Hello，你好，劍車(chē)又見(jiàn)到大家了。請(qǐng)收看這次二手車(chē)檢查有趣的事情。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)我看到人們相愛(ài)，看到鮮花盛開(kāi)，故事車(chē)遇到了我都繞道的檢查員溜溜球。以前修車(chē)的時(shí)候特別喜歡一個(gè)品牌的車(chē)，特別是這個(gè)品牌的性能車(chē)，相信男孩子也不多的夢(mèng)想車(chē)，希望都長(zhǎng)大了能賺錢(qián)買(mǎi)一輛，買(mǎi)不起也能租一輛開(kāi)著試試，很開(kāi)心。所以你覺(jué)得會(huì)是什么牌子的性能車(chē)？

寶馬M3這車(chē)不會(huì)去歷史。這輛車(chē)的粉絲對(duì)這輛車(chē)很熟悉。特別是這輛車(chē)有情緒粉絲。所以說(shuō)一下這輛車(chē)的故事吧。我的客戶(hù)是汽車(chē)商人，受他委托檢查寶馬M3。因?yàn)檐?chē)在外地，他出去一次的費(fèi)用這樣收一輛車(chē)也不合算，所以找我們吧。

來(lái)了顧客送來(lái)的測(cè)試場(chǎng)所，聯(lián)系了賣(mài)家，沒(méi)過(guò)多久賣(mài)家就開(kāi)車(chē)來(lái)了。檢查地點(diǎn)由修理店、賣(mài)方選定，背面機(jī)箱檢查也非常方便。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)這是一輛2014 BM3四門(mén)轎車(chē)。發(fā)貨日期：2014.9，首次上牌：2015.6，表現(xiàn)里程：8萬(wàn)公里，賣(mài)家報(bào)價(jià)：未知。好像是幾年的性能車(chē)買(mǎi)回來(lái)改裝的。之前也有網(wǎng)友說(shuō)過(guò)，修好后，不太好的話(huà)，車(chē)的狀態(tài)有點(diǎn)不好，但這輛車(chē)是什么情況，需要檢查一下。(莎士比亞，坦普林)。

不知道賣(mài)家的報(bào)價(jià)是多少，但是這車(chē)去二手車(chē)平臺(tái)看了一眼，同年公里數(shù)差不多的報(bào)價(jià)大概在50萬(wàn)左右，朋友可能覺(jué)得貴了點(diǎn)，但是當(dāng)時(shí)落地好像都在110萬(wàn)左右！也就是說(shuō)，在6年內(nèi)貶值了60萬(wàn)，甚至更多。這種二手車(chē)砍價(jià)也不到幾千，所以這樣看，買(mǎi)豪華車(chē)選二手車(chē)很香。好了，時(shí)間緊迫，任務(wù)重！為了長(zhǎng)話(huà)短說(shuō)，請(qǐng)開(kāi)始今天的主要測(cè)試工作，看看寶馬M3的狀態(tài)如何。

先繞著車(chē)轉(zhuǎn)一圈，看看有什么問(wèn)題。初步檢查車(chē)輛前峰發(fā)現(xiàn)油漆痕跡，緊固螺釘分解，內(nèi)部有新舊色差，與車(chē)輛年限不符，確認(rèn)更換。(大衛(wèi)亞設(shè))。

車(chē)輛前兩側(cè)的前照燈固定螺絲都有拆卸痕跡，但出廠日期與車(chē)輛裝配車(chē)間日期一致，2014年09月不符合更換邏輯，可能是更換前杠導(dǎo)致的連帶拆卸。

對(duì)右前葉板進(jìn)行檢查后，發(fā)現(xiàn)了明顯的異常。葉板內(nèi)外有噴印(可以和葉板加強(qiáng)材料相比)，螺絲上有去除痕跡，油漆價(jià)格也不符合工廠標(biāo)準(zhǔn)，基本檢查確定更換葉板。

車(chē)輛右側(cè)前門(mén)被檢測(cè)后也發(fā)現(xiàn)異常。緊固螺釘上有分解的痕跡。油漆值為：75.6um，正常原車(chē)油漆值在100um-130umum之間。通過(guò)這一點(diǎn)可以確認(rèn)更換門(mén)(更換無(wú)色油漆門(mén)，其次油漆未達(dá)到原車(chē)標(biāo)準(zhǔn))

