為什么喜歡摩托車？我想是因為我喜歡自由的感覺。

摩托車把我從鐵殼中釋放出來，讓我能夠更貼近大自然。人與人的交流更直接，更真誠。39800提回春風650nk，二話不說，拆箱！

一頭猛獸的軀體，出現(xiàn)在我們的面前，此時此刻唯有霸氣二字，符合它的氣質！3500-4500轉會有共振，鏡子會變模糊，而且油箱兩側的殼子，會有震動音。尾座短小，帶人長途不舒服，但畢竟帶人是少數(shù)，這個問題也可以忽略。

新款的大燈，比起老款，更加入了幾層科技感的魅力，帶透鏡的遠光，LED的近光，珍珠白的霧光燈！遠光帶有透鏡，完全可以滿足車友們夜騎的需求，近光為LED，照明效果不理想。

全新儀表盤的設計，大大提高了機車的檔次，同時開始有了擋顯。

2016款換成了博世的ECU，繼承了650國賓的雙動力系統(tǒng)。經(jīng)濟模式狀態(tài)下的這款車，更像一輛400CC的車，動力被限制，沒有完全釋放，提速感略微下降10%左右，但是整個動力輸出，依然平順。

運動模式的650，動力被完全釋放，像頭小野獸，提速，降速，沒有束縛，給你一種說到就到的動力感受。（感謝網(wǎng)友：wangtianqi的分享。歡迎留言聊聊您的看法，更歡迎關注本頭條號，每日為您帶來不一樣的摩托軼事）