現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)正在殺出江湖血海，汽車(chē)生產(chǎn)商正竭盡全力生產(chǎn)各種各樣不錯(cuò)的車(chē)。(威廉莎士比亞，模板，汽車(chē)名言)“無(wú)框車(chē)門(mén)領(lǐng)導(dǎo)人”奧迪A5在市場(chǎng)上力壓群雄。歐洲王牌標(biāo)致508抓住了無(wú)數(shù)消費(fèi)者的心。隨著車(chē)主的年輕化，用戶(hù)需求日益增加，一輛汽車(chē)要想成功，必須知道自己的位置。就像寶馬一系一樣。今天有幸請(qǐng)到了機(jī)械師車(chē)主王老師，寶馬一系車(chē)輛經(jīng)驗(yàn)，車(chē)主乘車(chē)150天后，車(chē)主：我想說(shuō)9個(gè)字。最近，我傳達(dá)了朋友的用車(chē)經(jīng)驗(yàn)。

外觀不錯(cuò)吧，寶馬家族化特征。m運(yùn)動(dòng)套件中有17英寸45運(yùn)動(dòng)輪胎，精巧的腰線(xiàn)，非常運(yùn)動(dòng)。LED燈很漂亮，自動(dòng)燈很好用。汽車(chē)油漆很厚，個(gè)人認(rèn)為還是比較滿(mǎn)意的。裝修請(qǐng)見(jiàn)仁見(jiàn)智。個(gè)人感覺(jué)屬于簡(jiǎn)潔和實(shí)用主義。中央控制喜歡標(biāo)準(zhǔn)寶馬風(fēng)格。裝修簡(jiǎn)單大方，多功能方向盤(pán)，操作方便，有寶馬一貫的風(fēng)格。電動(dòng)打開(kāi)的全景天窗和遮光窗簾讓人感到高檔。

空間還可以。坐也沒(méi)關(guān)系。四個(gè)人正好五個(gè)人有點(diǎn)擠。唯一的決定是減震太硬，中間的隊(duì)伍很難成為人。存儲(chǔ)空間只能說(shuō)一般，沒(méi)有可圈可點(diǎn)的地方，也沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)。因?yàn)闅饬ο陆?，配備了防爆輪胎，后備箱里沒(méi)有備胎，所以空間很大，很深。還是犧牲了一點(diǎn)舒適感。據(jù)說(shuō)是防穿刺，但本身寶馬的減震有點(diǎn)硬。如果音響效果能提高，對(duì)喜歡聽(tīng)歌的朋友會(huì)更好。座椅加熱在冬天非常有用，最好是完全穿孔真皮座椅，不帶鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)。

在正常模式下，動(dòng)力比較規(guī)律。不用說(shuō)動(dòng)力了，3桶1.5能有這種動(dòng)力已經(jīng)很好了。懸掛齒輪的動(dòng)力充足，超車(chē)感強(qiáng)，超車(chē)非常容易。SF啟動(dòng)，動(dòng)力好，還有小聲波。油耗一般，現(xiàn)在是9.6，可能是因?yàn)橹皇巧舷掳喔叻迤凇?

不用說(shuō)寶馬的操作，秒殺所有20萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)。前進(jìn)、轉(zhuǎn)彎、掉頭、倒車(chē)、停車(chē)保管都很順暢和自由。因?yàn)閷汃R經(jīng)典雙句彈簧減震柱前橋沒(méi)有使用，但車(chē)很輕。油門(mén)前部很輕，重新剎車(chē)很快就能減速。實(shí)際駕駛它后，我想說(shuō)九個(gè)字：慶幸我當(dāng)初選擇了！

綜上所述：寶馬1系車(chē)輛經(jīng)驗(yàn)，車(chē)主乘車(chē)150天后，車(chē)主：我想說(shuō)9字。聽(tīng)了車(chē)主的分享后，我覺(jué)得寶馬1系可以和其他對(duì)手媲美，所以外觀很好，寶馬很好。(威廉莎士比亞，Northern Exposure，)這輛車(chē)在裝修上沒(méi)有什么亮點(diǎn)?？臻g確實(shí)是一般水平，沒(méi)有什么特別的。舒適性一般是運(yùn)動(dòng)型手推車(chē)。因此，在同級(jí)汽車(chē)中，寶馬1系性?xún)r(jià)比很高。那么，對(duì)于備受關(guān)注的寶馬1系列，您對(duì)以后的發(fā)展有何看法？