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依此按照順序檢測(cè)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛右后車(chē)門(mén)及右后葉子板局部存在鈑金修復(fù)現(xiàn)象，漆面數(shù)值分別為731um-776um，但固定螺絲并沒(méi)有拆卸痕跡，可以排除更換，同時(shí)內(nèi)部車(chē)體結(jié)構(gòu)件也并無(wú)異常，排除嚴(yán)重撞擊事故?？磥?lái)右側(cè)是存在碰撞，當(dāng)然不是很?chē)?yán)重那種，沒(méi)有傷到結(jié)構(gòu)件，這點(diǎn)也還好。

車(chē)輛左側(cè)外觀覆蓋件檢測(cè)下來(lái)并未發(fā)現(xiàn)異常，漆面數(shù)值也是正常的，同時(shí)肉眼觀察也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)噴漆痕跡，可以確定為原廠。

全車(chē)玻璃檢測(cè)下來(lái)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常，出廠日期均為2014年08月，符合車(chē)輛總裝出廠日期，同時(shí)玻璃無(wú)破損，可以確定為原廠。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)干凈整潔，看上去沒(méi)有異常的損壞和修復(fù)痕跡，整體比較中規(guī)中矩，但細(xì)節(jié)處還需進(jìn)一步檢測(cè)，畢竟不能只看表面。這臺(tái)M3搭配的是3.0T、L6發(fā)動(dòng)機(jī)，有431匹馬力，最大功率317，最大扭矩550，零百加速4.1秒，這參數(shù)直接告訴我們這車(chē)就是一臺(tái)猛獸啊，有些改裝玩家估計(jì)能把這車(chē)改進(jìn)4秒以?xún)?nèi)，那真的可以去賽一賽超跑了是吧。

機(jī)艙兩側(cè)減震器塔頂及葉子板加強(qiáng)筋檢測(cè)下來(lái)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常，表面無(wú)彎曲褶皺修復(fù)痕跡，漆面數(shù)值符合原車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，基本可以排除車(chē)輛前部?jī)蓚?cè)的嚴(yán)重事故撞擊。

機(jī)艙兩側(cè)縱梁前部無(wú)彎曲褶皺焊接，周邊附件無(wú)拆卸損壞現(xiàn)象，符合原車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，基本檢測(cè)下來(lái)可以排除車(chē)身前部的事故撞擊。

發(fā)動(dòng)機(jī)頂部氣門(mén)室蓋目前為原車(chē)出廠狀態(tài)，固定螺絲無(wú)拆卸，出廠日期與車(chē)輛總裝出廠日期相符，初步可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)分解維修嫌疑。

發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)進(jìn)排氣歧管目前不存在拆卸痕跡，進(jìn)一步可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)分解維修嫌疑。

從機(jī)油加注口觀察發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部正時(shí)鏈條固定螺絲沒(méi)有發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡，目前為原車(chē)出廠狀態(tài)，車(chē)輛電瓶目前處于虧電狀態(tài)，但不影響目前使用，如果經(jīng)常使用車(chē)輛的話(huà)還可以暫時(shí)不用更換。

駕駛艙內(nèi)干凈整潔，沒(méi)有嚴(yán)重的磨損和異味，看上去還算是比較新的，接下來(lái)就看下細(xì)節(jié)處存在什么樣的問(wèn)題。這M3內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)氣息很足哈，這運(yùn)動(dòng)座椅就給人一種戰(zhàn)斗的氣息，男孩子開(kāi)著是真的很帥啊，尤其是在過(guò)彎超過(guò)對(duì)手那一瞬間，嘖嘖嘖，愛(ài)了。

我們可以很清楚地看到儀表臺(tái)骨架及轉(zhuǎn)向柱沒(méi)有拆卸痕跡，同時(shí)表面也不存在異常的銹蝕及打磨痕跡，初步可以排除水泡現(xiàn)象，但檢查車(chē)輛座椅時(shí)發(fā)現(xiàn)座椅存在拆卸痕跡，且存在異常的銹蝕痕跡，難道是水泡車(chē)？繼續(xù)往下看。

