日常交通工具中,除了汽車(chē)外,應(yīng)對(duì)最廣泛的應(yīng)該屬于摩托車(chē)。與電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程和動(dòng)力相比,強(qiáng)多了。施行國(guó)4之后,市場(chǎng)上也涌現(xiàn)了不少?lài)?guó)家4新踏板。
今天我們要說(shuō)的是五羊本田旗下的125級(jí)實(shí)用型踏板摩托車(chē),被稱(chēng)為喜鯊。而且它的官方售價(jià)也是7680元,是目前市場(chǎng)上少有的千元級(jí)車(chē)型。
由于價(jià)格便宜的關(guān)系,外觀上沒(méi)有太顯眼的地方,仍然是本田旗下比較常見(jiàn)的風(fēng)格,可以說(shuō)是古典風(fēng)格。大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國(guó)電視)外觀比較圓,沒(méi)有新潮的元素,但看起來(lái)也很好。
車(chē)身部分,車(chē)輛的長(zhǎng)寬分別為17956801088mm,車(chē)軸距離1245mm,最小距離間隔110mm,車(chē)身造型相對(duì)較小,比較適合復(fù)雜的城市道路。
前照燈部分采用傳統(tǒng)直流式鹵素光源,制造成本不高,后期維修也相對(duì)便宜。儀表也采用了非常普通的機(jī)器指針,基本上沒(méi)有亮點(diǎn),都是一些常見(jiàn)的功能標(biāo)記。
因?yàn)槭瞧教ぐ尻P(guān)系,所以日常也能容納更多的東西。但是遺憾的是,除了行李環(huán)外,沒(méi)有儲(chǔ)物柜和USB充電接口,這兩個(gè)非常實(shí)用的地方需要本田差評(píng)。
座位下面的空間體積不是很大,可以容納雜物,只能勉強(qiáng)放下半頭盔。如果不夠的話,只能在這輛車(chē)的鋼管后面的架子上安裝尾箱,提高裝載能力。
從配置安全性上看,對(duì)于前盤(pán)式制動(dòng)器、后鼓式制動(dòng)器,如果你想要更高的配置,其實(shí)在7000多元的價(jià)格中幾乎找不到品牌車(chē)型。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國(guó)電視劇),安全名言)輪胎側(cè)規(guī)格為前90/90-12,后100/90-10的真空狀態(tài),總體配置不高。
動(dòng)力和油耗也受到了測(cè)試。希鯊利用“鯊魚(yú)TECH”發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)輛重量103公斤、偏置氣缸、滾柱軸承搖臂等技術(shù),配合本田PGM-FI噴霧設(shè)計(jì)。
數(shù)據(jù)部分,最大功率6.6千瓦/7500rpm,最大扭矩9.87N.m/6000rpm,比雅馬哈波姬125(最大功率6.1千瓦扭矩9.7N.m)更強(qiáng)。在油耗上,乘坐1人座1升油跑了約51公里,綜合百公里油耗約為1.96L。
除此之外,測(cè)試中這輛車(chē)的速度和速度表現(xiàn)都很好。速速91公里,0-60公里也只需要6.5秒。續(xù)航,油箱容積為6L,結(jié)合油耗續(xù)航里程,預(yù)計(jì)達(dá)到300公里,足以日常通勤。
對(duì)于上班族來(lái)說(shuō),每天約20公里的通勤里程,一周基本在100公里左右,暴力駕駛最多也就2.5升到3升,換算油耗92次汽油基本在15元左右。
總的來(lái)說(shuō),歐陽(yáng)本田這款喜鯊125配置不高,顏值不高,但憑借穩(wěn)定的動(dòng)力體系和燃料的經(jīng)濟(jì)性,目前市場(chǎng)上也有不錯(cuò)的銷(xiāo)量??梢哉f(shuō),由于發(fā)動(dòng)機(jī)的出色特性,抓住了很多實(shí)用主義車(chē)友的心。(大衛(wèi)亞設(shè))。
但是小編也想告訴本田,科技實(shí)力的提高也要相應(yīng)升級(jí),才能有更大的市場(chǎng)。畢竟,現(xiàn)階段高配置車(chē)型層出不窮。
最后,關(guān)于歐陽(yáng)本田這個(gè)喜鯊125,你還有什么想說(shuō)的嗎?歡迎評(píng)論區(qū)留言。請(qǐng)和國(guó)內(nèi)的車(chē)友們一起討論!
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