其實(shí)摩托車愛(ài)好者的群體不是很大，但是一般的摩托車騎手太龐大，實(shí)際上卸下蔬菜踏板后，騎回家后就不多了。更何況，多虧各地的金毛政策，進(jìn)一步限制了這個(gè)集團(tuán)的發(fā)展?；氐秸}，由于各種原因，熱愛(ài)性能摩托車的朋友們?cè)谫I車的地方可能會(huì)有一些糾結(jié)的選擇，但其實(shí)選車也不難，可以一個(gè)一個(gè)地嘗試。最簡(jiǎn)單的方法是合適的。不一定是代理。

追求速度，喜歡熱情的推薦跑車：

大量排放：雅馬哈雅馬哈YZF-R1價(jià)格：19.8萬(wàn)韓元起。

雅馬哈不用介紹太多。世界著名的日系摩托車四強(qiáng)之一R1(外號(hào)：阿姨)一直是雅馬哈的速度擔(dān)當(dāng)。特別是從09開(kāi)始使用的“交叉曲軸”技術(shù)在全世界處于領(lǐng)先地位，獨(dú)特的聲波使車友們中毒已久。

YAMAHA YZF-R1主要參數(shù)：雙頂凸輪軸、DOHC16閥門、四沖程水冷并聯(lián)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、位移998毫升、壓縮比12.733601、最大功率：133.9千瓦(182 PS)、最大扭矩：1

中量級(jí)：本田CBR600RR價(jià)格：暫時(shí)沒(méi)有

“本田大法好”日本的本田CB系列一直是狂熱愛(ài)好者的新車系列。CBR600RR(代號(hào)：F5)是本田最經(jīng)典的重量級(jí)跑車。遺憾的是，這種非常經(jīng)典的車型沒(méi)有引入國(guó)內(nèi)。大家都知道為什么能看到那個(gè)樣子。

HONDA CBR600RR主要參數(shù)：599cc、直列4缸、DOHC水冷發(fā)動(dòng)機(jī)、壓縮比12.2:1、最大輸出120ps/13500rpm、最大扭矩6.73kg-m/11，250

少量：川崎川崎尼尼亞250價(jià)格：42900韓元

日本的川崎一直以暴力聞名。這輛忍者250跑車即使不是摩托車愛(ài)好者也會(huì)很熟悉。因?yàn)檫@個(gè)經(jīng)典的外觀被國(guó)內(nèi)地平線模仿成爛大街，甚至達(dá)到虛假的真相。這種山寨風(fēng)也讓很多喜歡它的人望而卻步。

Kawasaki ninja250主要參數(shù)：實(shí)際位移為249毫米的直列雙缸、四沖程水冷發(fā)動(dòng)機(jī)、壓縮比11.3:1、最大功率20.0千瓦/11000rpm、最大扭矩19.6納米/8500rpm、

喜歡在街上戲弄酷妹的推薦街車：

公共升級(jí)：鈴木GSX-S1000價(jià)格：13.9萬(wàn)韓元

鈴木是日本四大汽車工廠中最低的。鈴木的工業(yè)級(jí)車型也是最便宜的大貿(mào)易升車型。GSX-1000上市以來(lái)沒(méi)有發(fā)生太大變化。就像鈴木的經(jīng)典新車“GW250”，所以鈴木在車迷心中也是不太喜歡“開(kāi)款”的工廠。

SUZUKI GSX-1000主要參數(shù)：實(shí)際位移999cc、水冷四沖程DOHC、16閥發(fā)動(dòng)機(jī)、壓縮比：12.1:1、最大馬力150hp/10，000rpm、最大扭矩108N m

/9500rpm，前胎規(guī)格120/70/17，后胎規(guī)格190/50/17。

中量級(jí)：CFMOTO 春風(fēng) 650NK 價(jià)格：39800元

春風(fēng)作為最近幾年最火的國(guó)產(chǎn)品牌之一，為國(guó)內(nèi)摩托車市場(chǎng)貢獻(xiàn)出不少火爆熱銷的車型，作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的幾家大排量摩托生產(chǎn)廠家，春風(fēng)不僅在民用車型上造詣?lì)H高，還一手打造了國(guó)賓護(hù)衛(wèi)摩托車，而且650NK是唯一征戰(zhàn)過(guò)頂級(jí)賽事曼島TT大賽的國(guó)產(chǎn)車型。

