寶馬3系GT是跨界轎車，可以看作是跨界風(fēng)格的旅行車。外觀設(shè)計(jì)看起來傳統(tǒng)的三級轎車并不穩(wěn)重。除了這一點(diǎn)，不能和轎車相比。比如旅行車這樣的大空間，160mm的最小距離間隔，底盤比轎車高，通過性比轎車好，車身沒有SUV，車身沒有SUV高。

目前銷售的3系GT是2020多種國六車型，在外觀設(shè)計(jì)方面不跟隨寶馬新的擴(kuò)張式雙進(jìn)氣格柵，而是使用較為保守的小型雙格柵，兩側(cè)大燈形狀鋒利，均具備整體LED光源，前桿兩側(cè)留有前霧燈，因此很多車型被取消，3系GT在照明方面的配置仍然比較優(yōu)厚。

車身側(cè)面的造型是前后高的設(shè)計(jì)，尾部車廂高，形成尾部窗和大靠背傾斜形狀，這種設(shè)計(jì)看起來比較隨和，沒有突然的感覺。另外，高行李箱裝載能力也比較強(qiáng)。3系GT定位屬于中型B級車，車身尺寸長寬分別為4852 * 1828 * 1518mm，軸距為2920mm。車身長度與國產(chǎn)同級合車相比略短，3系GT不增加車身，是為了保持良好的可操作性。

車輪造型看起來也很簡單，18英寸輪轂和車身的協(xié)調(diào)性略有下降。如果可以使用19英寸輪轂，車身的整體比例將更加協(xié)調(diào)。前后輪的寬度也不一樣。前面使用了225毫米寬的輪胎，后面使用了255毫米寬的輪胎，因此前輪的旋轉(zhuǎn)更加靈活，后面汽車的抓地力也更好。

車身尾部整體設(shè)計(jì)有些普通，但高尾部不會失去安全感。兩邊尾燈的形狀比較傳統(tǒng)，如果尾燈能使用寶馬X6的長尾燈，就更時尚了。打開行李箱，里面很大，兩邊和地板是平的。后座可以倒著放。這個時候行李箱的體積很大，裝兩輛自行車沒有問題。這就是翻轉(zhuǎn)背包的優(yōu)點(diǎn)。

中心裝修整體以黑計(jì)為主，很多部位使用鉻裝飾裝飾(如側(cè)門、中心控制臺、塊操作區(qū)域)。方向盤的型號不能留任

何運(yùn)動風(fēng)格，很多車型不具備運(yùn)動和操控性，但將方向盤底部設(shè)計(jì)成平底，極力的營造運(yùn)動感，寶馬3系GT骨子里就有運(yùn)動基因，所以沒有必要將方向盤設(shè)計(jì)成平底款式。

透過方向盤可以看到10.25英寸的液晶儀表盤，界面的畫質(zhì)較為清晰，但看著并不絢麗，所顯示的數(shù)據(jù)和信息依舊比較傳統(tǒng)。中控屏幕使用懸浮式款型設(shè)計(jì)，8.8英寸的屏幕尺寸并不占優(yōu)勢，也許沒有必要將屏幕做得那么大，功能配置全面就行。像GPS導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)映射都有配備。

車內(nèi)座椅采用了仿皮面料，喜歡真皮面料可以選裝，另外座椅加熱功能，這款入門級車型沒有，需要選裝，座椅通風(fēng)功能全系都沒有配備，有些小遺憾。后排座椅支持角度調(diào)節(jié)，長時間乘坐，這項(xiàng)功能還是比較實(shí)用的。空間方面，雖然3系GT沒有加長車身，但身高1.75米的乘客坐進(jìn)后排，腿部和頭部空間都有舒適的距離。

底盤懸架，3系GT使用了前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后多連桿獨(dú)立懸架，懸架調(diào)校的風(fēng)格，看不出這是一款運(yùn)動車，因?yàn)閼壹軟]有偏硬的感覺。

動力方面，2020款寶馬3系GT，搭載了2.0T低和高功率發(fā)動機(jī)，最大輸出184馬力和252馬力。峰值扭矩也達(dá)到了270牛米和350牛米。變速箱均匹配了8速手自一體。加速方面，2.0T低功率0-100公里成績是8.1秒，2.0T高功率0-100公里加速成績是6.2秒。油耗方面，兩種動力均有不錯的表現(xiàn)，都低于百公里8升。

配置方面，全系共3款車型，均標(biāo)配了6枚氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、可開啟天窗天窗、電動后備廂、感應(yīng)后備廂、后備廂記憶功能、外觀運(yùn)動套件、無鑰匙進(jìn)入（前排）、無鑰匙啟動、前后雷達(dá)和倒車影像功能。配置方面，3系GT還是比較齊全的。

配置上的差異，頂配車型330i M運(yùn)動曜夜版采用19英寸輪轂，320i M運(yùn)動曜夜版和運(yùn)動套裝則采用18英寸輪轂。除了入門級車型配備倒車影像，其它兩款車型均配備了360度全景影像，像方向盤換擋、抬頭數(shù)字顯示、真皮座椅、腰部支撐、哈曼卡頓揚(yáng)聲器，這些入門級車型都沒有，部分缺少的功能可以選裝，例如哈曼卡頓揚(yáng)聲器、腰部支撐調(diào)節(jié)、真皮座椅這些都可以選裝。

保值率方面，寶馬3系GT屬于進(jìn)口車中保值率較高的車型，這一點(diǎn)比較難得，因?yàn)橛胁簧龠M(jìn)口車保值率較低，三年能賠一半，3系GT第三年的保值率是59.63%，第五年的保值率是48.71%，第五年才賠將近一半的價錢，看來這款車在二手車市場比較搶手。

價格，2020款寶馬3系GT全系有三款車型，指導(dǎo)價分別是：320i M運(yùn)動套裝35.98萬。320i M運(yùn)動曜夜版38.98萬。330i M運(yùn)動曜夜版43.98萬。3系GT是德國進(jìn)口的，品質(zhì)方面不錯，再加上無邊框車門，超大空間，豐富的配置，這個價格又與國產(chǎn)3系接近，性價比方面還是可以的，如果全系能夠標(biāo)配座椅通風(fēng)加熱就更好了。