共享10輛熱門滑板車，你的駕駛就在其中，PCX160排第4位。

《哈羅摩托》最近7天車型點(diǎn)擊率分?jǐn)?shù)顯示，接下來10個(gè)踏板摩托車的人氣指數(shù)很高，我是司機(jī)。謝謝你的關(guān)心。

第一部作品AFR125目前售價(jià)為10680

這是一個(gè)有點(diǎn)爭(zhēng)議的小踏板。在網(wǎng)上評(píng)價(jià)這輛車似乎不好。原因是模仿別人的外觀，超越原版的價(jià)格也來了。

但是現(xiàn)實(shí)中說已經(jīng)瘋狂賣出去了，這是目前豪作系車型中最受歡迎的摩托車，這款A(yù)FR125之所以能有這樣的反轉(zhuǎn)劇，正是因?yàn)椴蹲降搅耸袌?chǎng)的需求，展現(xiàn)了其他車型沒有的優(yōu)點(diǎn)，所以也難怪會(huì)有很高的關(guān)注度。

第二屆濟(jì)南鈴木UY125現(xiàn)在是9380

網(wǎng)紅巨頭UY125一直是這一版的領(lǐng)頭羊卡，但由于自身的不完善和別人的努力，這輛車的人氣有所下降，但網(wǎng)紅的實(shí)力不容小覷。后期可能會(huì)再次回來，勇敢的獲得第一名。(莎士比亞)。

第三個(gè)NMAX155目前銷售25800個(gè)

這輛車只要供應(yīng)充足，在雅馬哈系列車型中銷量最好，但工廠方面怎么想，偏偏要“產(chǎn)能不足”。盡管如此，NMAX155憑借自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和表現(xiàn)的亮點(diǎn)，成為了高級(jí)公路滑板車的大哥。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

第四輛本田PCX160目前在22990上銷售

PCX160也可以說是接近多少的網(wǎng)紅車型。因?yàn)殡S著新價(jià)格的設(shè)定，這臺(tái)大機(jī)器晚造的滑板車瞬間釋放了前所未有的潛力，幾天內(nèi)人氣指數(shù)迅速上升到了第四位。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

按照這種勢(shì)頭，超過NMAX155的可能性很大，但從選擇指數(shù)來看，文章分享總是認(rèn)為NMAX155會(huì)高一點(diǎn)。因?yàn)榕渲秘S富，技術(shù)水平高，模特背景更硬。(威廉莎士比亞，《北方專家》)。

第五節(jié)雅馬哈XMAX300目前以49800出售

雅馬哈的XMAX300上位速度也比較快。這輛車目前排在第五位，但剛出道不久，就很容易落后直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田NSS350。

這足以說明雅馬哈是應(yīng)該狠上手，還是資本和本田應(yīng)該較量。整個(gè)車型比本田少一手。但是，在內(nèi)地的滑板車市場(chǎng)上，雅馬哈也可以說是小勝局。

第六節(jié)裂紋行125，目前售價(jià)為10980件

裂紋125應(yīng)該是新大陸本田系列

踏板車中賣的最好的，雖然這款車也有一些這樣那樣的小問題，但是它動(dòng)感漂亮的外觀，豐富的配置，不錯(cuò)的性能還是很有優(yōu)勢(shì)的。所以裂行125有較高的關(guān)注度也在情理之中。

第七款 巧格125 目前售價(jià)7680起

喜歡復(fù)古小踏板嗎？那就不妨來看看這款巧格125吧，這款車可以算得上是萬元內(nèi)復(fù)古踏板車中的鼻祖，當(dāng)然目前同價(jià)位也沒有出現(xiàn)類似的車型，所以我個(gè)人感覺建設(shè)雅馬哈應(yīng)該順勢(shì)對(duì)這款車做一個(gè)強(qiáng)化處理，而不是反反復(fù)復(fù)的換殼推出新品。

第八款 本田NSS350 目前售價(jià)55500

這款本田中排量五虎將中戰(zhàn)斗力比較強(qiáng)的NSS350，好像隨著XMAX300的出現(xiàn)，以及價(jià)格的調(diào)整有點(diǎn)頹廢了。當(dāng)然對(duì)于它而言人家已經(jīng)完成了第一輪的市場(chǎng)收割，所以暫時(shí)放慢腳步也能理解。不過從長(zhǎng)遠(yuǎn)的市場(chǎng)需求來看，NSS350還是應(yīng)該加快國(guó)產(chǎn)化的步伐，不然怎么給X-ADV350讓路呢。

第九款 標(biāo)致姜戈150i 目前售價(jià)18800起

俗話說“好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一”但是有時(shí)候好看的皮囊就是那么的獨(dú)一無二，你還不得承認(rèn)踏板車外觀的表現(xiàn)所能帶來的高關(guān)注度，而這款標(biāo)致姜戈150i就憑借經(jīng)典的歐系復(fù)古風(fēng)格，成為了同類車型中的佼佼者。

第十款 福喜125 目前售價(jià)8980

據(jù)說福喜125要改款了，但老款福喜125依然值得關(guān)注，因?yàn)檫@款車外觀有亮點(diǎn)，性能也不錯(cuò)，是建設(shè)雅馬哈系列小踏板中市場(chǎng)表現(xiàn)僅次于巧格125的，雖然在這里它也有倚老賣老的嫌疑，但客觀來看這款車還是比較不錯(cuò)的，只不過是細(xì)節(jié)不夠到位罷了。

以上十款車型就是本期所要分享的內(nèi)容，從中我們可以看到日系踏板車還是比較受摩友們歡迎的，而臺(tái)版車型居然沒有一款能夠顧擠進(jìn)前10，反而初出茅廬的豪爵卻憑借一己之力獲得了極高的人氣。

這說明車友們對(duì)于踏板車的要求還是將外觀和品質(zhì)放在了第一位，在這個(gè)基本要素下只要性能沒問題，那么成為爆款的幾率就會(huì)大幅度增加，所以其它車型要努力加油了，在不注重細(xì)節(jié)處理，真的就搭不上末班車了。那么屏幕前，您的座駕是它們當(dāng)中的哪一款呢？歡迎留言討論。

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