CFMOTO 650NK主要規(guī)格：搭載排量649.3ml的，并列雙缸，四沖程水冷，DOHC8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比11.3：1，最大馬力70.7Ps/8750rpm，最大扭矩：62N·m/7000rpm，輪胎規(guī)格：（前）120/70 ZR17 （后）160/60 ZR17。

小排量: KTM 390 duke 價(jià)格：47800元

來(lái)自?shī)W地利的KTM是世界著名的越野世家，當(dāng)然這并不代表在其他車型領(lǐng)域就毫無(wú)建樹(shù)，duke系列作為KTM的主打車型，一直是以個(gè)性暴力被大家所熟知。390duke是KTM中小排量街車中的翹楚，17款家族化更加明顯的390duke上市，顏值已經(jīng)到達(dá)巔峰，同級(jí)別車型中已無(wú)人能左右。

KTM 390 duke主要規(guī)格：搭載實(shí)際排量373.2cc的，單缸、水冷、四沖程、DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比 12.6 : 1最大馬力44hp/9000rpm，最大扭矩37Nm/7000rpm，前輪：110/70 ZR17，后輪：150/60 ZR17。

---

喜歡長(zhǎng)途騎行摩旅的推薦 拉力摩托車:

大排量： 寶馬BMW R1200GS Adventure 價(jià)格：26.9 萬(wàn)元

藍(lán)天白云標(biāo)是多少人一輩子為之奮斗的目標(biāo)，寶馬無(wú)論在汽車還是摩托車都可以說(shuō)是引領(lǐng)者，寶馬摩托一樣是昂貴豪華的代表。寶馬GS系列一直是暢銷全球的車型系列，“大水鳥”同時(shí)也是拉力摩托的最頂尖代表，也是行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿車型，引得無(wú)數(shù)后來(lái)者爭(zhēng)相模仿。

BMW R1200GS ADV主要規(guī)格：搭載1170ml，風(fēng)冷/水冷，四沖程，水平對(duì)置雙缸，雙頂置凸輪軸，單平衡軸發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比12.5 : 1，額定功率 92 kW (125 hp)/7,750 rpm，最大扭矩125 Nm/6,500 rpm，前輪胎120/70 R 19，后輪胎170/60 R17。

中量級(jí)：貝納利 benelli 金鵬 TRK502X 價(jià)格：44800元

貝納利這個(gè)百年意大利品牌，自從被錢江收入囊中之后，為國(guó)內(nèi)車友提供了各種暢銷車型，滿足了無(wú)數(shù)車友的大排夢(mèng)。TRK502在發(fā)布之初一直是國(guó)內(nèi)銷量最好的大排量國(guó)產(chǎn)拉力摩托，但是一直被大家冠以“偽拉力”之稱，現(xiàn)在502X拉力版發(fā)布，相信會(huì)堵上不少鍵盤俠的嘴了。

Benelli 貝納利 TRK 502X主要規(guī)格：搭載500ml排量的，直列雙缸，水冷DOHC，8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比11.5:1，最大馬力48Ps/8500rpm，最大扭矩46Nm/600rpm，前輪胎規(guī)格為110/80 R19，后輪胎規(guī)格為150/70 R17。

小排量：賽科龍 RX3 ZS250GY-3 價(jià)格23800元

賽科龍是宗申旗下的高端摩托車子品牌，賽科龍的RX系列是國(guó)內(nèi)最早涉及拉力車型領(lǐng)域的車型之一，也一直是國(guó)內(nèi)拉力摩托車的倡導(dǎo)者，RX3作為RX系列中的中等排量車型，以非常高的性價(jià)比打入市場(chǎng)，是一款很好的入門級(jí)拉力摩托車型。

賽科龍 RX3 ZS250主要規(guī)格：搭載實(shí)際排量249.6ml的，單缸四沖程水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率18.5Kw/9000rpm，最大扭矩22.5Nm/7000rpm，輪胎規(guī)格（前）：100/90-18，輪胎規(guī)格（后）：130/90-15。

---

上下班代步偶爾出去玩推薦 大踏板摩托車：

大排量：YAMAHA 雅馬哈 T-MAX530 價(jià)格：15.98萬(wàn)