車(chē)內(nèi)地毯底部包括線路內(nèi)都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)泥沙痕跡，出廠日期也與車(chē)輛出廠日期相符，隨后賣(mài)家說(shuō)之前座椅改了賽車(chē)座椅，原車(chē)座椅一直在自己家?guī)旆糠胖?，可能是長(zhǎng)時(shí)間受潮導(dǎo)致。

進(jìn)一步檢測(cè)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛右前安全帶出廠日期為2017年12月，晚于車(chē)輛總裝出廠日期三個(gè)月，且固定螺絲存在拆卸痕跡，可以確定更換，至于更換的原因應(yīng)該和右前車(chē)門(mén)更換有關(guān)系，但反復(fù)檢查副駕駛氣囊后并無(wú)更換痕跡。

隨后啟動(dòng)車(chē)輛儀表盤(pán)顯示公里數(shù)為8萬(wàn)公里，經(jīng)過(guò)目前對(duì)車(chē)輛綜合檢測(cè)同時(shí)結(jié)合維修記錄公里數(shù)顯示基本可以確定公里數(shù)正常，無(wú)調(diào)表現(xiàn)象。

接著用診斷電腦對(duì)車(chē)身系統(tǒng)電腦版檢測(cè)后結(jié)果顯示主駕駛座椅目前存在多個(gè)故障碼，但對(duì)應(yīng)功能并無(wú)異常，應(yīng)該是更換座椅拆裝傳感器虛接導(dǎo)致。

隨后把車(chē)開(kāi)到舉升機(jī)開(kāi)始對(duì)底盤(pán)進(jìn)行檢測(cè)，拆掉護(hù)板后發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底部?jī)?nèi)有嚴(yán)重的滲油和托底痕跡，整體看上去還算比較不錯(cuò)？

首先對(duì)車(chē)輛前后懸掛檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡，賣(mài)家也表示之前有過(guò)改裝，現(xiàn)在還原了，然后換了兩個(gè)三角臂，跟事故無(wú)關(guān)。

發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱結(jié)合處及周邊附件螺絲目前沒(méi)有拆卸痕跡，縫隙處也不存在滲油現(xiàn)象，結(jié)合機(jī)艙對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)基本可以確定發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱為原車(chē)出廠狀態(tài)。車(chē)輛的全段排氣也存在拆卸痕跡，不用多講和之前的改裝有關(guān)系。

車(chē)輛尾部差速器固定螺絲存在明顯拆卸痕跡，如圖所示目前膠套是后期改裝更換狀態(tài)。

四條改裝加大2019年更換輪胎目前磨損程度正常，入手后還可以繼續(xù)使用，無(wú)需更換。

經(jīng)過(guò)近近兩個(gè)小時(shí)對(duì)車(chē)輛綜合檢測(cè)來(lái)看，綜合車(chē)況不能說(shuō)多好，但是也不能說(shuō)很差，二手車(chē)有點(diǎn)小磕小碰這是很正常的，看你從什么角度來(lái)看待這個(gè)問(wèn)題了。右側(cè)確實(shí)存在碰撞但并不嚴(yán)重，車(chē)輛存在偏重度改裝史，對(duì)車(chē)輛后期的使用有很大影響，同時(shí)對(duì)價(jià)格也影響很大，當(dāng)然這兩個(gè)影響也分人，你如果買(mǎi)這車(chē)介意這些，也不希望買(mǎi)到改裝過(guò)的車(chē)，那自然影響不小，但是如果你本身就是改裝圈兒的，那就另說(shuō)了，不過(guò)感覺(jué)不少人買(mǎi)這車(chē)拿來(lái)改裝的可能性是很大的，之前看網(wǎng)上一些網(wǎng)友也說(shuō)過(guò)買(mǎi)性能車(chē)不玩兒，還有啥意義呢？對(duì)吧。今天這臺(tái)車(chē)是車(chē)商收購(gòu)檢測(cè)，具體價(jià)格我也不知道，各位覺(jué)得這臺(tái)車(chē)什么價(jià)格買(mǎi)到手更合適呢？

好了，今天的檢測(cè)分享就到這了，我是檢車(chē)家的一名二手車(chē)檢測(cè)技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車(chē)多、讀書(shū)少，寫(xiě)得不好，請(qǐng)大家多擔(dān)待。檢車(chē)家，愿做你最懂車(chē)的朋友！

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