) | 5250 | 5457 |
寬度(mm) | 1899 | 1899 |
高度(mm) | 1494 | 1498 |
軸距(mm) | 3165 | 3365 |
前輪距(mm) | 1634 | 1634 |
后輪距(mm) | 1632 | 1632 |
最小離地間隙(mm) | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | - | - |
車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 |
車門數(shù)(個) | 4 | 4 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 70 | - |
行李廂容積(L) | 510 | - |
發(fā)動機(jī) | 奔馳S級 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級 2015款 S 400 4MATIC |
發(fā)動機(jī)型號 | - | - |
排量(mL) | 2996 | 2996 |
排量(L) | 3.0 | 3.0 |
進(jìn)氣形式 | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | V | V |
氣缸數(shù)(個) | 6 | 6 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 |
壓縮比 | - | - |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | - | - |
行程(mm) | - | - |
最大馬力(Ps) | 333 | 333 |
最大功率(kW) | 245 | 245 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5250 | 5250 |
最大扭矩(N·m) | 480 | 480 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1600-4000 | 1600-4000 |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù) | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號 | 97號(京95號) | 97號(京95號) |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料 | 鋁 | 鋁 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐V | 歐V |
變速箱 | 奔馳S級 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級 2015款 S 400 4MATIC |
簡稱 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 |
擋位個數(shù) | 7 | 7 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 奔馳S級 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級 2015款 S 400 4MATIC |
驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式 | 全時四驅(qū) | 全時四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸架類型 | AIRMATIC主動空氣懸架 | AIRMATIC主動空氣懸架 |
后懸架類型 | AIRMATIC主動空氣懸架 | AIRMATIC主動空氣懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 奔馳S級 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級 2015款 S 400 4MATIC |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
后輪胎規(guī)格 | 275/40 R19 | 275/40 R19 |
備胎規(guī)格 | 無 | 無 |
安全裝備 | 奔馳S級 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級 2015款 S 400 4MATIC |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后● | 前● / 后● |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊 | - | - |
胎壓監(jiān)測裝置 | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛 | ● | ● |
安全帶未系提示 | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
發(fā)動機(jī)電子防盜 | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
遙控鑰匙 | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | - | ● |
操控配置 | 奔馳S級 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級 2015款 S 400 4MATIC |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
自動駐車 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - |
可變懸架 | 軟硬+高低調(diào)節(jié) | 軟硬+高低調(diào)節(jié) |
空氣懸架 | ● | ● |
可變轉(zhuǎn)向比 | ● | ● |
前橋限滑差速器/差速鎖 | - | - |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖 | - | - |
外部配置 | 奔馳S級 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級 2015款 S 400 4MATIC |
電動天窗 | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● |
運(yùn)動外觀套件 | - | - |
鋁合金輪圈 | ● | ● |
電動吸合門 | ● | ● |
側(cè)滑門 | - | - |
電動后備廂 | - | ● |
內(nèi)部配置 | 奔馳S級 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級 2015款 S 400 4MATIC |
真皮方向盤 | ● | ● |
方向盤調(diào)節(jié) | 上下+前后調(diào)節(jié) | 上下+前后調(diào)節(jié) |
方向盤電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋 | ● | ● |
方向盤加熱 | - | - |
定速巡航 | ● | ● |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒車視頻影像 | ● | ● |
行車電腦顯示屏 | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - |
座椅配置 | 奔馳S級 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級 2015款 S 400 4MATIC |
真皮/仿皮座椅 | ● | ● |
運(yùn)動風(fēng)格座椅 | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié) | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié) | ● | ● |
第二排座椅移動 | ● | ● |
后排座椅電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
電動座椅記憶 | ● | ● |
前/后排座椅加熱 | 前● / 后● | 前● / 后● |
前/后排座椅通風(fēng) | 前○ / 后● | 前● / 后● |
前/后排座椅按摩 | - | 前- / 后○ |
后排座椅放倒方式 | - | - |
第三排座椅 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
多媒體配置 | 奔馳S級 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級 2015款 S 400 4MATIC |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
定位互動服務(wù) | ● | ● |
中控臺彩色大屏 | ● | ● |
內(nèi)置硬盤 | ● | ● |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
車載電視 | - | - |
后排液晶屏 | ● | ● |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● | ● |
CD支持MP3/WMA | ● | ● |
多媒體系統(tǒng) | 多碟DVD | 多碟DVD |
揚(yáng)聲器品牌 | Burmester柏林之聲 | Burmester柏林之聲 |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | ≥12喇叭 | ≥12喇叭 |
燈光配置 | 奔馳S級 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級 2015款 S 400 4MATIC |
氙氣大燈 | - | - |
LED大燈 | ● | ● |
日間行車燈 | ● | ● |
自動頭燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | ● | ● |
前霧燈 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
車內(nèi)氛圍燈 | ● | ● |
玻璃/后視鏡 | 奔馳S級 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級 2015款 S 400 4MATIC |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃 | ● | ● |
后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
后視鏡加熱 | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目 | 內(nèi)● / 外● | 內(nèi)● / 外● |
后視鏡電動折疊 | ● | ● |
后視鏡記憶 | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾 | ● | ● |
后排側(cè)遮陽簾 | ● | ● |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
遮陽板化妝鏡 | ● | ● |
后雨刷 | - | - |
感應(yīng)雨刷 | ● | ● |
空調(diào)/冰箱 | 奔馳S級 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級 2015款 S 400 4MATIC |
空調(diào)控制方式 | 自動● | 自動● |
后排獨(dú)立空調(diào) | ● | ● |
后座出風(fēng)口 | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾 | - | ● |
車載冰箱 | - | ○ |
高科技配置 | 奔馳S級 2015款 S 400 L 4MATIC | 邁巴赫S級 2015款 S 400 4MATIC |
自動泊車入位 | ● | ● |
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● |
并線輔助 | ○ | ○ |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ○ | ○ |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ○ | ● |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
自適應(yīng)巡航 | - | - |
全景攝像頭 | ● | ● |
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