最近，一位粉絲在微信公眾號(hào)私信中對(duì)我表示感謝。希望以后能分享更多的好文章。韓哥當(dāng)時(shí)挺傻的，到底怎么了？后來(lái)這位粉絲談到了他的經(jīng)歷。

他11月才開始關(guān)注哥哥，我們的文章也看了很多。1月初，他發(fā)現(xiàn)自己寶馬535i的油散熱器(又名油冷卻器)上油漬不少，這是懷疑油散熱器漏油。漏油容易腐蝕周圍的零件，所以車主立即把車開到修理廠修理。

車主讓師傅對(duì)引擎室進(jìn)行詳細(xì)檢查，找出其他潛在問(wèn)題。經(jīng)過(guò)師傅的檢查，機(jī)油散熱器后面的液壓傳感器也漏油了，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈罩下的隔音面老化，粉碎了發(fā)動(dòng)機(jī)表面，其他情況似乎良好。

師傅說(shuō)機(jī)油散熱器漏油是寶馬的通病。大部分是機(jī)油散熱器內(nèi)的密封橡膠老化造成的，哥哥以前也發(fā)生過(guò)類似的事例，詳情可以點(diǎn)擊《維修檔案--工科男的機(jī)油散熱器壞了》了解。當(dāng)時(shí)狡猾的4S店建議車主更換新的機(jī)油散熱器，聰明的工科男車主只想著換內(nèi)部密閉坐墊，最終完美解決了漏油故障。車主關(guān)心韓哥，看了這一期的文章，所以這次沒有被4S店騙。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)室的布置關(guān)系，要想卸下機(jī)油散熱器，必須先卸下進(jìn)氣歧管。這是修理的第一步。

然后主人使用專業(yè)工具拆卸機(jī)油濾清器。然后，卸下機(jī)油散熱器上的螺釘，與機(jī)油油位傳感器和機(jī)油濾清器基座一起卸下。下圖是去除的油散熱器，表面覆蓋著油污，那個(gè)黑色的圓圈就是老化的密封墊子。圖中的那個(gè)小部件是機(jī)油壓力傳感器，上面也充滿了油污。

去除油污后，可以更換新的密封軟墊和機(jī)油壓力傳感器，其中更換新的密封軟墊后，可以涂上密封劑，進(jìn)一步防止油泄漏。

最后，師傅再次裝車，完美地解決了機(jī)油散熱器漏油問(wèn)題。以后發(fā)生油散熱器漏油的話，請(qǐng)花幾十韓元買密封的墊子，再付人工費(fèi)，容易更換，所以不要輕易按4S店說(shuō)的全部更換。

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李次秀

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