20多萬臺德系豪華品牌入門轎車，油耗5.4L，實際拍攝寶馬1系。

說到寶馬，現(xiàn)在仍然是一線豪華品牌的可操作性最好，但相對較高的售價仍然讓很多人望而卻步。但是近年來，很多豪華品牌推出了入門級車型，價格仍然可以接受。今天我們將談?wù)?021年寶馬1系列。

從前面看，前臉風格比較運動，更大、更黑的雙腎型格柵，造型時尚、簡約、氛圍好。雙信格柵再加上天使雪燈，不管怎么變，區(qū)分度都很高。說真的，這輛小車比3系回歸率出得還多，畢竟3系已經(jīng)爛大街了，不是嗎？

從側(cè)面的車身比例來看，還是前燈泡的小型轎車，還是前車費低，我認為當年后驅(qū)的第一系也是不少錢。(威廉莎士比亞，溫德薩默。)但是，像我這樣的神經(jīng)病也不能忘記一輛車的側(cè)面比例。事實上，這輛車相當時尚。特別是和天藍色的官方顏色搭配的話，看起來很活潑。

滿車的尾部和車頭在遠處互相呼應(yīng)，但這盞大燈的大小讓我感到奇怪。下面有量子排氣和擴散器之類的裝飾，這輛車的戰(zhàn)斗感很高。

該車采用寶馬家庭式室內(nèi)設(shè)計，采用柔軟的材質(zhì)、不對稱的中控臺和時尚的懸浮型控制屏幕、黑色配件，視覺上顯得非常精致。只是車內(nèi)的橫向空間受制于車身大小，比較窄，但這輛車一般由兩個人駕駛，相信大家都知道。

后排空間與全胡德步槍的第一課相比，仍然有進步。因為最后前面短了很多。成為身材合適的兩個人也行，中間不適合成為人。

動力方面，這款120i是裝備1.5T 3缸發(fā)動機的7檔雙離合器變速箱，綜合油耗為5.4L/100公里。動力中規(guī)中矩油耗比較親民。我說我真的上125i。2萬韓元的發(fā)動機是2.0T，銷量是我的調(diào)查結(jié)果，2.0T車型更多。(蕭伯納，《北方電視劇》)

總的來說，這輛車已經(jīng)更換了燈泡的底盤，但在入門的寶馬上也是寶馬，在可操作性方面，比較好的旋轉(zhuǎn)非常準確。動力上，1.5等于2.0就足夠了?？臻g上比以前大一些，但仍然不是這輛車的強項。舒適度方面，這車是偏運動，避免地震，還是比較硬。所以你會選擇這輛寶馬1系嗎？