上海大眾一直堅(jiān)持“多生孩子，容易打架”的原則，在朗逸梅火熱的時(shí)候乘勝追擊，推出朗行的兄弟車型郎京，繼續(xù)加固生產(chǎn)線，沒有給競爭對(duì)手留下任何機(jī)會(huì)。

在朗境上市的兩年時(shí)間里，其憑借比普通轎車高的底盤和跨界的造型受到了市場的認(rèn)可，隨著朗逸家族的全系換代，新朗境也會(huì)在今年末上市亮相，此次新朗境為中期改款車型，所以整車變化不大，在尺寸上只是進(jìn)行了微調(diào)，在油耗方面也得到了進(jìn)步，外觀進(jìn)行小幅變化，整體路線偏向保守進(jìn)化。

朗逸在尺寸方面整體變化不大，長度方面減少了21mm，達(dá)到4446mm，顯得車身更加緊湊運(yùn)動(dòng)；在寬度方面增加了2mm，達(dá)到1767mm，沒有太大變化；在高度方面降低了5mm，達(dá)到1495mm，在緊湊的同時(shí)變的低矮，符合現(xiàn)在大眾家族新的設(shè)計(jì)語言；因?yàn)槭侵衅诟目钴囆?，所以車身結(jié)構(gòu)沒有發(fā)生變化，軸距依然是2610mm。

在油耗方面，新車的工信部綜合油耗為6.4L/100km，達(dá)到了比較理想的水平，相比于上一代車型，在油耗表現(xiàn)降低了0.5L/100km，在整車動(dòng)力匹配和發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)沒有變化的情況下油耗得到了降低，說明新朗境在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合上進(jìn)行了優(yōu)化，技術(shù)更加的成熟，這在為今后車型的全新?lián)Q代打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

新車在外觀方面秉承了新朗逸家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)氣格柵由三條變?yōu)榱怂臈l，而且前大燈和進(jìn)氣格柵連成一體，更加和諧好看。新車還在輪轂尺寸上進(jìn)行了升級(jí)，由原來的16寸輪轂變?yōu)榱爽F(xiàn)在的17寸，而且在輪轂樣式上變?yōu)槲宸O(shè)計(jì)。新車還提供了運(yùn)動(dòng)型散熱器格柵,放電大燈等等選裝配置，讓消費(fèi)者擁有了更多的個(gè)性化選擇。（網(wǎng)通社 2015年7月 27日 北京報(bào)道）

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