日本的雅馬哈在各大摩托車型中都有佼佼者的存在，T-MAX系列是全球最棒的運(yùn)動(dòng)大綿羊系列車型，T-MAX系列的面世重新定義的運(yùn)動(dòng)大踏板市場(chǎng)，T-MAX530是世界上最暢銷的豪華大型踏板摩托車，豪華舒適性能強(qiáng)勁，目前已引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷售，當(dāng)然價(jià)格也是非常的昂貴。

YAMAHA T-MAX530主要規(guī)格：搭載排量530ml的，水冷雙缸8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比10.9:1，最大馬力46.5ps / 6750 rpm，最大扭力53Nm / 5,250 rpm，輪胎(前)：120/70 - 15，輪胎(后)：160/60 - 15。

中量級(jí)：KYMCO 光陽(yáng) 賽艇 250abs 價(jià)格：26800元

如果說(shuō)雅馬哈是世界上大踏板做的最好的廠家，那么來(lái)自臺(tái)灣省的光陽(yáng)，就是中國(guó)踏板摩托玩的最好的生產(chǎn)廠商，賽艇是光陽(yáng)最豪華的踏板車系列。賽艇250ABS很好的傳承了賽艇家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常運(yùn)動(dòng)化的外觀，比例協(xié)調(diào)顏值高，絕對(duì)符合亞洲人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

KYMCO 賽艇250 ABS主要規(guī)格：搭載排量249ml的，單缸四沖程、SOHC2氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比10.6：1，最大功率16kW（22Ps）/7500rpm，最大扭矩22Nm/6500rpm，輪胎規(guī)格：前120/80-14 后150-70-13。

小排量：新大洲本田 RX125 FI 裂行 價(jià)格：9980元

新大洲本田這個(gè)品牌不用過(guò)多的介紹了吧，作為國(guó)內(nèi)兩家本田摩托車的合資廠家之一，一直在家用摩托車領(lǐng)域努力耕耘著，并取得了不錯(cuò)的成績(jī)。產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)都得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，摩托車買本田在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都是被人口頭傳唱，當(dāng)然本田摩托更招賊！

新大洲本田 RX125 FI 裂行主要規(guī)格：搭載實(shí)際排量為124.9ml的，單缸四沖程SOHC2氣門風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率6.57Kw/7500rpm，最大扭矩9.39Nm/6000rpm，輪胎規(guī)格：前后100/90-10。

---

風(fēng)度翩翩不追逐速度推薦 美式巡航摩托車：

大排量：Moto Guzzi 摩托古茲 California 1400 Custom 價(jià)格：26.8萬(wàn)元

創(chuàng)立于1921年摩托古茲是意大利知名的摩托車品牌，就是這個(gè)地道的歐式品牌卻是以美式巡航摩托而被世界所熟知， 摩托古茲 California 1400 Custom是一款典型的大型美式巡航摩托，不過(guò)在國(guó)內(nèi)屬于冷門品牌，因?yàn)榇蠹倚睦镆呀?jīng)先入為主，把哈雷當(dāng)做最好的美式巡航摩托。

Moto Guzzi California 1400 Custom主要規(guī)格：搭載實(shí)際排量1380ml的，油冷四沖程，90度V型雙缸，SOHC 8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 96ps / 6,500rpm，最大扭力 12.3kg-m / 2,750rpm，前胎130/70 - R18 ， 后胎200/60 - R16。

中量級(jí)：Harley-Davidson哈雷 883硬漢 Iron 價(jià)格：13萬(wàn)起

哈雷.戴維森是美國(guó)最著名的摩托車品牌，也是世界上最有影響力的摩托車品牌，已經(jīng)在世界范圍內(nèi)行成了一股哈雷文化，883算是摩托車愛(ài)好者最熟悉的一款車型，就算不喜歡摩托車的人，也會(huì)對(duì)哈雷883有所耳聞，具有濃烈的原廠bobber風(fēng)格。

Harley-Davidson 883 Iron 主要規(guī)格：搭載排量883cc的，Evolution V-2 883cc (LE2)，V型雙缸四沖程風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭力66 Nm / 4500 rpm，輪胎規(guī)格：前100/90B19 57H，后150/80B16 77H。

小排量：奔達(dá) 原馳獸 BD400 價(jià)格：24800元

奔達(dá)是浙江長(zhǎng)鈴奔健機(jī)車的品牌，在國(guó)內(nèi)算是一個(gè)新晉的摩托車品牌吧，最近幾年在太子巡航車型領(lǐng)域發(fā)力，推出了幾款關(guān)注度比較高的美式巡航車型，也可能是這些年哈雷的形象深入人心，所以國(guó)人的美式大巡航情節(jié)一直存在，這種高顏值的美巡雖然和哈雷相去甚遠(yuǎn)，但勝在價(jià)格便宜。

奔達(dá) 原馳獸 BD400主要規(guī)格：搭載394ml排量的，并列雙缸四沖程2氣門水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率28.5kw/8500rpm，最大扭矩34N·m/7000rpm，前胎120/80-17 后胎140/70-17。

---

女孩子身材嬌小的推薦 MINI摩托車：

貝納利 Benelli 小暴龍 BJ125-3E 價(jià)格：10800元

貝納利在錢江的運(yùn)營(yíng)下，不僅僅在大排量車型上有不錯(cuò)的發(fā)揮，在小排量車型上也是遍地開(kāi)花，迷你車這個(gè)市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)外都是不可忽視的一個(gè)消費(fèi)群體，也讓很多身高不是很理想的朋友，可以滿足自己的摩托夢(mèng)，小暴龍125是一款歐式風(fēng)格濃郁的高顏值迷你車型。

Benelli 小暴龍 BJ125-3E主要規(guī)格：搭載實(shí)際排量為125ml的，單缸四沖程油冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比9.6:1，最大功率9.3kw/9000rpm，最大扭矩10.8N·m/7000rpm，輪胎規(guī)格：前120/70-ZR12，后130/70-ZR12。

CFMOTO 春風(fēng) ST狒狒 CF125-3 價(jià)格：8580元

春風(fēng)摩托的主流街車NK系列，作為國(guó)內(nèi)顏值一線的車型，受到廣大車友的瘋狂追捧，年輕前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)，俘虜了一眾男女摩托車愛(ài)好者，當(dāng)然春風(fēng)也很重視迷你車型的市場(chǎng)，推出了狒狒系列，分為兩種一種是復(fù)古風(fēng)格，另外一種就是具有強(qiáng)烈NK風(fēng)格的ST。

CFMOTO春風(fēng) ST狒狒 CF125-3主要規(guī)格：搭載實(shí)際排量124.5ml的，單缸四沖程電噴風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比9.0:1，最大功率8.3kw/6500rpm，最大扭矩7.0N·m/8500rpm，輪胎規(guī)格（前）：110/70-12，輪胎規(guī)格（后）：120/70-12。

大隆宇豐 激情鐵騎 自由俠 FHL125-2 價(jià)格：6380元

重慶大隆宇豐摩托車可以說(shuō)是知名度很小的一個(gè)摩托車廠家，也有很多人說(shuō)是個(gè)雜牌摩托車品牌，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧。自由俠FHL125這款車型也著實(shí)尷尬，稍微關(guān)注摩托車的朋友就能一眼看出，它和杜卡迪自游 Scrambler的關(guān)系，沒(méi)辦法小廠商都是這么借鑒起步的。

激情鐵騎 自由俠 FHL125-2主要規(guī)格：搭載133cc排量的，單缸四沖程風(fēng)冷，SOHC2氣門臥式發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比9.0:1，最大功率6.5kw/7500rpm，最大扭矩9.3N.m/5500rpm，輪胎規(guī)格：前后均為120/80-14。

---

摩托車的騎行感受是四輪機(jī)動(dòng)車無(wú)法比擬的，無(wú)論歷史如何發(fā)展也不可能淘汰掉這種交通工具，目前隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的大好，更多的人加入了摩托車玩樂(lè)一族，不僅僅是作為交通工具，更是作為一種愛(ài)好一種文化。

摩托車作為人類歷史上最重要的交通工具之一，目前在世界范圍內(nèi)依然是主流交通工具之一，但是在國(guó)內(nèi)發(fā)展趨勢(shì)不是很樂(lè)觀，在很多人看來(lái)摩托車是死亡率很高的車型，也導(dǎo)致很多地方大力執(zhí)行禁摩政策，實(shí)際上隨著私家車的瘋狂發(fā)展，堵車已經(jīng)成為生活中不可或缺的一種經(jīng)歷，每天在神州大地上演著，或許在不久的將來(lái)摩托車行業(yè)會(huì)迎來(lái)一次大逆襲也說(shuō)不準(zhǔn)。